كيفية تحديد قوة المحرك الكهربائي من خلال المظهر. الأبعاد الكلية لهواء المحركات الكهربائية. رسم نسخة التركيب IM1081 على القدمين

تستخدم المحركات الكهربائية اليوم في وسائل ومعدات تقنية مختلفة، لذا يهتم الكثير من المستخدمين بكيفية تحديد قوة والتيار للمحرك الكهربائي؟ يقوم مصنعو المحركات بتجهيز منتجاتهم بطاولات خاصة مثبتة على علب الجهاز. تحتوي هذه اللوحات على معلومات شاملة عنها الخصائص التقنيةأجهزة ah: العلامة التجارية، تيار التشغيل المقدر، الطاقة، السرعة، الكفاءة، نوع المحرك، إلخ. كل هذه البيانات موجودة أيضًا في الوثائق الفنية للمحركات الكهربائية.

من جميع خصائص المحركات للمستخدمين أعلى قيمةلديك استهلاك الحالي والطاقة. تتيح لك هذه البيانات تحديد المقطع العرضي والقدرة الاستيعابية للكابلات الكهربائية التي يجب استخدامها لتوصيل المعدات، واختيار أجهزة السلامة المناسبة - RCD وقاطع الدائرة الأوتوماتيكي.

على الرغم من عدم وجود مشاكل في العثور على الخصائص التقنية للمحركات في معظم الحالات، إلا أنه في بعض الأحيان تكون الوثائق الفنية واللوحات الموجودة على الأجهزة مفقودة. تجبر مثل هذه المشكلات المستخدمين على البحث عن خيارات أخرى لتحديد الطاقة والتيار والمعلمات الأخرى للمحرك الكهربائي.

طريقة تحديد قوة المحرك الكهربائي

هناك العديد من الصيغ الحسابية التي تسمح لك بتحديد القوة الدقيقة للمحرك الكهربائي. لاستخدام بعض الصيغ، سيتعين على المستخدم قياس أبعاد الجزء الثابت للمحرك، وبالنسبة للصيغ الأخرى، يحتاج المستخدم إلى معرفة القيمة الحالية أو كفاءة المحرك. يستخدم العديد من الخبراء هذه الصيغ في الممارسة العملية، ولكن هناك أيضًا طريقة أبسط بكثير وأكثر ملاءمة لتحديد قوة المحرك - القياسات العملية. باستخدام متر مثبتاستهلاك الطاقة الكهربائية في الشبكة الكهربائية المنزلية، يمكنك معرفة قوة أي جهاز.

لإجراء مثل هذه القياسات، سيكون من الضروري فصل جميع الأجهزة الكهربائية المنزلية عن مصدر الطاقة حتى لا يستهلك أي جهاز الطاقة الكهربائية ولا يدور العداد. يجب أيضًا إطفاء الإضاءة، حيث أن تشغيل لمبة واحدة يمكن أن يضر بالاختبارات.

تعتمد ميزات تحديد الطاقة على نوع عداد استهلاك الكهرباء الذي قمت بتثبيته. إذا تم تركيب عداد الزئبق عند مدخل الكهرباء للمنشأة، يكفي تشغيل المحرك الكهربائي بكامل طاقته لمدة 3-5 دقائق. أثناء تشغيل المحرك، سيظهر العداد قيمة الحمولة، مقاسة بالكيلوواط.

يمكن إجراء مثل هذه القياسات باستخدام مقياس استهلاك الحث القياسي، ولكن عليك أن تتذكر أن هذه الأجهزة تحتفظ بسجلات بالكيلوواط/ساعة. لذا، عليك أولاً تدوين قراءات العدادات بدقة قبل بدء الدراسة، ثم تحتاج إلى تشغيل المحرك لمدة 10 دقائق بالضبط، دون السماح بأي أخطاء. من الأفضل تتبع الوقت باستخدام ساعة توقيت، مما يسمح لك بتشغيل المحرك وإيقافه في الوقت المناسب. بعد إيقاف تشغيل المحرك، تحتاج إلى أخذ قراءات من مقياس الحث وطرح القيمة المسجلة قبل القياسات من القراءات. الآن نضرب المؤشرات في 6. النتائج التي تم الحصول عليها من هذه القياسات والحسابات البسيطة سوف تعكس بدقة القوة النشطة للمحرك بالكيلوواط.

