Выравнивание велосипедного колеса. Исправление восьмерки, яйца и зонта колеса велосипеда. Выравнивание путём вытягивания

Каждый, кто пользуется велотранспортом продолжительное время, сталкивается с такой распространённой проблемой, как деформация колёс. И проблема здесь не только в качестве вашего транспорта. К деформации обода приводят разные причины. Безусловно, если вы будете ездить бережно, по ровным покрытиям, то вы долго не столкнётесь с этой проблемой. Но, как знают все, велопрогулки - это не только , это выезды на природу по грунтовым дорогам, а то и вовсе без них. Поэтому с проблемой различных искривлений вы будете сталкиваться постоянно. И нужно знать, например, как исправить восьмёрку на колесе велосипеда? Если у вас прямые руки, это не составит большого труда.

Инструменты каждый уважающий себя велосипедист возит с собой, а в этой статье мы подробно опишем сам процесс. А также очень часто случается вид искривлений покрышки под названием «яйцо». Это два типа поломок, возникающих при частых велопрогулках и дополнительных нагрузках. Советуем научиться чинить их самостоятельно и возить инструменты с собой. Так можно избежать испорченного отдыха из-за невозможности исправить дефект.

Откуда она взялась?

Итак, отчего возникает восьмёрка на колесе велосипеда? Это самый распространённый тип поломки. Она возникает из-за ряда внешних факторов. На велосипед действуют различные типы нагрузок. Основную их часть первыми принимают колёса. Поэтому, если вы резко поворачиваете и выполняете различные трюки, ваш двухколёсный транспорт подвергается дополнительным воздействиям усилий и в этот момент действует осевой вид нагрузки. Вертикальный тип возникает под давлением массы велосипедиста и транспорта. И последний тип - это поперечные нагрузки. Им свойственно проявляться в процессе разгона и резкого торможения.

Берём мелок и спицевой ключ

Если вы уже столкнулись с вопросом, как выправить восьмёрку на колесе велосипеда, то внизу советы для вас.

Итак, восьмёрка - это влево или вправо. Чтобы её выявить достаточно поставить ваш велотранспорт вверх ногами на руль и раскрутить колесо. При этом типе дефекта оно будет крутиться неровно, отгибаясь либо влево, либо вправо. И также есть тест с мелком: если поднести его к ободу, то при раскрутке мелок оставит отметины в месте, где есть восьмёрка.

Далее, . Основной и единственный в большинстве случаев - спицевой ключ. Важно подобрать его точно по размеру, иначе пользоваться им будет невозможно. Есть ещё один инструмент для исправления дефектов - это станок для правки покрышек. Но его применяют в особо сложных случаях, когда подтяжкой ничего нельзя исправить.

Итак, как выровнять восьмёрку на колесе велосипеда? Просто подтянув спицы в месте деформации.
Предположим, что уже вы нашли место изгиба. На нём нужно определить центральную спицу. Она должна находиться по центру дуги. В дальнейшем мы будем подкручивать или ослаблять её и другие ключом для спиц.

• Если поломка проявилась между двумя спицами, нужно подтянуть одну из них ключом на 1/3, а другую так же ослабить.
• Если изгиб занял три спицы, то необходимо центральную, которая находится в центре поломки, затянуть на 1/4, а две другие, по краям, отпустить на 1/8.
• Если искривление заняло несколько секций, то сильнее всего нужно подтянуть центральную, на 1/2, две соседние - ослабить на 1/4. Следующие две подтянуть, но уже на 1/8, и при необходимости соседние с ними - ослабить. Таким образом, чередуя такие действия по всей длине искривления, можно убрать восьмёрку на колесе велосипеда.

Важно

Ремонтируя обод, прокручивайте его после каждой пары манипуляций. Если вы подкрутили основной изгиб и ослабили соседние, то раскрутите покрышку и сделайте тест. Иначе вы рискуете искривить обод в другую сторону.

Ох, уж это яйцо

Теперь можно поговорить и об этой поломке. Этот тип деформаций возникает при прыжках и сильных ударах. Форма обода вытягивается, напоминая яйцо. Ремонт этого вида искривлений также не требует особых умений, но требует усидчивости. Если вы занимаетесь выполнением трюков и прыжков, то должны знать, как убрать яйцо на колесе велосипеда. Набор инструментов нам понадобится тот же. Это спицевой ключ, и в редких случаях - станок.

