كيفية تغيير الصمام في محطة الضخ. إصلاح محطة الضخ بيديك: الأسباب والحلول

عادة ما يتم إنشاء الضغط المستمر في نظام إمدادات المياه لمنزل خاص باستخدام محطة الضخ. ومن الواضح أنه من الأفضل أن يعمل دون مشاكل، ولكن تحدث أعطال من وقت لآخر. لاستعادة إمدادات المياه بسرعة وتوفير الخدمات، يمكنك إصلاح محطة الضخ بنفسك. يمكن إصلاح معظم الأعطال بنفسك - ليس عليك القيام بأي شيء معقد للغاية.

تكوين محطة الضخ والغرض من الأجزاء

  • 1 تكوين محطة الضخ والغرض من الأجزاء
    • 1.1 مبدأ تشغيل محطة الضخ
  • 2 مشاكل وأعطال محطات الضخ وتصحيحها
    • 2.1 محطة الضخ لا تنطفئ (لا تزيد الضغط)
    • 2.2 إصلاح محطة الضخ: يتم تشغيلها بشكل متكرر
    • 2.3 الهواء في الماء
    • 2.4 محطة الضخ لا تعمل
    • 2.5 المحرك يطن لكنه لا يضخ الماء (المكره لا يدور)
  • 3 بعض أنواع أعمال الإصلاح
    • 3.1 استبدال لمبة المجمع الهيدروليكي

محطة الضخ عبارة عن مجموعة من الأجهزة الفردية المتصلة ببعضها البعض. لفهم كيفية إصلاح محطة الضخ، عليك أن تعرف مما تتكون وكيف يعمل كل جزء. ومن ثم يصبح من الأسهل استكشاف المشكلات وإصلاحها. تكوين محطة الضخ:

  • مضخة غاطسة أو سطحية. تضخ المياه من البئر أو البئر، مما يحافظ على ضغط مستقر في النظام. يتم توصيله بالمنزل باستخدام الأنابيب.
  • من الضروري تركيب صمام فحص على خط الأنابيب. يمنع الماء من التدفق من الأنابيب مرة أخرى إلى البئر أو البئر عند إيقاف تشغيل المضخة. يتم تثبيته عادة في نهاية الأنبوب الذي يتم إنزاله في الماء.

    مما تتكون محطة الضخ؟

  • تراكم هيدروليكي أو خزان الغشاء. حاوية معدنية محكمة الغلق مقسمة إلى نصفين بواسطة غشاء مرن. في أحدهما يوجد هواء (غاز خامل) تحت الضغط، وفي الآخر، حتى يتم إنشاء ضغط معين، يتم ضخ الماء. يعد المجمع الهيدروليكي ضروريًا لتقليل عدد مرات تشغيل المضخة وإطالة عمر الخدمة. يخلق ويحافظ على الضغط المطلوب في النظام وإمدادات احتياطية صغيرة من المياه في حالة تعطل المحطة.
  • وحدة مراقبة ومراقبة محطة الضخ. عادةً ما يكون هذا مقياس ضغط ومفتاح ضغط مثبتين بين المضخة والمراكم. مقياس الضغط هو جهاز تحكم يسمح لك بتقدير الضغط في النظام. يتحكم مفتاح الضغط في تشغيل المضخة - فهو يعطي أوامر لتشغيلها وإيقافها. يتم تشغيل المضخة عند الوصول إلى عتبة الضغط الأدنى في النظام (عادةً 1-1.6 أجهزة الصراف الآلي)، ويتم إيقاف تشغيلها عند الوصول إلى العتبة العليا (للمباني المكونة من طابق واحد 2.6-3 أجهزة الصراف الآلي).

كل جزء مسؤول عن معلمة محددة، ولكن يمكن أن يحدث نوع واحد من الأعطال بسبب فشل الأجهزة المختلفة.

مبدأ تشغيل محطة الضخ

الآن دعونا نلقي نظرة على كيفية عمل كل هذه الأجهزة. عند بدء تشغيل النظام لأول مرة، تقوم المضخة بضخ الماء إلى المجمع حتى يصبح الضغط فيه (وفي النظام) مساويًا للحد العلوي المحدد على مفتاح الضغط. في حين لا يوجد تدفق للمياه، يكون الضغط مستقرا، ويتم إيقاف تشغيل المضخة.

كل جزء يقوم بعمله

في مكان ما فتحوا الصنبور، وصرفوا الماء، وما إلى ذلك. لبعض الوقت، يأتي الماء من المجمع. عندما تنخفض كميتها كثيرًا بحيث ينخفض ​​الضغط في المجمع إلى ما دون الحد الأدنى، يتم تشغيل المضخة، وتضخ المياه مرة أخرى. إذا كان هناك معدل تدفق ثابت في نفس الوقت (يمتلئ حوض الاستحمام، ويتم تشغيل سقي الحديقة)، تعمل المضخة لفترة طويلة: حتى يتم إنشاء الضغط المطلوب في المجمع الهيدروليكي. يحدث هذا بشكل دوري حتى عندما تكون الصنابير مفتوحة، لأن المضخة توفر كمية من الماء أكثر مما تتدفق من الصنبور. بعد توقف التدفق، يستمر في العمل لبعض الوقت، مما يخلق الاحتياطي المطلوب في المجمع الجيروسكوبي، ثم ينطفئ ويشغل بعد ظهور تدفق المياه.

مشاكل وأعطال محطات الضخ وتصحيحها

تتكون جميع محطات الضخ من نفس الأجزاء وتكون أعطالها نموذجية في الغالب. ولا فرق بين أن تكون المعدات Grundfos أو Jumbo أو Alco أو أي شركة أخرى. الأمراض وعلاجها هي نفسها. الفرق هو عدد مرات حدوث هذه الأعطال، لكن قائمتها وأسبابها عادة ما تكون متطابقة.

خيارات تركيب محطة الضخ

محطة الضخ لا تنطفئ (لا تكتسب ضغطًا)

تلاحظ أحيانًا أن المضخة تعمل لفترة طويلة ولن يتم إيقاف تشغيلها. إذا نظرت إلى مقياس الضغط، يمكنك أن ترى أن محطة الضخ لا تكتسب الضغط. في هذه الحالة، يعد إصلاح محطة الضخ عملية طويلة - سيتعين عليك المرور بعدد كبير من الأسباب:

  • لا يوجد ماء في البئر أو البئر. إذا كان هذا هو الحال بالفعل، فإن هذا الوضع يسمى "التشغيل الجاف" ويهدد باحتراق المحرك. يتم استخدام الماء الذي تضخه المضخة لتبريد المحرك. لا يوجد ماء، يسخن ويحترق. للحماية من مثل هذا الموقف، هناك حاجة إلى حماية خاصة: أجهزة استشعار لمستوى الماء (العائمة والكهربائية).
  • مقاومة عالية لخط الشفط (طول طويل مع قطر أنبوب صغير) أو تسرب الهواء (توصيل متسرب).
    • للتخلص من تأثير الخط، قم بخفض أنبوب الشفط في البرميل بجوار المضخة. إذا ارتفع الضغط بشكل طبيعي، فإن المسار هو المسؤول وتحتاج إما إلى إغلاقه عند المفاصل، أو وضع أنابيب أكثر سمكا أو تصويب القائمة (عدد أقل من الانحناءات والوصلات).
    • للتحقق من ضيق خط الشفط، بعد إيقاف تشغيل المحطة، راقب مقياس الضغط لفترة من الوقت. إذا انخفض الضغط عند إغلاق الصنابير، فهذا يعني وجود تسرب في النظام. إذا لم يكن الأمر كذلك، فإن النظام مختوم.

      سيساعدك إصلاح محطة الضخ بنفسك على توفير المال

  • مرشح الأنبوب أو صمام الفحص مسدود. يتم إخراجها وتنظيفها والتحقق من وظائفها، ثم إنزالها في مكانها وإجراء اختبار التشغيل.
  • واحدة أخرى سبب محتملحقيقة عدم إيقاف تشغيل المضخة هي خلل في مفتاح الضغط أو ضبط حد إيقاف تشغيل المضخة بشكل غير صحيح، وفي هذه الحالة، عليك:
    • إن حد الضغط الذي يجب أن تتوقف عنده المضخة مرتفع جدًا، والمضخة ببساطة غير قادرة على الوصول إلى الضغط المطلوب. ثم نقوم بضبط مفتاح الضغط (تقليل حد الاغلاق).
    • فحص المرحلات نحن نعمل في موسكو ومنطقة موسكو - نقوم بتنظيفها من الحجم (الطلاء الداكن) ورق زجاجبحبوب دقيقة جدًا (يمكنك استخدام مبرد الأظافر).
    • قم بإصلاح الخلل في مفتاح الضغط عن طريق تنظيفه (إزالة الأملاح الموجودة على نوابض الضبط وتنظيف فتحات الدخول والخروج). فقط كن حذرًا، لا يمكن أن يتلف الغشاء الموجود عند المدخل. إذا لم يساعد ذلك، فيجب استبدال مفتاح الضغط.