من الصعب تحديد الخصائص التقنية للمحركات منخفضة الطاقة، ولكن يمكن أيضًا حساب قوتها، على الرغم من أن هذا سيتطلب المزيد من الجهد. أسهل طريقة لتحديد قوة المحرك هي حساب عدد دورات القرص الكاملة لكل وحدة زمنية. على سبيل المثال، يشير العداد إلى أن 1200 دورة تساوي 1 كيلووات/ساعة. إذا قام العداد بـ 10 دورات خلال دقيقة واحدة، ففي هذه الحالة يجب ضرب 10 في 60 (عدد الدقائق في الساعة) ونحصل على 600 دورة في الساعة. اقسم 1200 على 600 واحصل على قوة المحرك الكهربائي. ومن المهم ملاحظة أن الدقة تتأثر بشكل مباشر بمدة القياسات. كلما أخذت القراءات لفترة أطول، كلما تمكنت من تحديد قوة المحرك بدقة أكبر.

طريقة تحديد تيار المحرك

لتشغيل محرك كهربائي، يحتاج المستخدم إلى معلمات تشغيل مختلفة. السمة الثانية الأكثر أهمية لمثل هذا الجهاز هي مقدار التيار المستهلك. تعتمد طريقة الحساب الحالية على عدد المراحل في المحرك وكمية الجهد المستهلك. أسهل طريقة هي حساب القيمة الحالية لثلاثة محركات الطورمتصلة من شبكات كهربائية بجهد 380 فولت. وكمية التيار المستهلكة لهذه الأجهزة تساوي الطاقة مضروبة في 2. على سبيل المثال، نضرب محركًا ثلاثي الطور بقدرة 2 كيلووات في 2 ونحصل على استهلاك تيار للمحرك يساوي 4 أمبير.

قد يعتمد مقدار تيار المحرك في المرة الواحدة على نوع البداية. يظهر اعتماد القيمة الحالية على نوع البداية في الرسم البياني أدناه.

هذه صيغة دقيقة، ولكنها تتطلب إضافات معينة. من الضروري أن نأخذ في الاعتبار أن نتيجة هذه الحسابات هي مقدار التيار المستهلك عند الحمل المقدر. سيكون للمحرك في سرعة الخمول استهلاك تيار أقل بكثير.

لحساب تيار محرك غير متزامن ثلاثي الطور، يمكنك أيضًا استخدام الصيغة:

في = 1000 Pn / √3 * (ηн * Un * cosφн)،

في هذه الصيغة:

• Pn - الطاقة المقدرة؛
• الأمم المتحدة - الجهد المقنن.
• N - الكفاءة الاسمية.
• Cosφн – عامل القدرة المقدر.

الاستهلاك الحالي المحركات أحادية الطورتحسب باستخدام صيغة مختلفة. في هذه الحالة، سيحتاج المستخدم إلى تقسيم قوة المحرك على جهد التيار الكهربائي لتحديد التيار. يجب قياس مستوى الجهد عند نقطة توصيل المحرك قبل إجراء الحسابات، حيث أن مستوى الجهد عند نقطة الإدخال سينخفض ​​عند تشغيل الجهاز.

وبالتالي، إذا كانت قوة المحرك 2 كيلو واط أو 2000 واط، وكان جهد الشبكة 220 فولت، فيجب تقسيم 2000 على 220. نحصل على قيمة 9 أمبير، والتي تعتبر مقدار التيار الذي يستهلكه المحرك الكهربائي .

يتم إنتاج جميع المحركات الكهربائية بألواح على الهيكل، يمكنك من خلالها معرفة الخصائص الرئيسية للمحرك الكهربائي: علامته التجارية، واستهلاك الطاقة المقدر، وسرعة الدوران، ونوع المحرك، والكفاءة، وcos(fi). تتم الإشارة إلى هذه البيانات أيضًا في جواز السفر الخاص بالجهاز.