Итак, берём мелок и начинаем прокручивать покрышку. В месте, где мелок оставил след, будет искривление. Как и в первом случае, нам нужно . Если в предыдущем случае мы поочерёдно отпускали и подтягивали их, то здесь нужно подтянуть ту, которая расположилась по центру овала на 1/2 оборота, а соседние с ним на 1/4. Остальные спицы, участвующие в искривлении, затяните на 1/8. Не переживайте, если у вас с первого раза не получилось исправить яйцо на колесе велосипеда. Тщательно проверяйте свои действия. Это кропотливая работа, требующая усидчивости и внимательности. Проявите настойчивость, терпение, и у вас всё получится.

Уход за спицами

Если вы решили ухаживать за своим двухколёсным другом самостоятельно, то уделите время проверке состояния всех спиц. Они не должны свободно болтаться или сильно затягиваться. В противном случае вы рискуете повредить обод или . Торчащие из обода можно подпилить напильником.

Вот такими несложными действиями можно убрать дефекты, полученные во время катаний. Каждый велосипедист вам скажет, что такое техобслуживание должен уметь делать каждый. Если вы не хотите стать частым гостем на сервисах, то должны знать, как быстро своими силами произвести ремонт восьмёрки на велосипеде или выровнять яйцо. Это сохранит деньги, время, а также поможет вам в трудных ситуациях, когда вы в лесу, сервиса нет и вы понимаете, что следующие 10 км ваш велик поедет на вас.

Восьмерка на колесе велосипеда – весьма распространенная проблема, с которой сталкиваются велосипедисты. При этом совершенно неважно, какой именно у вас велосипед, — суперсовременный горный известного европейского бренда или видавший виды верный двухколесный конь, сошедший с конвейера отечественного предприятия-производителя товаров для активного отдыха.

Причины и типы дефектов

Распространенными типами дефектов колеса велосипеда является восьмерка и яйцо. Возникновению деформаций способствует активная эксплуатация транспортного средства и интенсивная езда по неровным ухабистым дорогам.

Выявить и исправить такие виды деформации можно самостоятельно, не прибегая к помощи квалифицированного специалиста. Диагностировать наличие дефектов достаточно просто. Для этого необходимо перевернуть велосипед колесами кверху, установив его вертикально.

Далее нужно раскрутить проблемное колесо, вращая его вокруг оси. Как правило, восьмерка видна невооруженным глазом. Если речь идет о незначительной деформации при вращении колеса (если восьмерка не видна, при первом рассмотрении) будет слышен характерный щелкающий звук.

Инструменты для устранения дефектов

Чтобы отремонтировать свое транспортное средство самостоятельно понадобятся следующие инструменты:

• маркер или мел;
• пластиковые монтажки для демонтажа покрышки;
• спицевой ключ.

Алгоритм устранения деформации

Для начала нужно максимально точно определить проблемное место, выявив очаг поражения. Далее надо найти центральную спицу в пораженной зоне.

Обратите внимание: если восьмерка заваливается на правую сторону, первым делом нужно при помощи спицевого ключа подтянуть (или ослабить) спицу на противоположной стороне.

рис. 1.

После выполнения манипуляции (подтягивать спицу нужно понемногу, примерно на 1/3 оборота) необходимо незамедлительно проверять результат. Далее таким же образом надо подтянуть соседние спицы на противоположной стороне. Количество оборотов ключа для подтягивания соседних спиц должно быть меньшим примерно в два раза, чем подтягивали центральную спицу. По мере отдаления от очага деформации количество оборотов должно постепенно пропорционально уменьшаться.

рис. 2.
Еще одним типом деформации колеса велосипеда является тип яйцо. В данном случае колесо принимает яйцеобразную форму, сплющиваясь по вертикали. Очень часто этот тип деформации сочетается с восьмеркой. Исправить ситуацию можно путем подтягивания спиц с обеих сторон. При выполнении манипуляций нужно следить за тем, чтобы спицы не были слишком ослаблены или перетянуты.

