ما هو عدد الميكروفاراد الذي تحتاجه للحصول على 1 كيلو وات؟ الغرض وتوصيل مكثفات البدء للمحركات الكهربائية. هذا المخطط له فروق دقيقة معينة

لضمان التشغيل الموثوق للمحرك الكهربائي، يتم استخدام مكثفات البداية.

يحدث الحمل الأكبر على المحرك الكهربائي في لحظة بدء تشغيله. في هذه الحالة يبدأ مكثف البدء في العمل. نلاحظ أيضًا أنه في العديد من المواقف يتم بدء التشغيل تحت الحمل. في هذه الحالة، يكون الحمل على اللفات والمكونات الأخرى مرتفعًا جدًا. ما هو التصميم الذي يسمح لك بتقليل الحمل؟

جميع المكثفات، بما في ذلك مكثفات البداية، لديها الميزات التالية:

1. كمادة عازلةيتم استخدام مواد خاصة. في هذه الحالة، غالبا ما يتم استخدام فيلم أكسيد، والذي يتم تطبيقه على أحد الأقطاب الكهربائية.
2. سعة كبيرةبأبعاد إجمالية صغيرة - وهي إحدى ميزات أجهزة التخزين القطبية.
3. الغير قطبيإنها أكثر تكلفة وأكبر، ولكن يمكن استخدامها دون النظر إلى القطبية في الدائرة.

هذا التصميم عبارة عن مزيج من موصلين مفصولين بمادة عازلة. يمكن أن يؤدي استخدام المواد الحديثة إلى زيادة مؤشر السعة بشكل كبير وتقليله أبعاد، وكذلك زيادة موثوقيتها. العديد منها ذات مؤشرات أداء مثيرة للإعجاب لا تزيد أبعادها عن 50 ملم.

الغرض والفوائد

يتم استخدام المكثفات من النوع المعني في نظام الاتصال. وفي هذه الحالة، يعمل فقط عند بدء التشغيل، حتى الوصول إلى سرعة التشغيل.

يحدد وجود مثل هذا العنصر في النظام ما يلي:

1. القدرة على البدءيجعل من الممكن تقريب حالة المجال الكهربائي إلى الدائرية.
2. محتجززيادة كبيرة في التدفق المغناطيسي.
3. ارتفاعتم تحسين أداء المحرك بشكل ملحوظ.

وبدون وجود هذا العنصر في النظام، يتم تقليل عمر المحرك بشكل كبير. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن بدء التشغيل المعقد يؤدي إلى بعض الصعوبات.

يمكن أن تكون أنابيب التيار المتردد بمثابة مصدر للطاقة عند استخدام هذا النوع من المكثفات. جميع الإصدارات المستخدمة تقريبًا غير قطبية، ولديها جهد تشغيل أعلى نسبيًا لمكثفات الأكسيد.

مزايا الشبكة التي تحتوي على عنصر مماثل هي كما يلي:

1. بدء تشغيل المحرك أسهل.
2. حياةالمحرك أكبر بكثير.

يعمل مكثف التشغيل لعدة ثوانٍ عند بدء تشغيل المحرك.

مخططات الاتصال

أصبحت الدائرة التي تحتوي على مكثف البدء في الشبكة أكثر انتشارًا.

يحتوي هذا المخطط على فروق دقيقة معينة:

1. ابدأ باللف ومكثفتشغيل عند بدء تشغيل المحرك.
2. لف إضافييعمل لفترة قصيرة.
3. التتابع الحرارييتم تضمينه في الدائرة لحماية الملف الإضافي من الحرارة الزائدة.

إذا كان من الضروري توفير عزم دوران مرتفع أثناء بدء التشغيل، يتم تضمين مكثف البدء في الدائرة، وهو متصل مع مكثف العمل. تجدر الإشارة إلى أنه في كثير من الأحيان يتم تحديد قدرتها تجريبيًا لتحقيق أعلى عزم دوران لبدء التشغيل. علاوة على ذلك، وفقا للقياسات المتخذة، يجب أن تكون قيمة قدرتها أكبر 2-3 مرات.