من جميع المعلماتأهم عوامل التوصيل هي: قوة المحرك الكهربائي والتيار المستهلك، ويجب عدم الخلط بين ذلك وبين تيار البدء. هذه البيانات هي التي تسمح لنا بتحديد مدى كفاية الطاقة لمحرك الأقراص، والمقطع العرضي للكابل المطلوب لتوصيل المحرك، واختيار قاطع الدائرة المناسب والمرحل الحراري للحماية.

ولكن يحدث أنه لا يوجد جواز سفر أو لوحة، ولتحديد هذه القيم سيكون من الضروري إجراء القياسات. سوف تتعلم المزيد في هذه المقالة كيفية معرفة الطاقة وتيار التشغيل وتقليل تيار البداية.

كيفية تحديد قوة المحرك الكهربائي

أسهل طريقة هي النظر إلى اللوحة والعثور على القيمة بالكيلووات. على سبيل المثال، في الصورة هو 45 كيلوواط. يرجى الملاحظةأن هذه القيمة الموجودة على اللوحة تشير إلى الطاقة النشطة المستهلكة من الشبكة الكهربائية. القوة الإجمالية ستكون مساوية لمجموع النشطة و قوة رد الفعل. تحسب عدادات الكهرباء في المنزل أو المرآب استهلاك الكهرباء النشطة فقط، ويتم المحاسبة فقط في المؤسسات التي تستخدم عدادات خاصة. كلما ارتفع cos(fi) للمحرك الكهربائي، انخفض مكون الطاقة التفاعلية في إجمالي الطاقة. لا تخلط بين cos(fi) والكفاءة. يوضح هذا المؤشر مقدار الكهرباء التي يتم تحويلها إلى عمل ميكانيكي مفيد، وكم يتم تحويلها إلى حرارة عديمة الفائدة. على سبيل المثال، كفاءة 90 بالمائة تعني إنفاق عُشر الكهرباء المستهلكة خسائر الحرارةوتحمل الاحتكاك.

يجب أن تضع في اعتباركأن جواز السفر أو اللوحة تشير إلى القوة المقدرة، والتي ستكون مساوية لهذه القيمة فقط في حالة تحقيق الحمل الأمثل على العمود. ومع ذلك، لا ينبغي عليك تحميل العمود بشكل زائد لعدد من الأسباب، فمن الأفضل اختيار محرك أكثر قوة. في وضع الخمول، سيكون التيار أقل بكثير من القيمة الاسمية.

كيفية تحديد القوة المقدرة للمحرك الكهربائي؟ستجد على الإنترنت العديد من الصيغ والحسابات المختلفة. بالنسبة للبعض، تحتاج إلى قياس أبعاد الجزء الثابت، وبالنسبة للصيغ الأخرى، ستحتاج إلى معرفة القيمة الحالية والكفاءة وcos(fi). نصيحتي لا تهتم بكل هذا. ستظل القياسات العملية أفضل من هذه الحسابات. ولن تحتاج إلى أي شيء على الإطلاق لتنفيذها.

كيفية تحديد قوة أي جهاز كهربائي في المنزل أو المرآب؟بالطبع باستخدام عداد الكهرباء. قبل البدء بالقياس، افصل جميع الأجهزة الكهربائية من المقابس والإضاءة وكل ما هو متصل باللوحة الكهربائية.

إضافي إذا كان لديك عداد إلكترونيمثل Mercury، كل شيء بسيط للغاية، ما عليك سوى تشغيل المحرك تحت الحمل والقيادة لمدة 5 دقائق تقريبًا، ويجب أن تعرض الشاشة الإلكترونية قيمة الحمل بالكيلووات المتصلة حاليًا بالمقياس.