рис. 3

Восьмерка колеса велосипеда – определяем точное место

Чтобы определить точное место деформации необходимо перевернуть велосипед колесами к верху. Далее нужно вращать проблемное колесо, постепенно поднося мелок или маркер к крутящемуся ободу. В местах, где есть восьмерка, мелок или маркер коснется обода. Эти места необходимо отметить. Именно так можно определить проблемное место – очаг восьмерки.

Существует еще один метод определения очага восьмерки с использованием обыкновенных ушных палочек, скотча и маркера. Для выявления проблемного участка обода нужно наклеить ушные палочки при помощи скотча на перья передней вилки с двух сторон. Места, где ушные палочки будут соприкасаться с вращающимся ободом, являются проблемными зонами. Именно здесь необходимо будет подтягивать или ослаблять спицы в соответствие с алгоритмом описанным выше.

Устранение дефекта восьмерки – процесс несложный, но хлопотный, справиться с его проведением можно самостоятельно без помощи профильного специалиста. Этот метод универсален, он подходит для велосипедов различных типов.

Важно: после устранения дефекта нужно в обязательном порядке проверить степень подтянутости всех спиц проблемного обода. Это поможет вам избежать возникновения неожиданных аварий на дороге.

Правка «восьмерки» и «яйца» на колесах велосипеда - с этой необходимостью сталкивается едва ли не каждый велосипедист. Кто-то отдает в сервис, кто-то правит колесо сам, и правильно делает - самостоятельная правка восьмерки - это гарантия высокого качества работы и экономия денег.

Все, что потребуется для правки «восьмерки» колеса и других его дефектов - это качественный спицевик, но ограничиться можно и простой отверткой, но работать ей намного сложнее, нежели спицевиком. Для упрощения работы может потребоваться и станок, на котором проще будет следить за изменениями колеса в результате правки, однако можно обойтись и без него - достаточно закрепить колесо в вилке велосипеда, и собственно, приступить к выполнению самой работы.

Как исправить восьмерку на колесе

Если одна из частей обода вашего велосипеда имеет смещение в правую сторону, то на этом же участке следует подтянуть спицы на левой стороне и немного ослабить с правой. Но не стоит переусердствовать - подтягивать следует по одному, или пол оборота по часовой стрелке и ровно на столько же следует подтягивать равное количество спиц на другой стороне. Как правило, восьмерки возникают на коротких участках обода и в работе по подтяжке и ослаблению спиц - правке «восьмерки» , приходится задействовать на более 1-4 спиц на каждой стороне колеса.

Отметим, что если не будет соблюдено правило по равномерной затяжке-ослаблению спиц, то к «восьмерке» на вашем колесе может добавиться эллипс . А его исправить уже намного сложнее. Итак, работает с колесом в режиме ослабляй-затягивай, и после каждого небольшого витка прокручиваем колесо к вилке - если у вас ободные тормоза, то еще лучше, по ним можно очень точно отслеживать биение колеса и сделать его в результате ваших работ, идеально ровным.

Переходим ко второму этапу правки

Дело в том, что даже если визуально вам кажется, что колесо полностью готово, не стоит думать, что так оно и есть. Правка восьмерки на этом не заканчивается. Кладем колесо на землю, опирая его на ось втулки и продавливаем руками со всех сторон - до треска - это поможет спицам просесть в свои гнезда и показать реалии ваших дел, кроме того, если есть возможность и время, стоит поставить колесо на велосипед и пол дня покататься, а после, еще раз пропустить колесо через ваш зоркий глаз. Если восьмерка появилась снова, то проделываем аккуратную операцию по протяжке спиц на еще один раз.

Кроме того, необходимо проверить, не ушел ли «зонт» колеса, по-прежнему ли удалены равномерно края колеса от вилки ног вилки вашего велосипеда. Если все хорошо, то переходим ставим колесо на велосипед и продолжаем получать удовольствие от катания на нем.

Правка эллипса на колесе велосипеда

Правка яйца (элипса) - сложная для новичка, но решаемая задача. Для того, чтобы выправить эллипс на колесе вашего велосипеда, необходимо определить, какой участок обода наиболее удален от центра колеса.