إذا كان حد إيقاف تشغيل مفتاح الضغط أقل بكثير من الحد الأقصى للضغط الذي يمكن أن تخلقه المضخة، وعملت بشكل طبيعي لبعض الوقت، ولكنها توقفت بعد ذلك، فإن السبب مختلف. قد تكون دافعة المضخة معطلة. مباشرة بعد الشراء، تعامل، ولكن أثناء التشغيل، ارتدى المكره و "الآن ليس لدي ما يكفي من القوة". إصلاح محطة الضخ في هذه الحالة يعني استبدال دافعة المضخة أو شراء وحدة جديدة.

لإلغاء قفل المكره أو استبداله، قم بإزالة الغلاف

سبب آخر محتمل هو انخفاض الجهد في الشبكة. ربما لا تزال المضخة تعمل بهذا الجهد، ولكن لم يعد يتم تشغيل مفتاح الضغط. الحل هو مثبت الجهد . هذه هي الأسباب الرئيسية لعدم توقف محطة الضخ وعدم زيادة الضغط. هناك الكثير منهم، وبالتالي فإن إصلاح محطة الضخ يمكن أن يستغرق وقتا طويلا.

إصلاح محطة الضخ: يتم تشغيلها بشكل متكرر

يؤدي التنشيط المتكرر للمضخة وفترات تشغيلها القصيرة إلى التآكل السريع للمعدات، وهو أمر غير مرغوب فيه للغاية. ولذلك، يجب إجراء إصلاحات محطة الضخ فور اكتشاف "الأعراض". تحدث هذه الحالة للأسباب التالية:

  • المجمع الهيدروليكي صغير جدًا. عند اختيار محطة ضخ لمنزل أو كوخ، غالبًا ما يأخذون مركمًا هيدروليكيًا صغير الحجم - 24 لترًا أو 32 لترًا. هذا قليل جدًا، نظرًا لأن احتياطي المياه في هذه الخزانات لا يتجاوز 30-50٪ من حجمها الإجمالي، أي أنه يمكن ضخ 7-12 لترًا فقط من الماء في خزان سعة 24 لترًا. وبطبيعة الحال، يتم استهلاك مثل هذا الحجم من الماء بسرعة كبيرة، ولهذا السبب يتم تشغيل المضخة بشكل متكرر. تتمثل طريقة العلاج في تركيب مركم هيدروليكي إضافي (يتم توصيله بالتوازي مع المركم المثبت بالفعل).
  • ضبط حدود الاستجابة لمفتاح الضغط بشكل غير صحيح. لتجنب هذا الموقف، يمكنك زيادة الدلتا (الفرق بين الضغط لإيقاف تشغيل المضخة وتشغيلها) وبالتالي خفض عتبة تشغيل المضخة (على النحو الأمثل - 1-1.5 أجهزة الصراف الآلي). نقطة مهمة واحدة: يجب أن يكون الضغط الذي يتم تشغيل المضخة فيه أقل بمقدار 0.2 ضغط جوي من الضغط الموجود في المجمع. غالبًا ما يتم تشغيل محطة الضخ على وجه التحديد لأن الضغط في المجمع أقل من الحد المحدد لتشغيل المضخة. لأن:
    • نتحقق من الضغط في المجمع. للقيام بذلك، قم بإزالة الغطاء البلاستيكي ويوجد تحته الحلمة (مثل حلمة الدراجة). نقوم بتوصيل مقياس الضغط والتحقق من الضغط. عادة ما يكون في حدود 1-1.5 أجهزة الصراف الآلي.
    • نقوم بتنزفه أو ضخه (باستخدام مضخة دراجة أو سيارة مثبتة على نفس الحلمة) بحيث يكون الأمر طبيعيًا.
    • نقوم بضبط مفتاح الضغط. بعد تحديد المعلمات، يجب أن تحصل على نظام يعمل بشكل طبيعي.

      يتم ضبط مفتاح الضغط بواسطة زنبركين

  • صمام الاختيار مسدود. إذا لم يغلق الصمام الماء، فإنه يترك النظام، وينخفض ​​الضغط، ويتم تشغيل المضخة. تردد التشغيل حوالي 10-20 دقيقة. الحل هو فحص وتنظيف صمام الفحص واستبداله إذا لزم الأمر.
  • قد يكون السبب أيضًا هو تلف غشاء المجمع. علاوة على ذلك، بالإضافة إلى التبديل المتكرر للمضخة، يتم توفير المياه أيضا في الهزات: عندما تعمل المحطة بالضغط العالي، عند إيقاف تشغيلها، ينخفض ​​\u200b\u200bالضغط على الفور. في هذه الحالة، هناك خياران - تسرب الغشاء نفسه أو الطية التي تربطه بالجسم. في كلتا الحالتين، سيتعين عليك فصل المجمع واستبدال الجزء المعيب.
  • أحد أسباب التشغيل المتكرر للمضخة وإمدادات المياه بشكل متقطع هو وجود بكرة مكسورة في الجزء العلوي من المجمع الهيدروليكي. لاستبداله، سيتعين عليك إزالة المركم وإزالة الغشاء واستبدال الحلمة.

الآن أنت تعرف سبب تشغيل محطة الضخ في كثير من الأحيان وماذا تفعل حيال ذلك. بالمناسبة، هناك سبب محتمل آخر - تسرب في خط الأنابيب أو نوع من الاتصال، لذلك إذا كان كل ما سبق لا ينطبق على حالتك، فتحقق مما إذا كان المفصل يتسرب في مكان ما.

الهواء في الماء

هناك دائمًا كمية صغيرة من الهواء في الماء، ولكن عندما يبدأ الصنبور في البصق، فهذا يعني أن هناك شيئًا لا يعمل بشكل صحيح. قد يكون هناك أيضًا عدة أسباب:

  • سقطت مرآة الماء وتقوم المضخة بسحب الماء والهواء إلى النصف. الحل في هذه الحالة بسيط - قم بخفض الأنبوب أو المضخة نفسها إلى الأسفل.
  • أصبح خط الأنابيب متسربًا ويتسرب الهواء من خلال وصلة واحدة أو أكثر. الإزالة - فحص التوصيلات واستعادة الضيق.

    أحد أسباب كمية الهواء الكبيرة في الماء هو فقدان الضيق في خط أنابيب الشفط

محطة الضخ لا تعمل

أول شيء يجب التحقق منه هو الجهد. تتطلب المضخات جهدًا كبيرًا عندما يتعلق الأمر بالجهد، فهي ببساطة لا تعمل عند الجهد المنخفض. إذا كان كل شيء على ما يرام مع الجهد، فإن الوضع أسوأ - على الأرجح أن المحرك معيب. في هذه الحالة يتم نقل المحطة إلى مركز الخدمة أو تركيب مضخة جديدة.

إذا لم يعمل النظام، فأنت بحاجة إلى فحص الجزء الكهربائي

تشمل الأسباب الأخرى وجود خلل في القابس/المقبس، والسلك المتآكل، والحرق/الأكسدة. نحن نعمل في موسكو ومنطقة موسكو عند النقطة التي يتم فيها توصيل الكابل الكهربائي بالمحرك. هذا شيء يمكنك التحقق منه وإصلاحه بنفسك. يتم إجراء إصلاحات أكثر خطورة للجزء الكهربائي من محطة الضخ بواسطة متخصصين.

يطن المحرك لكنه لا يضخ الماء (المكره لا يدور)

قد يكون سبب هذا الخلل هو انخفاض الجهد في الشبكة. تحقق من ذلك، إذا كان كل شيء طبيعيا، فانتقل. من الضروري التحقق مما إذا كان المكثف الموجود في الكتلة الطرفية قد احترق. نأخذ جهاز اختبار ونفحصه ونغيره إذا لزم الأمر. إذا لم يكن هذا هو السبب، ننتقل إلى الجزء الميكانيكي.

أولاً، يجب عليك التحقق مما إذا كان هناك ماء في البئر أو البئر. بعد ذلك، تحقق من الفلتر والصمام. ربما تكون مسدودة أو معيبة. قم بالتنظيف والتحقق من التشغيل، ثم قم بخفض خط الأنابيب في مكانه، ثم قم بتشغيل محطة الضخ مرة أخرى.

نتحقق من المكره - وهذا بالفعل إصلاح جدي لمحطة الضخ

إذا لم يساعد ذلك، فقد تكون المكره محشورة. ثم حاول تدوير العمود يدويًا. في بعض الأحيان، بعد فترة طويلة من عدم النشاط، فإنه "يلتصق" - يمتلئ بالأملاح ولا يمكنه التحرك من تلقاء نفسه. إذا لم تتمكن من تحريك الشفرات يدويًا، فقد تكون المكره محشورة. ثم نواصل إصلاح محطة الضخ بإزالة الغلاف الواقي وإلغاء قفل المكره.