إذا كان المحرك منخفض الطاقة، ثم للحصول على دقة أعلى يمكنك حساب دورات القرص. على سبيل المثال، في دقيقة واحدة قام بـ 10 دورات كاملة، والمقياس يقول 1200 دورة = 1 كيلو واط/ساعة. نضرب 10 في عدد الدقائق في الساعة ونحصل على 600 دورة في الساعة. نقسم 1200 على 600 ونحصل على 500 واط أو 0.5 كيلو واط. كلما طالت مدة القياس، أصبحت البيانات أكثر دقة. لكن الوقت يجب أن يكون دائمًا مضاعفًا للدقيقة الكاملة. ثم اقسم 60 على عدد دقائق القياس واضربها في الدورات المحسوبة. بعد ذلك نقوم بقسمة قيمة الدورات التي تساوي كيلووات/ساعة لنموذج عداد الكهرباء الخاص بك على النتيجة التي تم الحصول عليها والحصول على مقدار الطاقة المطلوبة.

كيفية تحديد الاستهلاك الحالي للمحرك الكهربائي

معرفة القوةيمكنك بسهولة حساب كمية التيار المستهلكة. بالنسبة للمحركات ثلاثية الطور المتصلة بتكوين نجمي بقوة 380 فولت، من الضروري مضاعفة الطاقة بالكيلووات بمقدار 2. على سبيل المثال، بقوة 5 كيلووات، سيكون التيار 10 أمبير. مرة أخرى، ضع في اعتبارك أن المحرك لن يأخذ هذا التيار إلا تحت حمل أقرب ما يمكن إلى القيمة الاسمية. سوف يستهلك المحرك الكهربائي شبه المحمل، وحتى في وضع الخمول، تيارًا أقل بكثير.

لتحديد التيارفي الشبكات أحادية الطور، من الضروري تقسيم الطاقة على الجهد. على سبيل المثال، عندما يكون المحرك قيد التشغيل، يكون الجهد عند نقطة اتصاله 230 فولت. هذا مهم لأنه بعد تشغيل الحمل، من المرجح أن ينخفض ​​الجهد عند النقطة التي يتم فيها توصيل المحرك الكهربائي.

على سبيل المثال، إذا تم قياس قوة محرك 220 فولت لتكون 1.5 كيلو واط أو 1500 واط. نقسم 1500 على 230 فولت نجد أن تيار تشغيل المحرك يبلغ 6.5 أمبير تقريبا.

محرك البدء الحالي

بطريق الانطلاقلأي نوع من المحركات الكهربائية، يحدث تيار بدء من 2 إلى 8 أضعاف قيمة التيار المقدر في وضع تشغيل المحرك الكهربائي. يعتمد حجم تيار البداية على نوع المحرك وسرعة الدوران ومخطط الاتصال ووجود الحمل على العمود والمعلمات الأخرى.

بدءا الحالييحدث ذلك لأنه في لحظة بدء التشغيل يتم تحفيز مجال مغناطيسي قوي جدًا في اللفات، وهو أمر ضروري لتحريك وتدوير الدوار. عند تشغيل المحرك، تكون مقاومة اللفات منخفضة، وبالتالي، وفقًا لقانون أوم، يزداد التيار عند جهد ثابت في قسم الدائرة. عندما يدور المحرك، تظهر مفاعلة حثية أو emf في اللفات ويبدأ التيار في الانخفاض إلى القيمة المقدرة.

هذه رشقات نارية من الطاقة التفاعليةيؤثر سلبًا على تشغيل مستهلكي الكهرباء الآخرين المتصلين بنفس خط إمداد الطاقة، مما يتسبب في حدوث زيادات في الجهد أو زيادات مدمرة بشكل خاص للإلكترونيات.

تقليل تيار البدء بمقدار النصفوهذا ممكن باستخدام وحدة الثايرستور المصممة خصيصًا لهذا الغرض، أو الأفضل من ذلك، باستخدام جهاز بدء التشغيل الناعم (SPD). يقوم UPD بتيار بدء تشغيل أقل بتشغيل المحرك بمعدل أسرع مرة ونصف مقارنة ببدء تشغيل الثايرستور.
المبتدئين الناعمين مناسبون لكل من المحركات المتزامنة وغير المتزامنة. يتم إنتاج UPZ بواسطة شركات في أوكرانيا وروسيا.