Если у вас есть станок, то определить удаленный участок не составит труда, в ином же случае ставим оголенное от резины колесо в вилку велосипеда, начинаем его крутить и прикладываем линейку к ободу, где линейка поднимается - там и самый удаленный участок.

При правке эллипса на колесе велосипеда действует тот же принцип, что и во время правки восьмерки. Для того, чтобы выполнить эту задачу, вам потребуется подтянуть спицы на удаленном участке и ослабить их на наиболее близко приближенном ко втулке участке.

Так необходимо проделать по всему периметру колеса - как правила, эллипс устранить одной маленькой правкой не удастся - придется попотеть и потратить более получаса своего времени, а может и больше, в зависимости от запущенности колеса.

Отметим, что при правке эллипса ослаблять спицы на колесе необходимо равномерно с двух сторон, иначе в дальнейшем предстоит вам большая правка восьмерки. Также на эллипсе следует особое внимание уделять сильно ослабленным и, наоборот, чересчур натянутым спицам - их правим в первую очередь. Иногда ослабление всего одной спицы и легкое исправление последующей возникшей восьмерки на колесе полностью поможет исчерпать возникшую проблему.

Добавим, что во время правки эллипса количество оборотов спицевиком, что вам предстоит проделать, намного больше, чем во время правки «восьмерки».

По заключению работы повторяем ту же инструкцию, что и во время правки «восьмерки» на колесе велосипеда - прожимаем, прокатываем, проверяем.

Правка зонта на колесе велосипеда

Если колесо вашего велосипеда полностью смещено в одну из сторону и не находится на равном удалении от разных концов велосипеда, то значит работы по правки «зонта» настали.

Исправить «зонт» на колесе очень просто. Для этого потребуется на равное количество оборотом подтянуть ту сторону колеса, что более удалена от своего края, или же наоборот ослабить, если напряжение на спицах очень велико.

Каждый велосипедист сталкивается с такой проблемой, как восьмерки и яйца на колесах. Причем эти проблемы встречаются как и на дорогих колесах, так и на дешевых. Естественно, чем дороже колеса, тем меньше вероятность его погнуть. Итак, не каждый велосипедист при виде восьмерки бежит в мастерскую, и вообще, восьмерки появляются чаще, чем хочется, а выровнять небольшие дефекты не так уж и тяжело.,Дефекты велосипедного колеса бывают трех видов: восьмерка, яйцо, зонт.,Также стоит понимать, что совсем убитые колеса, которые имеют по несколько восьмерок с разных сторон и яйцо, с большой вероятностью не получится выровнять, ну или по крайней мере выровнять до идеала. Как правило, дешевые колеса легко гнутся и, сколько их не ровняй, колеса будут после покатушек снова и снова получать восьмерки. Любой металл из-за деформации устает и в таких случаях лучше купить новые колеса, более качественные.,Итак, для выравнивания дефектов на колесах в домашних условиях нам понадобится:,1,. мозг,2,. ключ для спиц,3,. мел карандаш или маркер (все что может рисовать на ободе),4,. ну и собственно велосипед с колесами))),Для начала нам нужно перевернуть велосипед колесами вверх, затем раскручиваем колесо. Упираемся карандашом в вилку или перо (если заднее колесо) и подвигаем его в сторону обода до тех пор, пока обод не будет тереться местами восьмерки. Таким образом, мы находим место восьмерки на ободе. Для устранения восьмерки нужно расслабить спицы со стороны, в которую согнут обод, и натянуть спицы с противоположной стороны.,Если вос,ьмерка маленькая, примерно на 2е спицы, то нужно расслабить одну спицу на 1/3 оборота и натянуть другую на 1/3 оборота.,Если вос,ьмерка больше, например на 3 спицы, то нужно ослабить 2е боковых спицы со стороны восьмерки на 1/8 оборота и натянуть среднюю спицу на 1/4 оборота.,
,Е,сли восьмерка большая, например на четверть колеса, то нужно ослабить все спицы со стороны восьмерки таким образом: по центру восьмерки на 1/4 оборота, а боковые на 1/8 оборота, и натянуть противоположные: по центру на 1/2 оборота, боковые на 1/8 оборота.,
,После,этих нехитрых махинаций раскручиваем колесо, смотрим на степень дефекта восьмерки. Если восьмерка стала меньше, то отмечаем места дефекта карандашом, и проделываем процедуру по новой, до полного или реально возможного выравнивания колеса. Если восьмерка стала еще больше, то возможно была допущена ошибка.,Важно поним,ать, что спицы нельзя перетягивать, так как можно повредить обод или саму спицу, например, сорвать резьбу нипелем.,Для того, чтобы обнаружить яйцо, нужно снять покрышку и раскрутить колесо, и пододвинуть карандаш с внешней стороны обода до тех пор, пока не будет соприкасаться с местом дефекта.,Как правило, яйцо задевает несколько спиц и для ее выравнивания нам нужно в центре яйца подтягивать спицы примерно на 1/4 оборота, а боковые на 1/8. Подтягивать спицы нужно со всех сторон и максимально согласованно, чтобы не образовалась восьмерка.,
,Каждый велосипедист сталкивается с такой проблемой, как восьмерки и яйца на колесах. Причем эти проблемы встречаются как и на дорогих колесах, так и на дешевых. Естественно, чем дороже колеса, тем меньше вероятность его погнуть. Итак, не каждый велосипедист при виде восьмерки бежит в мастерскую, и вообще, восьмерки появляются чаще, чем хочется, а выровнять небольшие дефекты не так уж и тяжело.,Дефекты велосипедного колеса бывают трех видов: восьмерка, яйцо, зонт.,