بعض أنواع أعمال الإصلاح

بعض الخطوات لإصلاح محطة الضخ بيديك بديهية. على سبيل المثال، تنظيف صمام عدم الرجوع أو الفلتر ليس بالأمر الصعب، ولكن استبدال الغشاء أو اللمبة في المجمع الهيدروليكي قد يكون صعبًا بدون تحضير.

استبدال "الكمثرى" للمراكم الهيدروليكي

أول علامة على تلف الغشاء هي التشغيل المتكرر والقصير لمحطة الضخ، ويتم توفير المياه في الهزات: في بعض الأحيان يكون الضغط قويًا، وفي بعض الأحيان يكون ضعيفًا. للتأكد من أن المشكلة تكمن في الغشاء، قم بإزالة القابس الموجود على الحلمة. فإن لم يكن يخرج منه هواء بل ماء، تمزق الغشاء.

يعد جهاز خزان الغشاء مفيدًا عند استبدال الكمثرى

للبدء في إصلاح المجمع الهيدروليكي، افصل النظام عن مصدر الطاقة، وقم بتخفيف الضغط - افتح الصنابير وانتظر حتى يتم تصريف المياه. بعد هذا يمكنك إيقاف تشغيله.

  • قم بفك الحافة الموجودة في أسفل الخزان. ننتظر حتى تستنزف المياه.
  • قم بفك جميع البراغي وإزالة الحافة.
  • إذا كان الخزان بسعة 100 لتر أو أكثر، قم بفك صامولة حامل الغشاء الموجودة أعلى الخزان.
  • نقوم بإزالة الغشاء من خلال الفتحة الموجودة في أسفل الحاوية.
  • نقوم بشطف الخزان - عادة ما يكون به الكثير من الرواسب بلون الصدأ.
  • يجب أن يكون الغشاء الجديد مطابقًا تمامًا للغشاء التالف. نقوم بإدخال التركيب فيه الذي يثبت الجزء العلوي بالجسم (شده).
  • نقوم بتثبيت الغشاء في خزان المجمع.
  • إذا كان هناك واحد، قم بتثبيت صامولة حامل الغشاء في الجزء العلوي. إذا كان الخزان كبيرًا، فلن تتمكن من الوصول إليه بيدك. يمكنك ربط الحامل بحبل وتثبيت الجزء في مكانه عن طريق ربط الصامولة.
  • نقوم بتشديد الرقبة والضغط عليها بشفة، وتثبيت البراغي، وتشديدها بالتتابع عدة دورات.
  • نحن نتصل بالنظام ونتحقق من العملية.

بوجود بئر ومحطة ضخ، يمكن لمالك المنزل الخاص أن يكون مستقلاً عن إمدادات المياه المركزية.

ومع ذلك، إذا تعطلت المعدات، فيجب عليك إصلاحها بنفسك.

المكونات الرئيسية لمحطة الضخ الحديثة هي:

  • مضخة (في معظم الحالات - مثبتة على سطح الطرد المركزي) ؛
  • مفتاح الضغط
  • غشاء أو تراكم بالون، مقسم إلى قسمين: أحدهما يستقبل الماء والآخر يحتوي على الهواء ذو ​​الضغط الزائد.

يتم تشغيل وإيقاف المضخة تلقائيًا باستخدام مفتاح الضغط. بمجرد انخفاض الضغط في إمدادات المياه إلى قيمة دنيا معينة (يحددها المستخدم)، يتم إغلاق جهات الاتصال في التتابع وتبدأ المضخة في ضخ المياه. يتم ضخ السائل إلى المجمع، في حين يتم ضغط الهواء الموجود فيه مثل الزنبرك، مما يؤدي إلى زيادة الضغط في النظام تدريجياً.

تصميم محطة الضخ النموذجية

بمجرد أن تصل إلى قيمة قصوى معينة (يحددها المستخدم أيضًا عند ضبط المرحل)، سيتم إيقاف تشغيل المضخة.

سيسمح لك إمداد المياه، والأهم من ذلك، الضغط في المجمع الهيدروليكي باستخدام مصدر المياه لبعض الوقت عندما لا تعمل المضخة.

مع استهلاك الماء، سينخفض ​​الضغط في النظام مرة أخرى إلى الحد الأدنى وسيقوم المرحل بتشغيل الوحدة.

تعمل كل من مراكمات البالون والأغشية على نفس المبدأ، ولكن لها تصميم مختلف.

في خزان البالون، يتم سحب الماء إلى بصيلة مطاطية، والتي تتوسع تدريجيًا، مما يؤدي إلى ضغط الهواء المحيط بها. وتتمثل ميزة هذه التقنية في عدم ملامسة الماء للجدران المعدنية للخزان.

ينقسم تراكم الغشاء إلى قسمين بواسطة غشاء مطاطي، والذي عندما يمتلئ جزء واحد بالماء، يمتد أيضًا ويبدأ في ضغط الهواء في الجزء الثاني.

مفتاح الضغط هو جهاز يقوم بتشغيل المضخة وإيقاف تشغيلها اعتمادًا على مستوى الضغط في نظام إمداد المياه. - خطوة إعداد مهمة إمدادات المياه المستقلة، بالتحديد من الإعدادات الصحيحةيعتمد التتابع على التشغيل الصحيح لمحطة الضخ ككل.

تحديد مضخة غاطسة"طفل" سوف تجد.

في وقت الشراء مضخة جيدةعليك أن تتأكد من أن الجهاز يمكنه توفير إمدادات غير متقطعة من المياه إلى المنزل. في هذا الموضوع سوف تتعرف على أنواع المضخات الموجودة وأيها الأفضل للاختيار لمنزل ريفي.

المشاكل والحلول المشتركة

بدون إمدادات المياه التي تعمل بشكل صحيح، لا يمكنك حتى أن تحلم بحياة مريحة في منزل خاص، فليس من قبيل الصدفة أن يسمى نظام إمدادات المياه بالحيوية.

هناك العديد من الأعراض التي تشير إلى أن العناصر الفردية لمحطة الضخ تحتاج إلى إصلاح.

يدور العمود، لكن الضغط في النظام لا يزيد

أسباب محتملة:

  1. لا تستطيع المضخة إنتاج طاقة كافية بسبب انخفاض الجهد في الشبكة الكهربائية. كى تمنع حالات مماثلةيجب عليك اختيار وحدة مع احتياطي الطاقة.
  2. هناك تسربات في نظام إمداد المياه: قد يكون الأنبوب قد انفجر أو انخفض ضغط الوصلة الملولبة. من الضروري تحديد موقع الحادث وإزالة الخلل. يجب استبدال الأنبوب المنفجر، ويجب إغلاق الوصلة الملولبة ذات الجودة الرديئة عن طريق لف المزيد من شريط السحب أو الدخان حول الخيوط.
  3. لا يدخل الماء إلى خط الأنابيب: تحقق مما إذا كان هناك ماء في المضخة وخط الشفط. إذا لم يكن الأمر كذلك، صب الماء من خلال ثقب خاص في مبيت المضخة. إذا غادر الماء دون توقف، فهذا يعني أن صمام الفحص الموجود على خط أنابيب الشفط قد تعطل. ربما لم يحدث شيء سيء، وكان الصمام مسدودا ببساطة بالرمال أو شوائب الألياف الطويلة. إذا فشل أي من أجزائه، فإنه يجب استبداله.

يجب عليك أيضًا التحقق مما إذا كان مستوى الماء في المصدر قد انخفض كثيرًا. إذا تم تأكيد الشكوك، فأنت بحاجة إلى خفض خرطوم الشفط إلى أدنى مستوى ممكن. بالمناسبة، سيكون من المفيد أيضًا التحقق من حالته. إذا كانت هناك شقوق أو فجوات في الوصلات، فقد يتسرب الهواء إلى خط الشفط، مما يتسبب في توقف المضخة عن ضخ الماء.

إذا كانت المضخة وخط الشفط لا يزالان مملوءين بالمياه، فقد حان الوقت لاستبدال المكره أو الهيكل البالي. أثناء التشغيل، يتم محوها تدريجيًا بواسطة العديد من الجزيئات الصلبة التي تتحرك بسرعة عالية.

إذا قمت بلف كمية كبيرة من مادة الختم، فقد تنفجر هذه الأخيرة عند ربط صامولة أو تركيب.

لتجنب ذلك، يجب زيادة عدد خيوط الكتان الصحي أو السحب تدريجيا، في كل مرة يتم التحقق من ضيق الاتصال. يجب أن يتم ذلك حتى تتعلم كيفية تحديد الحجم المطلوب من المادة المانعة للتسرب بالعين المجردة.