لبدء محرك غير متزامن ثلاثي الطورغالبًا ما تستخدم محولات التردد اليوم أيضًا. توزيعها على نطاق واسع يقتصر حاليًا على السعر فقط. من خلال تغيير تردد التيار والجهد، من الممكن ليس فقط البدء بسلاسة، ولكن أيضًا تنظيم سرعة دوران الدوار. لا توجد طريقة أخرى لتنظيم سرعة دوران محرك غير متزامن عن طريق تغيير تردد التيار الكهربائي. لكن يجب أن تعلم أن محول التردد يحدث تداخلاً في الشبكة الكهربائية، لذا استخدمه لتوصيل الإلكترونيات والأجهزة المنزلية.

يتيح لك استخدام جهاز التشغيل الناعم ومحول التردد ليس فقط الحفاظ على استقرار مصدر الطاقة لك ولجيرانك المتصلين بنفس خط مصدر الطاقة، ولكن أيضًا لإطالة عمر خدمة المحركات الكهربائية.

مواد مماثلة.

يعتمد تشغيل المحرك على مبدأ الحث الكهرومغناطيسي. يتكون الجهاز من جزأين. الجزء الثابت - الجزء الثابت لمحركات التيار المتردد أو محث للمحركات التيار المباشر. الجزء المتحرك هو الدوار لمحركات التيار المتردد أو عضو الإنتاج لمحركات التيار المستمر. ينتج المصنعون محركات ذات خصائص وتكوينات تقنية مختلفة، لكن الأجزاء المتحركة والثابتة تظل دون تغيير.

ما هي قوة المحرك الكهربائي

تحدد قوة المحرك الكهربائي معدل تحويل الطاقة الكهربائية، وعادةً ما يتم قياسها بالواط. لفهم كيفية عمل ذلك، نحتاج إلى كميتين: التيار والجهد. قوة التيار هي مقدار التيار الذي يمر عبر مقطع عرضي خلال فترة زمنية، وعادة ما يتم قياسها بالأمبير. الجهد هو كمية تساوي الشغل المبذول لتحريك شحنة بين نقطتين في الدائرة، ويقاس عادةً بالفولت.

إذا تحدثنا بكلمات بسيطةويمكن مقارنة التيار والجهد بالماء. القوة الحالية هي السرعة التي يتدفق بها الماء عبر الأنابيب. يمكن رؤية الجهد في مثال حاويتين متصلتين ببعضهما بواسطة أنبوب. إذا وضعت وعاءً أعلى من الآخر، فسوف يتدفق الماء حتى تتساوى المستويات في كلا الوعاءين. إن الفرق في الارتفاع هو الذي سيكون التوتر. بعد وضع القابس بين الحاويتين، سيتوقف تدفق الماء (التيار)، لكن الجهد سيبقى.

لحساب القدرة، استخدم الصيغة N = A/t، حيث:

ن - الطاقة؛

ماذا عن العمل؛

حساب قوة المحرك الكهربائي

تشير الشركات المصنعة إلى جميع المعلمات التقنية للمعدات الكهربائية. "لماذا تفعل أي حسابات إذن؟" أنت تقول. لكن الحقيقة هي أن الطاقة المعلنة ليست القوة الفعلية للمحرك الكهربائي، بل هي الطاقة القصوى المسموح بها للتدفق الكهربائي. لذا، إذا كان جهازك أو أداتك تقول 1000 واط، على سبيل المثال، فهذا ليس ما تعتقده.

ثلاث طرق لتحديد قوة المحرك الكهربائي

هناك العشرات من الطرق لحساب الطاقة. لن نتحدث عن كل واحد منهم، مع التركيز فقط على أبسطها وأكثرها سهولة.

الطريقة الأولى. الحساب باستخدام الجداول

لطريقة الحساب هذه، ستحتاج إلى مسطرة أو فرجار. باستخدامها، قم بقياس قطر عمود المحرك الكهربائي الخاص بك، وطول المحرك (لا تأخذ في الاعتبار الأجزاء البارزة من العمود) والمسافة إلى المحور. باستخدام الأرقام التي تم الحصول عليها، يمكنك تحديد قوة المحرك الكهربائي من خلال جداول الخصائص التقنية للمحرك. العثور على مثل هذه الجداول ليس بالأمر الصعب - فهي متاحة للجمهور على الإنترنت. بعد فتح الجدول، حدد سلسلة المحرك الكهربائي، وبالتالي خصائصه التقنية.