,Также стоит понимать, что совсем убитые колеса, которые имеют по несколько восьмерок с разных сторон и яйцо, с большой вероятностью не получится выровнять, ну или по крайней мере выровнять до идеала. Как правило, дешевые колеса легко гнутся и, сколько их не ровняй, колеса будут после покатушек снова и снова получать восьмерки. Любой металл из-за деформации устает и в таких случаях лучше купить новые колеса, более качественные.,Итак, для выравнивания дефектов на колесах в домашних условиях нам понадобится:,1. мозг,2. ключ для спиц,3. мел карандаш или маркер (все что может рисовать на ободе),4. ну и собственно велосипед с колесами))),Как выровнять восьмерку:,Для начала нам нужно перевернуть велосипед колесами вверх, затем раскручиваем колесо. Упираемся карандашом в вилку или перо (если заднее колесо) и подвигаем его в сторону обода до тех пор, пока обод не будет тереться местами восьмерки. Таким образом, мы находим место восьмерки на ободе. Для устранения восьмерки нужно расслабить спицы со стороны, в которую согнут обод, и натянуть спицы с противоположной стороны.,Если восьмерка маленькая, примерно на 2е спицы, то нужно расслабить одну спицу на 1/3 оборота и натянуть другую на 1/3 оборота.,Если восьмерка больше, например на 3 спицы, то нужно ослабить 2е боковых спицы со стороны восьмерки на 1/8 оборота и натянуть среднюю спицу на 1/4 оборота.,
,Если восьмерка большая, например на четверть колеса, то нужно ослабить все спицы со стороны восьмерки таким образом: по центру восьмерки на 1/4 оборота, а боковые на 1/8 оборота, и натянуть противоположные: по центру на 1/2 оборота, боковые на 1/8 оборота.,
,После этих нехитрых махинаций раскручиваем колесо, смотрим на степень дефекта восьмерки. Если восьмерка стала меньше, то отмечаем места дефекта карандашом, и проделываем процедуру по новой, до полного или реально возможного выравнивания колеса. Если восьмерка стала еще больше, то возможно была допущена ошибка.,Важно понимать, что спицы нельзя перетягивать, так как можно повредить обод или саму спицу, например, сорвать резьбу нипелем.,Как выровнять яйцо:,Для того, чтобы обнаружить яйцо, нужно снять покрышку и раскрутить колесо, и пододвинуть карандаш с внешней стороны обода до тех пор, пока не будет соприкасаться с местом дефекта.,Как правило, яйцо задевает несколько спиц и для ее выравнивания нам нужно в центре яйца подтягивать спицы примерно на 1/4 оборота, а боковые на 1/8. Подтягивать спицы нужно со всех сторон и максимально согласованно, чтобы не образовалась восьмерка.,

Иногда восьмерку видно невооруженным глазом, иногда для ее выявления нужно провести нехитрую процедуру с мелком или маркером, о которой написано ниже.