يقفز الضغط على مقياس الضغط، ويتدفق الماء في الهزات

إذا بدأت إبرة مقياس الضغط، بالكاد تصل إلى الحد الأقصى للعلامة، في الانزلاق على الفور، مما أجبر المضخة على التشغيل مرارًا وتكرارًا، فيجب البحث عن السبب في الظواهر التالية:

  1. ظهرت تسريبات في خط الأنابيب. لقد تحدثنا بالفعل عن هذا في القسم السابق.
  2. ظهور شقوق وثغرات في خط الشفط.
  3. إذا كانت المضخة "تلتقط" الهواء، فسيتم توفير الماء أيضًا بشكل غير متساو. ويجب تحديد الثغرات وإصلاحها.
  4. تعطل تشغيل المركم الهيدروليكي: أول شيء عليك فعله هو الضغط بإصبعك على صمام البكرة المصمم لضخ الهواء. إذا خرج الماء من الحفرة، فهذا يعني أن البالون المطاطي أو الغشاء يتسرب. هذا الجزء يحتاج إلى استبداله. في حالة الأسطوانة، يكون الاستبدال بسيطًا جدًا، لكن بعض أنواع الأغشية لا يمكن استبدالها إلا بواسطة متخصصين. إذا خرج الهواء من التخزين المؤقت، كما ينبغي، مع هسهسة، فأنت بحاجة إلى التحقق من ضغطه عن طريق تصريف الماء من المجمع.

عادة، يجب أن يكون الضغط حوالي 1.5 ضغط جوي، والقيمة الأكثر دقة هي 90٪ من ضغط بدء المضخة.يؤدي كل من الضغط المنخفض جدًا والضغط المرتفع جدًا إلى نفس العواقب: تبدأ المضخة في التشغيل كل دقيقة، ويتدفق الماء من الصنبور في مجرى نابض. في أغلب الأحيان، يجب ضخ الهواء الموجود في المجمع، حيث يتم استخدام مضخة سيارة عادية. بعد وقت قصير من الضخ، تحقق من الضغط مرة أخرى.

إذا سقطت، قد تكون المشكلة كما يلي:

  • صمام التخزين المؤقت مسدود ولا يمكن إغلاقه بالكامل: يجب تفجير التخزين المؤقت؛
  • حدث انخفاض في ضغط الجسم: يجب نقل المجمع الهيدروليكي إلى مركز الخدمة، على الرغم من أن بعض الحرفيين يقومون أيضًا بإصلاحه في المنزل باستخدام "اللحام البارد".

أثناء تشغيل الخزان الهيدروليكي، يتم ملء الجزء المتصل بإمدادات المياه تدريجياً بالهواء المنطلق من الماء.

لمنع الخزان من العمل بنصف سعته، يجب إزالة هذا الهواء مرة واحدة تقريبًا كل شهر إلى شهرين - إما من خلال صمام مصمم لهذا الغرض (مثبت في نماذج يزيد حجمها عن 100 لتر)، أو عن طريق التفريغ.

لا يمكن تشغيل الجهاز

أسباب محتملة:

  1. لف المحرك محترق: معظمه علامة واضحةالإرهاق المتعرج - رائحة "كيميائية" كريهة للعزل المنصهر. ولكن لا يزال يتعين اختبار اللف باستخدام جهاز اختبار. إذا تم تأكيد "التشخيص"، يتم إعادة لف المحرك (من الأفضل دعوة كهربائي ذي خبرة لهذا الغرض).
  2. تحتاج جهات اتصال التتابع إلى التنظيف.

بعد التشغيل، تصدر المضخة طنينًا، لكن العمود لا يدور

أسباب محتملة:

  1. لقد فشل المكثف. يجب استبدال هذا العنصر بعنصر مناسب.
  2. المكره عالق: يمكن أن تحدث هذه الظاهرة بعد فترة طويلة من عدم نشاط الوحدة. في هذه الحالة، يجب إيقاف تشغيل المضخة ثم محاولة تدوير المكره يدويًا. نقوم بتزويد المضخة بالطاقة مرة أخرى، والآن يجب أن يعمل كل شيء.

المضخة لا تنطفئ

أسباب محتملة:

  1. خفض الضغط في شبكة إمدادات المياه.
  2. عملية التتابع غير صحيحة.

لفهم كيفية تصحيح الوضع، تحتاج إلى إلقاء نظرة فاحصة على هذا الجهاز.

مبدأ التشغيل وإعدادات التتابع

يحتوي المرحل الكهروميكانيكي لمحطة الضخ على أنبوب أو شفة يتم من خلالها توصيله بخط أنابيب الضغط.

بعد الاتصال، يبدأ الماء في التصرف على الغشاء المتصل بجهات الاتصال من خلال قضيب.

مع زيادة الضغط وانخفاضه، يمكن أن يتحرك الغشاء في اتجاه أو آخر، وفي موضع معين، يغلق جهات الاتصال، ونتيجة لذلك يتم توفير الطاقة للمضخة.

يحتوي مبيت التتابع على نوابض تختلف في الحجم. يتم تثبيت كل واحد منهم على قضيب به صمولة، من خلال تدوير الزنبرك الذي يمكن تشديده أو فكه.

يتم تثبيت أكبر ربيع مقابل الغشاء. إذا تم ضغط هذا الربيع مع الجوز المقابل، فسوف يبدأ في مواجهة حركة الغشاء.

كلما كان ضغط الزنبرك أقوى، كلما زاد الضغط في خط الأنابيب حتى يتمكن الغشاء من تحريك المسافة المطلوبة وإغلاق نقاط الاتصال.

يؤدي هذا إلى ضبط ضغط القطع (أقل).

من خلال شد أو فك صامولة الزنبرك الصغير، يتم ضبط الفرق بين ضغط القطع (العلوي) وضغط القطع. يرجى ملاحظة: ليس ضغط القطع نفسه، ولكن الفرق بينه وبين الضغط السفلي. وبالتالي، إذا قمت بتغيير شد زنبرك صغير، فإن الضغط العلوي فقط هو الذي سيتغير. إذا قمت بتدوير صمولة زنبرك كبير، فسيتغير الضغط السفلي والعلوي في وقت واحد.

إذا تجاوزت قيمة الضغط العلوي قدرات المضخة، فلن تتمكن من إيقاف التشغيل.

إعدادات التتابع

يتم ضبط مفتاح الضغط على عدة مراحل:

  1. بادئ ذي بدء، عليك التأكد من أن مدخل التتابع غير مسدود بالرمال أو الطمي. إذا لزم الأمر، يجب تنظيفه وشطفه جيدًا.
  2. بعد تصريف الماء من النظام، تحقق من ضغط الهواء في المركم.
  3. بعد إزالة الغطاء من المرحل، قم بفك الزنبرك الكبير قدر الإمكان.
  4. في الوضع اليدوي، قم بتشغيل المضخة وأوقف تشغيلها بمجرد أن يظهر مقياس الضغط ضغطًا قدره 1.5 ضغط جوي.
  5. قم بربط الصمولة تدريجيًا على الزنبرك الكبير حتى ينقر التتابع (إغلاق جهات الاتصال). وهذا يعني أن المرحل مضبوط على ضغط تشغيل يبلغ 1.5 ضغط جوي.
  6. قم بربط الجوز على الزنبرك الصغير قدر الإمكان.
  7. في الوضع اليدوي، قم بتشغيل المضخة وأوقف تشغيلها عندما يصل الضغط إلى 3 أجهزة الصراف الآلي. (شاهد مقياس الضغط).
  8. بعد إيقاف تشغيل المضخة، قم بتحرير الزنبرك الصغير تدريجيًا حتى يتم فتح نقاط الاتصال الموجودة في المرحل بنقرة مميزة. وهذا يعني أن المرحل مضبوط على ضغط مقطوع يبلغ 3 أجهزة الصراف الآلي. (بتعبير أدق، فرق قدره 1.5 ضغط جوي بين الضغط العلوي والسفلي).

يرجى ملاحظة: يجب تنفيذ جميع الأعمال المتعلقة بإعداد مفتاح الضغط مع مراعاة متطلبات السلامة الكهربائية.

المضخة ليست دائما مناسبة لإمدادات المياه دون انقطاع إلى المنزل، وغالبا ما تكون قوتها غير كافية لرفع المياه بالكامل إلى المنزل. سننظر في هذا في هذه المقالة. ربط المحطة ببئر قضية السعر.

اقرأ في الكتلة حول كيفية تركيب مضخة لزيادة ضغط المياه ومحطة الضخ.

فيديو حول الموضوع


لم تعد محطة الضخ مجرد مضخة بمحرك كهربائي، بل هي عبارة عن مجموعة من المعدات المصممة لتزويد المياه من بئر أو بئر وما إلى ذلك. والحفاظ على ضغط معين في نظام إمدادات المياه.

تشمل محطة الضخ:

  1. مضخة.
  2. تراكم هيدروليكي.
  3. مفتاح الضغط.
  4. مقياس الضغط.
  5. مشعب يتم تركيب مقياس الضغط ومفتاح الضغط عليه.
  6. تجاوز الأنابيب بين المضخة والمراكم.