الطريقة الثانية. الحساب بالمتر

تعتبر هذه الطريقة هي الأبسط، ولا تحتاج إلى أي معدات أو حسابات إضافية. قبل البدء في قياس قوة المحرك، قم بإيقاف تشغيل كافة الأجهزة الكهربائية من الشبكة. قم بتشغيل المحرك الكهربائي قيد الاختبار وتشغيله لمدة 5-7 دقائق. إذا كان منزلك يحتوي على عداد حديث، فسوف يظهر الحمل بالكيلووات.

الطريق الثالث. الحساب حسب الأبعاد

لهذه الطريقة سوف تحتاج إلى حاكم أو الفرجار. قياس قطر النواة من الداخل وطولها (يراعى طول فتحات التهوية). تحديد تردد التيار الكهربائي وسرعة العمود المتزامن. اضرب القطر الأساسي بالسنتيمتر في سرعة العمود المتزامن، واضرب القيمة الناتجة في 3.14، واقسمها على تردد الشبكة مضروبًا في 120.

دعونا نلقي نظرة على 5 طرق شعبية كيفية حساب قوة محرك السيارةباستخدام بيانات مثل:

• سرعة المحرك,
• حجم المحرك,
• عزم الدوران،
• الضغط الفعال في غرفة الاحتراق،
• استهلاك الوقود،
• أداء الحاقن,
• وزن الآلة
• وقت التسارع إلى 100 كم.

كل من الصيغ التي سيتم استخدامها لإنتاج حساب قوة المحركالسيارة نسبية تمامًا ولا يمكنها تحديد القوة الحصانية الحقيقية للسيارة التي تقودها بدقة 100٪. ولكن من خلال إجراء حسابات لكل خيار من خيارات المرآب المذكورة أعلاه، بناءً على مؤشر أو آخر، يمكنك حساب القيمة المتوسطة على الأقل، سواء كانت مخزونًا أو محركًا مضبوطًا، حرفيًا مع خطأ 10 في المئة.

قوة- يتم تحويل الطاقة الناتجة عن المحرك إلى عزم دوران على عمود الخرج لمحرك الاحتراق الداخلي. هذه ليست قيمة ثابتة. بجوار قيم الطاقة القصوى، يُشار دائمًا إلى السرعة التي يمكن تحقيقها بها. يتم الوصول إلى النقطة القصوى عند أعلى متوسط ​​ضغط فعال في الأسطوانة (اعتمادًا على جودة التعبئة بخليط الوقود الطازج واكتمال الاحتراق وفقدان الحرارة). تنتج المحركات الحديثة أكبر قوة في المتوسط ​​عند 5500-6500 دورة في الدقيقة. في صناعة السيارات، يتم قياس قوة المحرك بالحصان. لذلك، نظرًا لأن معظم النتائج يتم عرضها بالكيلووات، فستحتاج

كيفية حساب القوة من خلال عزم الدوران

أبسط حساب لقوة محرك السيارة ممكن تحدد من خلال اعتماد عزم الدوران والثورات.

عزم الدوران

القوة مضروبة في قوة تطبيقها، والتي يمكن للمحرك إنتاجها للتغلب على مقاومة معينة للحركة. يحدد مدى سرعة وصول المحرك إلى الطاقة القصوى. صيغة حساب عزم الدوران على أساس حجم المحرك:

مايكرو = VHxPE/0.12566، أين

• VH – إزاحة المحرك (لتر)،
• PE – متوسط ​​الضغط الفعال في غرفة الاحتراق (شريط).

سرعة المحرك

سرعة دوران العمود المرفقي.