Прежде всего, нужно понять, почему образуется восьмерка. Некачественный материал обода, езда по неровным поверхностям, маневрирование и резкие торможения, регулярные удары и неудачные прыжки, и, самое главное, разболтанные или слишком крепко затянутые спицы.

Существуют несколько типов деформирования:

• Восьмерка – самая типичная деформация, когда часть обода изогнута, и выходит из плоскости вращения колеса;
• Яйцо – колесо сплющено и представляет собой не круг, а овал;
• Зонт – обод колеса не располагается в плоскости, проходящей точно посередине между наконечниками втулки; велосипед при этом стремится уйти в сторону.

Для того чтобы исправить восьмерку на велосипедном колесе, используют:

• Ключ спицевой для ослабления или натягивания;
• Мелок или фломастер для рисования по ободу колеса.

Как исправить восьмерку?

Поставьте велосипед вверх колесами. Поднесите фломастер к колесу и раскрутите его. В том месте, где есть деформация, изгиб, у вас получится полоса. После этого проделайте аналогичную процедуру с другой стороны. Собственно, ликвидация восьмерки, это поочередное ослабление и подтягивание спиц. Определяем, на какую сторону выступает восьмерка, и начинаем натягивать с противоположной стороны обода.

Натяжение всегда производят не радиально, а как бы наискосок по направлению касательной окружности втулки.

Если дефект образовался напротив одной спицы, ее нужно подтянуть на 1/2 оборота, а соседние ослабить на 1/4.

Если восьмерка затрагивает группу из нескольких спиц, ремонт производится аналогично: определите спицу, которая находится по центру той маркерной линии, что у вас получилась. Спицы, расположенные ближе к центру деформации натягиваем сильнее, чем те, что ближе к краям. Аналогичную процедуру нужно проделать и с другой стороны обода. Например, подтягивая центральную спицу восьмерки на 1/2 оборота, две соседние нужно ослабить на 1/4, а последующие подтянуть на 1/8. Если этот процесс вы проделываете впервые и сомневаетесь, что все делаете правильно, лучше осторожно натягивайте спицы на 1/2 или на 1/4 оборота. После этого сотрите линии, и снова раскрутите колесо, повторив процедуру с фломастером. Действуйте таким образом до полного устранения.

Исправить восьмерку на колесе велосипеда иногда не удается ни со второго, ни с третьего раза – наберитесь терпения.

Некоторые специалисты советуют при завершении ремонта положить колесо на землю, опереть его на ось втулки и надавить всем весом на спицы (возможен характерный треск), для их усадки.

Процесс ремонта дефекта обода типа «яйцо»

В отличие от восьмерки, натягиваем спицы в нужную сторону с обеих сторон! Иначе, ремонт эллипса приведет к возникновению уже известной восьмерки. Например, если центральную спицу нужно подтянуть на 1/4 оборота, то следующие - на 1/8.

Ремонт зонта

Для исправления зонта лучше использовать специальное устройство – зонтомер, он выявляет симметрию или асимметрию между втулкой и ободом. Если его центральный винт соприкасается с осью, а лопасти не дотягиваются до обода – с этой стороны спицы подтягиваем. Если наоборот, лопасти лежат на ободе, а центральный винт не на месте – подтягиваем спицы с другой стороны. Нужно помнить, что на некоторых велосипедах специально смещают зонт (например, на многоскоростных).

Конечно, для устранения изгибов на ободе качественно можно обратиться к мастеру. Но восьмерки появляются регулярно, и, научившись исправлять деформации колеса самостоятельно, можно сэкономить и время, и деньги. Осуществить ремонт обода велосипеда не очень сложно, и получится почти у каждого опытного велосипедиста, хоть раз державшего спицевой ключ в руках.

Облако тегов:

как убрать восьмерку на велосипеде