فشل أي عنصر من عناصر المجمع يهدد بانهيار المحطة بأكملها.

دعونا نلقي نظرة على كل عنصر من هذه العناصر.

مضخة.

لقد كتبت بالفعل عن أعطال المضخات الأكثر شيوعًا، وكذلك عن طرق إصلاحها والوقاية منها. للمهتمين شاهدوا

تراكم هيدروليكي.

برميل حديدي عادي به غشاء مطاطي بداخله، مع منصة لربط المضخة وأقدام لتثبيتها. يوجد على أحد الجانبين منفذ ملولب لتزويد المياه، وعلى الجانب الآخر يوجد تركيب ملولب قياسي مزود ببكرة لضخ الهواء، وعادة ما يكون مغطى بغطاء مطاطي أو بلاستيكي. حسنا، ماذا يمكن أن يحدث له؟


اتصال الهواء.

في أغلب الأحيان، مع مرور الوقت، يتم إطلاق الهواء من نصف الهواء من HA. ونتيجة لذلك، يصبح GA مجرد برميل حديدي، لا يراكم شيئًا. يتم تشغيل المضخة بشكل أسرع (وتتوقف أيضًا بسرعة) وفي كثير من الأحيان. لقد شاهدت ذات مرة مضخة تعمل وتتوقف 8 مرات في دقيقة واحدة بكامل طاقتها فتح الصنبورعلى الخلاط. لا تسمح الشركات المصنعة بأكثر من مرتين في الدقيقة. يتم علاج هذا المرض بسهولة وبسرعة. باستخدام أي مضخة (سيارة) نقوم برفع الضغط في الهواء من النصف إلى نصف الحد الأقصى لضغط الماء. في البداية كان 1.5 بار، ولكن بالنسبة للمياه تم ضبطه في البداية على 2.8-3.0 بار. لذلك النصف أفضل، أو إذا لم تلمس أي شيء على مفتاح الضغط، 1.5 بار.

لسوء الحظ، أي حادث آخر مع GA يعتبر قاتلا بالنسبة له. على سبيل المثال، تمزق الغشاء (يكاد يكون مستحيلا، لكنني رأيته مرة واحدة) أو التجميد (وهذا أكثر شيوعا، عادة بين سكان الصيف). أعتقد أنه من غير الضروري التذكير بأنه يجب فحص ضغط الهواء في HA، وإذا لزم الأمر، زيادته مع إيقاف تشغيل المضخة وعدم الضغط على الرأس.

مفتاح الضغط.


مفتاح الضغط: 1. مجموعة الاتصال. 2. ربيع صغير. 3. ربيع كبير. 4..المثبتات الأسلاك. 5. جهاز استشعار الضغط.

عادةً ما يكون الصندوق الأسود مزودًا بسلكين، عادةً ما يتم تثبيتهما في أحد طرفيه بمشعب الضغط. على الخارجيوجد برغي بلاستيكي يمكنك عند فكه إزالة الغطاء والنظر إلى الداخل. يوجد زنبركان بالداخل: واحد أكبر والآخر أصغر، بالإضافة إلى مجموعة اتصال لتوصيل الأسلاك. الزنبرك الكبير هو المسؤول عن ضغط الإغلاق، والنابض الصغير هو المسؤول عن الفرق بين التشغيل والإيقاف. وبناء على ذلك، من خلال شد الزنبرك الكبير بالجوز، نقوم بزيادة ضغط الإغلاق، أي. من خلال إطلاق الزنبرك، نقوم بتقليل الضغط في النظام.

من المهم أن تتذكر أن الزنبرك الصغير لا ينظم حد تنشيط المضخة، ولكنه مسؤول بشكل خاص عن الفرق بين الضغوط. على سبيل المثال، الإعدادات الافتراضية هي: تشغيل – 1.5 بار، إيقاف – 2.8 بار. إذا قمت برفع ضغط إيقاف التشغيل إلى 3.5 بار، فسيتم تشغيل المضخة الآن عند 2.2 بار دون أي تعديل إضافي. لتقليل هذا الاختلاف، يجب تشديد الربيع الصغير؛ لزيادة - إطلاق.


احرص! قد يكون الخيط الموجود على RD مختلفًا.

الجهاز بسيط للغاية وموثوق. ولكن (مرة أخرى، هذا "لكن") بعد فترة معينة من التشغيل، تبدأ حدود التشغيل والإيقاف في "التعويم". في أغلب الأحيان، يلاحظون أن المضخة إما لا يتم إيقاف تشغيلها على الإطلاق، أو يتم إيقاف تشغيلها بعد عملية طويلة (عدة دقائق). يقع اللوم على مفتاح الضغط في هذا الأمر، ما لم تكن، بالطبع، قد بالغت في تقدير ضغط الإغلاق أثناء الضبط بحيث لا تستطيع المضخة التعامل معها. عادةً ما يقومون ببساطة بتخفيض عتبة إيقاف التشغيل قليلاً (بمقدار 0.1-0.2 بار) وهذا كل شيء. في بعض الأحيان يتعين عليك تغيير مفتاح الضغط بالكامل (لحسن الحظ، فهو ليس باهظ الثمن) بسبب حرق جهات الاتصال الخاصة بمجموعة الاتصال أو بسبب عدم القدرة على ضبط حد إيقاف التشغيل بشكل صحيح (إما كثيرًا أو قليلًا جدًا، لكن لا يمكنك ذلك) احصل على المتوسط). لا يسعني إلا أن أذكر غطاء مفتاح الضغط المشؤوم (لقد صادفته بنفسي أكثر من مرة). لديه القدرة، عند إغلاقه وضغطه، على تغيير عتبة الإغلاق (عادة إلى الأعلى) بسبب إزاحة الدبوس الذي يقع عليه الزنبرك الكبير، والذي يرتبط به هذا الغطاء. في هذه الحالة، عليك أن تلتقط الضغط بشكل عشوائي تقريبًا. لكن هذا أفضل من تغيير جميع المرحلات.

مقياس الضغط.


تشعر الفرق. على اليمين يوجد مقياس الضغط المسحوق.

ربما يكون الجهاز الأكثر ضررًا في محطة الضخ والذي يمكنك الاستغناء عنه من حيث المبدأ. رأيت أجهزة قياس الضغط بزجاج مكسور، بدون إبرة، مسحوقة (تظهر أكثر مما هي عليه)، وكنت أقنعهم دائمًا بترك كل شيء كما كان. لا يؤثر غياب مقياس الضغط على تشغيل المحطة، لكن استبداله يمثل مشكلة كبيرة بالنسبة للمشعب المتوتر! تريد التحقق من ذلك؟

جامع.


كسر رغم كل الاحتياطات.

"حسنًا، ما الذي يميز هذا؟" - تسأل، وسوف تكون على حق تماما. لا شيء، جامع وجامع. فقط بعد سنوات عديدة من تشغيل المحطة في ظروف غير مواتية، تتعطل جميع الاتصالات المترابطة. في أحسن الأحوال، في المطبخ، ولكن عادة في الحمام، في الممر (في الردهة)، في الطابق السفلي، في الجزء العلوي من البئر، في البئر نفسه، في الحمام، في غرفة المرجل، وما إلى ذلك. وحتى بعد العلاج باستخدام "مفتاح الربط السائل"، ليس من الممكن دائمًا إزالة مقياس الضغط أو مفتاح الضغط بسرعة ودون ألم، نظرًا لصغر حجم الخيط. لذلك، أحثك ​​فقط على توخي الحذر، إذا أمكن، وعدم إزالتها أو استبدالها. حسنًا، إذا كان هناك أي شيء... فسيتعين عليك البحث عن "مشعب لمحطة الضخ" في المتجر.

عن تجاوز الأنابيبلن أكتب أي شيء. الأنابيب والأنابيب. عادةً ما تكون هذه بطانة مرنة ذات قطر أكبر أو أصغر. إذا كانت المحطة (على سبيل المثال، تعتمد على مضخة بئر عميقة)، فهي مجرد أنبوب بين المضخة والمراكم الهيدروليكي. مرة أخرى، عادة ما تنكسر الوصلات، وليس الأنابيب. ولكن إذا كانت لديك أسئلة، اسأل، سأجيب بكل سرور.

كل ما تبقى بعد فصل الشتاء الفاتر.

والآن، خاصة بالنسبة لسكان الصيف.

تجهيز محطة الضخ لفصل الشتاء.