صيغة لحساب قوة المحرك الاحتراق الداخليالسيارة تبدو مثل هذا:

ف = مكر * ن/9549 [كيلوواط]، أين:

• Mcr - عزم دوران المحرك (نيوتن متر)،
• ن - سرعة العمود المرفقي (دورة في الدقيقة)،
• 9549 هو معامل بحيث يمكن استبدال الدورات في الدقيقة، وليس في جيب التمام ألفا.

نظرًا لأنه وفقًا للصيغة، نحصل على النتيجة بالكيلووات، إذا لزم الأمر، يمكنك أيضًا التحويل إلى القدرة الحصانية أو ببساطة الضرب بعامل 1.36.

يعد استخدام هذه الصيغ أسهل طريقة لتحويل عزم الدوران إلى قوة.

ومن أجل عدم الخوض في كل هذه التفاصيل، يمكن إجراء حساب سريع لقوة محرك الاحتراق الداخلي عبر الإنترنت باستخدام الآلة الحاسبة الخاصة بنا.

إذا كنت لا تعرف عزم دوران محرك سيارتك، لتحديد قوته بالكيلووات، يمكنك أيضًا استخدام صيغة من هذا النوع:

ني = Vh * بي * ن/120(كيلوواط)، حيث:

• Vh - حجم المحرك، سم مكعب
• ن - سرعة الدوران، دورة في الدقيقة
• pe هو متوسط ​​الضغط الفعال MPa (لمحركات البنزين التقليدية فهو حوالي 0.82 - 0.85 ميجا باسكال، للمحركات القسرية - 0.9 ميجا باسكال، ولمحركات الديزل من 0.9 إلى 2.5 ميجا باسكال، على التوالي).

وللحصول على قوة المحرك بوحدة "الأحصنة" بدلا من الكيلووات، يجب تقسيم النتيجة على 0.735.

حساب قوة المحرك على أساس تدفق الهواء

يمكن تحديد نفس الحساب التقريبي لقوة المحرك عن طريق تدفق الهواء. وظيفة مثل هذا الحساب متاحة لأولئك الذين لديهم جهاز كمبيوتر مثبت على متن الطائرة، لأنه من الضروري تسجيل معدل التدفق عندما يدور محرك السيارة في الترس الثالث حتى 5.5 ألف دورة. نقسم القيمة الناتجة من مستشعر تدفق الهواء الشامل على 3 ونحصل على النتيجة.

غيغاواط [كجم]/3=P[حصان]

يُظهر هذا الحساب، مثل الحساب السابق، القوة الإجمالية (اختبار المحرك دون مراعاة الخسائر)، وهو أعلى بنسبة 10-20٪ من القوة الفعلية. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن قراءات مستشعر تدفق الهواء الجماعي تعتمد بشكل كبير على تلوثه ومعايرته.

حساب القوة بالوزن وزمن التسارع إلى المئات

آخر طريقة مثيرة للاهتمامكيفية حساب قوة المحرك باستخدام أي نوع من الوقود، سواء كان بنزين أو ديزل أو غاز، بناءً على ديناميكيات التسارع. للقيام بذلك، استخدم وزن السيارة (بما في ذلك الطيار) ووقت التسارع إلى 100 كم. ولكي تكون صيغة حساب القوة قريبة من الحقيقة قدر الإمكان، من الضروري أيضًا مراعاة خسائر الانزلاق اعتمادًا على نوع محرك الأقراص وسرعة رد فعل علب التروس المختلفة. ستكون الخسارة التقريبية عند بدء الدفع بالعجلات الأمامية 0.5 ثانية. و0.3-0.4 للسيارات ذات الدفع الخلفي.

باستخدام هذه الآلة الحاسبة لقوة محرك الاحتراق الداخلي، والتي ستساعد في تحديد قوة المحرك بناءً على ديناميكيات التسارع والوزن، يمكنك معرفة قوة حصانك الحديدي بسرعة وبدقة دون الخوض في الخصائص التقنية.