  1. افصل مصدر الطاقة عن المحطة (افصل القابس من المقبس، وأوقف تشغيل قاطع الدائرة).
  2. تخفيف الضغط في النظام: افتح المصرف، إذا كان موجودًا، وإذا لم يكن هناك تصريف، افتح الصنبور الأقرب إلى المحطة.
  3. افصل خرطوم الشفط. انتباه! سوف تتدفق المياه المتبقية من النظام من المضخة! كن حذرا وحذرا.
  4. افصل خرطوم الضغط أو الأنبوب.
  5. تحقق من ضغط الهواء في المجمع الهيدروليكي. إذا لم يكن هناك شيء، تخطي هذه النقطة بهدوء.
  6. إذا كان ضغط الهواء في HA أكبر من أو يساوي 1.5 بار، فانتقل إلى النقطة التالية.
  7. إذا كان ضغط الهواء في HA أقل من 1.5 بار أو لم يكن من الممكن فحصه (الخطوة 5)، قم بضخ الضغط أعلاه باستخدام أي مضخة مناسبة أو حتى يتوقف تدفق المياه من أنبوب الشفط الخاص بمحطة الضخ.
  8. إذا لم يتم العثور على مضخة مناسبة، فإننا نركض بشكل عاجل إلى المتجر لشراء زجاجة لأحد الجيران الذين قد يكون لديهم مثل هذه المضخة، وتأكد من اتباع الخطوة 7. يكلف المجمع الهيدروليكي أكثر بكثير من زجاجة أحد الجيران.
  9. نقوم بتصريف المياه المتبقية من المضخة ونقلبها بكل الطرق الممكنة.
  10. نقوم بتصريف المياه المتبقية من جميع الخراطيم والأنابيب.
  11. نخفي محطة الضخ والخراطيم في مكان منعزل حتى الربيع.

تجهيز محطة الضخ لبدء التشغيل بعد فصل الشتاء.

  1. نخرج محطة الضخ والخراطيم والأنابيب التي نحتاجها من مكان منعزل.
  2. نتحقق من ضغط الهواء في المركم، وآمل أن يكون هناك شيء الآن.
  3. نرفع ضغط الهواء إلى المستوى المطلوب. (هل اشتريت مضخة بالفعل؟ حسنًا، على الأقل مضخة دراجة؟)
  4. نقوم بتثبيت محطة الضخ في مكانها.
  5. نقوم بتوصيل خرطوم الشفط، بعد التحقق أولاً من تشغيل صمام الفحص الموجود على ذيله.
  6. من خلال أنبوب الضغط، صب الماء في المضخة إلى الأعلى (حتى يتدفق).
  7. قم بتوصيل خرطوم الضغط أو الأنبوب.
  8. نقوم بتوصيل مصدر الطاقة بالمحطة: قم بتشغيل قاطع دائرة الأمان.
  9. مرة أخرى نتحقق من موثوقية وصحة جميع الاتصالات.
  10. نقوم بتوصيل القابس بالمقبس والتأكد من عمل محطة الضخ.

الآن، يبدو أن كل شيء يتعلق بمحطات الضخ. لكنك تسأل، كان من الممكن أن أفتقد أو نسيت شيئًا ما.

قد تكون مهتمًا بمواد مماثلة::

  1. المضخات، كما يعلم الجميع، مختلفة. في الحياة اليومية، يتم استخدام نوعين رئيسيين من المضخات: الطرد المركزي والاهتزاز. وكقاعدة عامة، الاهتزاز ...
  2. السؤال يبدو بسيطا فقط للوهلة الأولى. لكي أجد مكانا لمحطة الضخ أقصد محطة الضخ...
  3. مرحباً أيها القراء الأعزاء لمجلة "سان ساميتش". أود اليوم أن أخبركم عن كيفية تجميع محطة الضخ، و...
  4. يوم جيد أيها القراء الأعزاء لمجلة "سان ساميتش". مشكلة شائعة عند تصميم وتشغيل نظام إمداد المياه المنزلي بالاعتماد على مضخة سطحية...
  5. مرحباً أيها القراء الأعزاء لمجلة "سان ساميتش". يبدو لي أنه ليست هناك حاجة لتكرار الحقيقة البديهية القائلة بأن المضخة هي "قلب" نظام إمداد المياه ...

التعليقات (1,598) لـ “إصلاح وتشغيل محطات الضخ”.

    يوم جيد للجميع! لدي المشكلة التالية: انفجر الغشاء الموجود في الخزان الهيدروليكي، فاشتريت واحدًا جديدًا. لقد استبدلته، وقررت ضخ الهواء في الخزان، وبطريقة ما دخل على الفور إلى المضخة الهيدروليكية. قررت أنهم باعوا غشاءًا معيبًا. لقد أخرجتها وملأتها بالماء، ولا يتسرب الماء إلى أي مكان وهي سليمة بصريًا. لا أستطيع معرفة ما هي المشكلة. هل واجه أي شخص شيئا مماثلا، من فضلك قل لي كيفية إصلاحه. محطة فيخر ASV 1200/50

    1. مرحبا ديمتري.
      نعم إنه مضحك... وأنت يا ديمتري عندما قمت بتركيب الغشاء في الخزان هل ملأته على الفور بالماء من جهة الماء بشكل طبيعي أم ماذا؟ لو تم ملؤها، لتدفقت المياه عند الضخ. وهكذا، خرج الهواء المتبقي فيه إلى الجانب الآخر. الخزان مغلق. حتى لو قمت بضخ الهواء مع فصل الخزان الهيدروليكي عن المضخة، كما يجب أن تفعل بشكل عام، سيظل بعض الهواء موجودًا على الجانب الآخر. سوف يخرج لاحقًا، بمرور الوقت، عندما يمتلئ الخزان بالماء بشكل دوري.

    لا يتم إنشاء الضغط في الخزان بسبب يذهب كل الهواء المزود إلى المضخة الهيدروليكية.

    الحقيقة هي أنه لا توجد طريقة لخلق ضغط الهواء في الخزان. بغض النظر عن مقدار الضخ، يذهب كل الهواء إلى المضخة الهيدروليكية.

    1. ديمتري، أتساءل أين أنت متأكد من أن الهواء الذي يتم ضخه هو الذي يدخل المضخة؟
      كما كتبت في المرة السابقة، حاول ضخ الهواء إلى الخزان الهيدروليكي المنفصل عن “المضخة الهيدروليكية” حتى نضمن عدم وصوله إلى هناك. وإذا لم ينجح ذلك، فأنت بحاجة إلى البحث عن ثقب يهرب من خلاله الهواء. وهذا البحث يشبه إلى حد كبير البحث عن ثقب في عجلة مكسورة. مع فصل الخزان الهيدروليكي وإزالته من محطة الضخ، يصبح العثور على موقع التسرب أسهل بكثير.

    1. مرحبا ديمتري.
      يجب عليك على الأقل أن تكتب المضخة المخصصة للقابس! قمت بقياس تلك الموجودة في المرآب: واحد M10 من مضخة دوامة، والآخران - M12 من الطرد المركزي "Aquario". علاوة على ذلك، تختلف الاختناقات المرورية بالنسبة لمواليد برج الدلو، القديم منها والأحدث،! مع خطوات نحت مختلفة! ...أنا لا أفهم شيئًا أيضًا، لكن هذا هو الحال.

  1. مرحبًا! يرجى التوضيح، عندما أقوم بتشغيل الصنبور الموجود على حوض المغسلة، تعمل المضخة، ولكنها تبدأ في التشغيل والإيقاف على الفور، ويحدث نفس الشيء عندما أقوم بتشغيلها غسالة، وعندما أقوم بتشغيل الصنبور في كشك الدش فإنه يعمل بشكل جيد. وتبين أنه مع انخفاض ضغط الماء فإنه يفتقر إلى شيء ما، ولكن مع الضغط الجيد كل شيء على ما يرام. الضغط في حالة الراحة هو 1.9، عندما أقوم بتشغيل الماء فإنه ينخفض ​​إلى 0.5، وعندما أطفئ الماء يرتفع إلى 2 .9 وتبدأ الفوضى، وأضغط على الوشاح يدويًا، فيهدأ.

    نسيت أن أكتب: محطة ضخ المارينا نفس ما في الصورة أعلاه سحب الماء من البئر ارتفاع ارتفاع الماء لا يزيد عن 4 أمتار المسافة من البئر إلى المنزل لا تزيد عن 15 مترا .

    1. مرحبا سفيتلانا.
      المركم الهيدروليكي (HA) لا يعمل. ولذلك فإن الضغط في النظام يرتفع وينخفض ​​بسرعة كبيرة. ترى هذا على أنه تشغيل سريع للمضخة وإيقاف تشغيلها تلقائيًا (إنها تفعل هذا بالفعل، وهذه هي وظيفتها). عندما يكون تدفق المياه أعلى (في كشك الدش)، لا تستطيع المضخة رفع الضغط إلى مستوى الإغلاق. خفض الاستهلاك وتبدأ الفوضى مرة أخرى.
      تحتاج إلى فحص وضخ الهواء إلى HA. اسمحوا لي أن أذكرك أنه يتم فحص الهواء وضخه إلى HA مع إلغاء تنشيط المضخة (المحطة)، وضغط الماء صفر في النظام وصنبور واحد مفتوح على الأقل حتى يتمكن الماء من التدفق منه بهدوء. لسوء الحظ، ليس من الواضح تمامًا ما هو ضغط تنشيط المضخة الذي يتم ضبطه تلقائيًا. وباستخدام هذا الضغط ببساطة يتم توجيههم بواسطة ضغط الهواء المطلوب في HA. يجب أن يكون أقل قليلاً من الضغط المقطوع. إذا لم تقم بتغيير أي شيء في الأتمتة (لم تقم بتشغيله)، فيجب أن يكون بشكل افتراضي 1.4-1.5 أجهزة الصراف الآلي.

    مرحبًا! قمنا بضخ HA إلى 1.5، وبدأ التشغيل مع تأخير بسيط بعد فتح الصنبور، وبدا كل شيء على ما يرام. أصبحت المشكلة مختلفة: عند تشغيل الماء الساخن والبارد في الحمام، لا تعمل المضخة لفترة طويلة وبالتالي التدفق ماء بارديحدث في موجات، وفقا لذلك، الماء الساخن، فهذا طبيعي. لقد عملنا بالفعل مع الأتمتة)). ​​يتم تشغيله من شريط واحد، ويرتفع إلى 2.5، وينطفئ، وينخفض ​​إلى 1.2، ثم يتم تشغيله مرة أخرى.

    1. مرحبا سفيتلانا.
      سوف أقسم :) يبدو أنك لم تقرأ الإجابة السابقة بعناية شديدة.
      1. ضغط الهواء في HA يجب أن يكون أقل قليلاً من ضغط تنشيط المضخة. وقمت بضخ المزيد. ولذلك، يتم تشغيل المضخة مع تأخير.
      2. نعم، لم أكتب عن هذا... لكن عادةً ما يحاول الناس بشكل حدسي تقليل الفرق في الضغط المتقطع. على وجه الخصوص، كلما انخفض ضغط التشغيل والإيقاف، كلما كان الفرق بينهما أصغر، إلى أدنى حد ممكن، وهو ما يقرب من 0.5-0.6 ضغط جوي.
      في حالتك، سيكون من الضروري زيادة ضغط التشغيل إلى ما يقرب من 1.9-2.0 ATM مع زيادة ضغط القطع إلى 2.7 وما فوق. ومن الناحية المثالية، سيكون ضغط التبديل 2.2 atm، وسيكون ضغط التبديل 2.9 atm. ثم ينخفض ​​\u200b\u200bالضغط في الماء من الصنبور سيكون ضئيلاً ولن تكون هناك "موجات" من الحرارة والبرودة. وفقا لذلك، يجب أن يكون ضغط الهواء في HA تحت "الخيار المثالي" 2.1 أجهزة الصراف الآلي.
      هناك فروق دقيقة تتعلق بالمكونات الهيدروليكية العامة للنظام، لكن حاول القيام بذلك في الوقت الحالي. بالنسبة للمكونات الهيدروليكية، أحتاج إلى مزيد من المعلومات حول نظامك.

في منزل خاص أو منزل ريفي، غالبا ما يستخدم أصحابها نظام الحكم الذاتيإمدادات المياه يتم إمداد المياه من البئر إلى الأنابيب ونقاط التوزيع باستخدام مضخة أو محطة ضخ.

تقوم المضخة ببساطة برفع الماء للأعلى، ويجب تنظيم تشغيلها عن طريق تشغيلها وإيقافها. تعمل محطة الضخ تلقائيًا عندما يبدأ الضغط في الانخفاض ولا تحتاج إلى مراقبة.

لتشغيل هذا الجهاز، تحتاج إلى كمية كافية من الماء في البئر والكهرباء. بحاجة إلى التعرف على ميزات التصميمالمضخات وأنواعها.

إنشاء محطة ضخ مع خزان

هذا نموذج قديم لمحطة الضخ. مبدأ عملها هو ملء الخزان بالماء. يشير العوامة إلى عدم وجود كمية كافية من الماء في الخزان ويتم تشغيل المضخة تلقائيًا وتضخ المياه إلى المستوى المطلوب.

هذا نظام مرهق إلى حد ما، إذا توقف المستشعر عن العمل، يمكن أن يفيض الماء، والضغط ليس قويا، لأن الماء يتدفق عن طريق الجاذبية من الخزان.يتم تركيب الخزان فوق مستوى المضخة، وهو أمر صعب التركيب.

نظام الضخ مع تراكم هيدروليكي

هو أكثر ملاءمة. يتحكم المرحل في مستوى الهواء المضغوط تحت ضغط الماء. عندما يتم سحب الماء، ينخفض ​​الضغط في النظام ويقوم المرحل بتشغيل المضخة، ويتم ضخ الماء إلى الخزان.

تكوين محطة الضخ

تشمل محطة الضخ جهاز الضخ. يتم وضعها في غرفة المرافق أو في غواص معدني خارج المنزل. من المهم حساب قوة الجهاز بشكل صحيح بحيث يكفي لرفع الماء من البئر إلى أعلى نقطة في المنزل.

المركم الهيدروليكي - يحافظ على الضغط في الداخل نظام السباكة. هذه أسطوانة معدنية ذات غشاء مطاطي. عندما يتم ضخ الماء، فإنه يتمدد، وعندما تتوقف المضخة عن العمل، فإنها تدفع الماء خارج الحاوية، وتعود إلى وضعها الأصلي.

لتشغيل المضخة تلقائيًا، تم تجهيز المحطة بوحدة أتمتة مزودة بجهاز استشعار يشير إلى الضغط. وفقا لمؤشراته، ينظم التتابع تشغيل المضخة.

تكوين محطة الضخ:

  • مضخة سطحية
  • تراكم هيدروليكي
  • كتلة تلقائية
  • تناوب؛
  • كابل؛
  • مونومتر؛
  • محطات التأريض.
  • موصلات للاتصال.

يتم تجميع كل هذه الوحدات الفردية على الإطار. يتم وضع المضخة السطحية على البطارية. يتم تركيب وحدة التحكم الأوتوماتيكية بشكل منفصل.

يتطلب نظام إمدادات المياه المستقل استثمارات أولية كبيرة. من الضروري حفر وتجهيز بئر وتمديد أنابيب المياه وتركيب معدات الضخ ومراقبة مستوى الماء الكافي في البئر.

ولكن، من ناحية أخرى، لن تضطر إلى دفع ثمن المياه، فلن تعتمد على الحوادث وانقطاع التيار الكهربائي عن إمدادات المياه الرئيسية. يتطلب نظام إمدادات المياه المحلي الرعاية والصيانة. قد تفشل مكونات المحطة الفردية بشكل دوري. يجب أن يكون المالك الجيد قادرًا على حل المشكلات الشائعة بنفسه.

أنواع محطات الضخ

بناء على نوع التشغيل تنقسم محطات الضخ إلى قاذف وبدون هذا الجهاز. يقوم القاذف بتزويد الماء إلى أعلى نتيجة للفراغ. هذه النماذج باهظة الثمن ولكنها أكثر كفاءة في التشغيل، فهي تضخ المياه من أعماق كبيرة (تصل إلى 45 مترًا).

عيب مضخة القاذف هو الضوضاء القوية التي تنتجها المضخة أثناء التشغيل. ولذلك يتم تركيب هذه الوحدات في غرف منفصلة خارج المنزل.

مضخة مع القاذف عن بعد

هذا جهاز غاطس. يتم وضع القاذف في أنبوب البئر، مما يؤدي إلى إنشاء طائرة شفط. قد يدخل الهواء أو الرمل مع الماء. ويتم انسداد القاذف. وهذا هو عيبه. يمكن تركيب المضخة في المنزل.

مضخات بدون قاذف

يتم تنفيذ سحب المياه في المضخات القاذفة النظام الهيدروليكي. هذه الوحدات أقل استهلاكًا للطاقة وتعمل بصمت.

كيفية استكشاف أخطاء محطات الضخ وإصلاحها بنفسك

سيساعد هذا الدليل أصحاب محطات الضخ على استكشاف المشكلات الشائعة وإصلاحها دون إشراك المتخصصين.