حساب قوة محرك الاحتراق الداخلي على أساس أداء الحاقن

مؤشر فعال بنفس القدر لقوة محرك السيارة هو. لقد نظرنا سابقًا إلى حسابها وعلاقتها، لذلك لن يكون من الصعب حساب مقدار القدرة الحصانية باستخدام الصيغة. يتم حساب الطاقة المقدرة وفقًا للمخطط التالي:

حيث لا يزيد عامل الحمولة عن 75-80% (0.75...0.8)، ويكون تكوين الخليط عند أقصى أداء حوالي 12.5 (غني)، وسيعتمد معامل BSFC على نوع المحرك لديك، بطبيعة الحال مستنشق أو توربيني (ضغط جوي - 0.4-0.52 ، توربو - 0.6-0.75).

بعد أن وجدت جميع البيانات اللازمة، أدخل المؤشرات في الخلايا المقابلة للآلة الحاسبة وبالنقر فوق الزر "احسب"، ستتلقى على الفور نتيجة تظهر قوة المحرك الحقيقية لسيارتك مع وجود خطأ بسيط. يرجى ملاحظة أنك لا تحتاج بالضرورة إلى معرفة جميع المعلمات المقدمة، يمكنك مسح قوة محرك الاحتراق الداخلي باستخدام طريقة منفصلة.

لا تكمن قيمة وظيفة هذه الآلة الحاسبة في حساب قوة السيارة العادية، ولكن إذا تم ضبط سيارتك وخضع وزنها وقوتها لبعض التغييرات.

في بعض الأحيان يتعين عليك مواجهة الحاجة إلى تحديد قوة المحرك في حالة عدم وجود علامة. على سبيل المثال، فقدت المستندات ذات الصلة، ومن المستحيل قراءة النقوش الموجودة على الجهاز نفسه (غالبًا ما تبلى بمرور الوقت).

قياسات العداد

أبسط خيار هو التحقق من قراءات عداد الكهرباء المنزلي. قم أولاً بإيقاف تشغيل جميع المعدات التي تعمل من الشبكة (بما في ذلك الأضواء)، وإلا فلن تتوافق النتائج مع الواقع. تأكد من أن جهاز القياس لا يدور أو يومض.ثم قم بتسجيل القراءات، ثم قم بتشغيل المحرك واتركه يعمل لمدة عشر دقائق. بعد إيقاف تشغيل الجهاز، قم بأخذ النتائج مرة أخرى. ويجب ضرب الفرق بين القراءة الأولى والأخيرة في ستة. سيكون الرقم الناتج هو قوة المحرك الكهربائي.

الجداول

إذا بحثت بعناية عن معلومات على الإنترنت، فمن المحتمل أن تتمكن من العثور على جداول يمكنك من خلالها معرفة نوع المحرك وقوته. ومع ذلك، قد تحتاج إلى عدد كبير من المعلمات، والتي غالبا ما يتعين عليك قياسها بنفسك. ومنها: قطر العمود، وأبعاده عناصر التثبيت، سرعة الدوران، طول المحرك، المسافة إلى المحور، قطر الحافة (في حالة المحرك ذو الحواف).

الحساب حسب المعلمات

إذا لزم الأمر، يمكن الحصول على قوة المحرك الكهربائي باستخدام الحسابات الحسابية. إن القيام بها باستخدام الآلة الحاسبة ليس بالأمر الصعب على أي شخص. سوف تحتاج إلى ثلاث معلمات:

• نصف قطر العمود (المشار إليه بالحرف A)، والذي يمكن قياسه باستخدام الفرجار؛
• عدد دورات العمود في الثانية (يُشار إليها بالحرف B)؛
• مؤشر قوة المحرك (يشار إليه بالحرف C).

ستكون قوة المحرك الكهربائي مساوية للرقم الذي تم الحصول عليه بالصيغة: A*6.28*B*C.

تعتبر قوة المحرك من أهم خصائصه. دون معرفة ذلك، من المستحيل تحديد مرحل حراري وقاطع دائرة بمعلمات مناسبة، أو تحديد الإنتاجية والمقطع العرضي للكابلات المناسبة. علاوة على ذلك، فإن جهل الحد الذي لا يمكن تجاوزه أثناء التشغيل يمكن أن يؤدي إلى التحميل الزائد والأعطال.