أنواع العيوب

يدور جهاز الضخ، ولكن لا يتدفق الماء

إذا، عند تشغيل المضخة، تدور المكره، لكن الماء لا يتدفق إلى نظام إمداد المياه، فقد يكون سبب ذلك مشكلة، والتي سيتم مناقشتها أدناه:

  1. قد يتم اختراق سلامة الاتصالات في خط الأنابيب.صمام الفحص الموجود بين البئر والمضخة لا يعمل بشكل كافٍ. قد تدخل فيه أجسام غريبة. ولهذا السبب ينكسر الزنبرك بداخله. في حالة حدوث تلوث، تتم إزالة الصمام وتنظيفه. إذا فشل، يجب استبدال الصمام بالكامل.
  2. بعد انقطاع طويل في تشغيل المضخة قد يتسرب الماء من الأنبوب الواصل بين البئر والمضخة.يجب إضافة الماء إلى فتحة تعبئة خاصة.
  3. خلال فصل الصيف، قد ينخفض ​​مستوى المياه في البئر بشكل ملحوظ.يجب خفض المضخة في أنبوب البئر. في هذه الحالة، هناك خطر دخول الأوساخ إلى أنبوب السحب. يجب أن تكون مجهزة بفلتر.
  4. إذا كانت المضخة تدور ولم يدخل الماء إلى خط الأنابيب، فقد يكون هناك نقص في الجهد الكهربي في الشبكة. القوة الدورانية للدوار ليست كافية لتوفير المياه على مسافة. في هذه الحالة يجب عليك اختبار الجهد في الشبكة الكهربائية.
  5. تعتمد جودة تشغيل المضخة على حالة الشفرات الدوارة.إذا تبلى، ستعمل المضخة بكفاءة أقل. قم بتفكيك المضخة، ويتم تثبيت المكره تحت غطاءها. أنظر إلى الحالة التي هي فيها. عند إزالته، قد تنشأ صعوبات مع البراغي.
    لإزالتها بسهولة، قم بمعالجتها بمادة كيميائية. ستكون محظوظًا إذا تمكنت من العثور على دافعة المضخة للبيع بشكل منفصل. على الأرجح، سيتعين عليك استبدال الجهاز بأكمله. من غير المربح للغاية بالنسبة للمصنعين بيع قطع غيار للمضخات.

يتم تشغيل المضخة الموجودة في المحطة كثيرًا وتزود الماء بالهزات

  1. فشل الأتمتة يمكن أن يسبب مثل هذه المشكلة.يعطي مقياس الضغط إما قراءات الضغط العالي أو الانخفاض الحاد. هذا يعني أن الغشاء المطاطي الموجود في مجمع الضغط تالف. يمكنك التحقق من ذلك باستخدام الحلمة الموجودة في الجزء الخلفي من علبة البطارية. يجب أن يخرج الهواء عند الضغط عليه. إذا تسرب الماء، فإن الغشاء تالف. يمكن استبداله. للقيام بذلك، قم بتفكيك البطارية واستبدال الغشاء بآخر جديد.
  2. إذا كان ضغط الهواء أقل من 1.8 ضغط جوي، وهو المطلوب لهذا الجهاز، فقد يتدفق الماء أيضًا على شكل هزات. الهواء خلف الغشاء. يمكن ضخه من خلال الحلمة الموجودة في علبة البطارية. إذا تشكلت الشقوق فيه، يجب عليك أولا إصلاحها. إذا لم تتمكن من إحياء الجهاز، فسيتعين عليك استبداله بالكامل.
  3. يؤدي حدوث خلل في الوحدة الأوتوماتيكية إلى حدوث عطل مماثل.

محطة الضخ تعمل، لكن المياه تتدفق بشكل متقطع ومتقطع

يمكن أن يكون سبب التدفق غير المتسق للمياه إلى النظام هو دخول الهواء إليه. يحدث هذا العطل عندما يفقد الاتصال بين أنابيب الشفط والدخول إحكامه. تأكد من سلامة التوصيلات وقم بخفض أنبوب الشفط إلى عمق البئر.

تضخ المضخة الماء باستمرار دون أن تتوقف

لم يتم ضبط مفتاح ضغط الماء في النظام بشكل جيد بما فيه الكفاية. قم بتفكيك الجهاز. يشير الزنبرك الصغير إلى الضغط الأعلى والأسفل، بينما ينظم الزنبرك الكبير تشغيل المضخة وإيقافها. عند العمل لفترة طويلة، تفقد الينابيع مرونتها وتتغير المؤشرات الأولية. عندما تعمل الأجزاء المتحركة للمضخة، تتغير قراءات الضغط.

عن طريق ضبط الزنبرك، قم بتقليل قيمة الضغط الأكبر. إذا كان منفذ التتابع مسدودًا بترسبات المياه، فقم بإزالته وتنظيفه.

محطة الضخ لا تعمل

قد يتم إيقاف تشغيل محطة الضخ أثناء التشغيل أو عدم تشغيلها على الإطلاق بسبب انقطاع التيار الكهربائي أو انخفاض الجهد في الشبكة. اختبر هذه المقاييس. تحقق أيضًا من ضيق العزل واللف. إذا ظهرت رائحة احتراق مميزة فمن الأفضل استبدال المحرك.

يصدر جهاز الضخ طنينًا ولكنه لا يدور

إذا لم يتم استخدام المضخة لفترة طويلة، فقد تصبح عجلات المكره عالقة. حاول قلب العمود يدويًا. إذا لم يكن من الممكن القيام بذلك، قم بتفكيك المضخة وإزالة سبب المكره العالقة.

إذا لم يكن السبب في الدوار، فتحقق من المكثف في صندوق الطرف. استخدام اختبار لهذا الغرض. أو ربما تكون الشبكة ذات جهد منخفض فقط.

كما ترى، يمكن التخلص من الأعطال الرئيسية الأكثر شيوعًا في تشغيل محطة الضخ دون مساعدة متخصص بنفسك.

إصلاح محطة ضخ جيلكس جامبو

يعد Gilex Jumbo نموذجًا شائعًا لمحطات الضخ. المشاكل التي تنشأ عند استخدام هذا الجهاز مماثلة لتلك الموضحة أعلاه في هذه المقالة. قد يتسبب هذا في فشل مفتاح الضغط أو محرك المضخة. يمكن العثور على قطع الغيار في المتاجر المتخصصة. في ورش العمل، يمكنك إجراء التشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

إصلاح محطة ضخ جراندفوس


المضخات الدنماركية محمية من الأحمال الزائدة ومقاومة لارتفاع جهد التيار الكهربائي.

أنها تظهر خصائص الأداء العالي. ولذلك، يتم استخدامها حتى في المباني الصناعية.

قد يكون سبب الانهيار عاملاً مستقلاً عن جودة المعدات - رواسب على الجدران الداخلية للمعدات.

من الضروري تفكيك المكونات التالفة وإزالة الصدأ. بعد ذلك، سوف تتشكل كمية أقل من البلاك إذا تم تلميع الجدران الداخلية.

أولاً، قم بتنظيف الدوار والعمود. في أغلب الأحيان، تفشل مضخات جراندفوس بسبب خطأ أجهزة الاستشعار. قم بإزالة الغطاء من وحدة التحكم، وقم بفك البراغي وإزالة المستشعر يدويًا.

وبما أن هذه الوحدة مصنوعة من البلاستيك، فيجب تنظيفها بعناية باستخدام فرشاة.

سيؤدي سكب محلول 1:1 من الخل والماء في النظام إلى تنظيف نظام البلاك بشكل فعال.

قد تتوقف المضخة عن العمل بسبب توقف المحمل أو الضغط المنخفض. ليس من الضروري تفكيك الجهاز في كل مرة توجد مشكلة. حاول تفعيله يدويًا. قم بإزالة المفتاح من السدادة.

إذا كانت المضخة تعمل بهذه الطريقة فقط، فهذا يعني أن مستشعر تدفق الماء معيب ويجب استبداله.

إذا احترق ملف المحرك، يمكن شراء قطع الغيار الخاصة به من مركز الخدمة.

يتطلب تركيب معدات الضخ غرفة منفصلة في المنزل أو غواصًا.

سيكون من العملي أكثر القيام بذلك في الطابق السفلي من المنزل. تهتز المحطة أثناء التشغيل. يجب تثبيته دون لمس الجدران.
إذا تم تركيب المضخة في غواص، فيجب الحرص على عدم تجميدها في الشتاء. يجب عزل الغواص.

إجراء التثبيت هو كما يلي:

  • قم بتجميع القاذف باستخدام مرشح شبكي في الأسفل؛
  • يتم تثبيت أداة التوصيل البرونزية عند مخرج التدفق؛
  • يتم وضع الأنابيب في خنادق تحت مستوى تجمد التربة.
  • يتم توصيل الأنبوب بالقاذف باستخدام أداة التوصيل

يتم وضع رأس الأنبوب على الغلاف ويتم تثبيته بالتطبيق.

إصلاح المضخة

من المهم جدًا تركيب المضخة بشكل صحيح لأنها تهتز أثناء التشغيل. ويجب تأمينها جيداً والتأكد من عدم ملامستها للجدران. سيؤدي الاهتزاز بسرعة إلى فشل أجزاء المضخة.

ما هي مميزات محطات الضخ الأوتوماتيكية؟

تحافظ محطات الضخ على ضغط الماء المستمر في نظام إمداد المياه. إذا كانت المكونات والأجزاء في حالة عمل جيدة، فإن إمدادات المياه تكون ثابتة وغير متقطعة، كما هو الحال في نظام إمدادات المياه المركزي المشترك.