تشمل النقاط الرئيسية لإنشاء دائرة طاقة المحرك الكهربائي ما يلي:

1. من المصدر الحالي، فرع واحد يذهب إلى مكثف العمل. إنه يعمل طوال الوقت، ولهذا حصل على اسمه.
2. هناك شوكة أمامه، والذي يذهب إلى التبديل. بالإضافة إلى المفتاح، يمكن استخدام عنصر آخر لبدء تشغيل المحرك.
3. بعد التبديلتم تثبيت مكثف البداية. يعمل لبضع ثوان حتى يلتقط الدوار السرعة.
4. كلا المكثفاتاذهب إلى المحرك.

يمكنك إجراء اتصال بطريقة مماثلة.

تجدر الإشارة إلى أن مكثف العمل موجود في الدائرة بشكل شبه دائم. لذلك، يجدر بنا أن نتذكر أنه يجب توصيلهما بالتوازي.

اختيار مكثف البدء لمحرك كهربائي

يتضمن النهج الحديث لهذه المشكلة استخدام الآلات الحاسبة الخاصة على الإنترنت التي تقوم بإجراء حسابات سريعة ودقيقة.

لإجراء الحساب، يجب عليك معرفة المؤشرات التالية وإدخالها:

1. نوع اتصال لف المحرك: مثلث أو نجمة. تعتمد السعة أيضًا على نوع الاتصال.
2. قوة المحركهو واحد من العوامل المحددة. يتم قياس هذا المؤشر بالواط.
3. أنابيب الجهدتؤخذ في الاعتبار في الحسابات. وكقاعدة عامة، يمكن أن يكون 220 أو 380 فولت.
4. عامل القوى- قيمة ثابتة، وهي غالباً 0.9. ومع ذلك، فمن الممكن تغيير هذا المؤشر أثناء الحساب.
5. كفاءة المحرك الكهربائييؤثر أيضًا على الحسابات التي يتم إجراؤها. يمكن العثور على هذه المعلومات وغيرها من خلال دراسة المعلومات المطبوعة من قبل الشركة المصنعة. إذا لم يكن هناك، فيجب عليك إدخال طراز المحرك على الإنترنت للبحث عن معلومات حول ماهية الكفاءة. يمكنك أيضًا إدخال قيمة تقريبية نموذجية لمثل هذه النماذج. تجدر الإشارة إلى أن الكفاءة قد تختلف حسب حالة المحرك الكهربائي.

يتم إدخال هذه المعلومات في الحقول المناسبة ويتم إجراء الحساب التلقائي. في الوقت نفسه، نحصل على قدرة مكثفات العمل، ويجب أن يكون لمكثفات البداية مؤشر أكبر بمقدار 2.5 مرة.

يمكنك إجراء مثل هذا الحساب بنفسك.

للقيام بذلك، يمكنك استخدام الصيغ التالية:

1. بالنسبة لنوع الاتصال المتعرج النجمي،يتم تحديد السعة باستخدام الصيغة التالية: CР=2800*I/U. في حالة التوصيل المثلثي للملفات، يتم استخدام الصيغة Chr=4800*I/U. كما ترون من المعلومات أعلاه، فإن نوع الاتصال هو العامل الحاسم.
2. الصيغ المذكورة أعلاهتحديد الحاجة لحساب كمية التيار الذي يمر عبر النظام. لهذا، يتم استخدام الصيغة: I=P/1.73Uηcosφ. للحساب سوف تحتاج إلى مؤشرات أداء المحرك.
3. بعد حساب التياريمكنك العثور على مؤشر السعة للمكثف العامل.
4. منصة الإطلاقكما ذكرنا سابقًا، يجب أن تكون قدراته أعلى مرتين أو ثلاث مرات من قدرة العامل.

عند الاختيار، يجب عليك أيضا النظر في الفروق الدقيقة التالية:

1. فاصلةدرجة حرارة التشغيل.
2. انحراف محتملمن القدرة التصميمية.
3. مقاومة العزل.
4. فقدان الظل.

عادة لا يتم دفع المعلمات المذكورة أعلاه انتباه خاص. ومع ذلك، يمكن أخذها في الاعتبار لإنشاء نظام طاقة محرك كهربائي مثالي.

الأبعاد الشاملة يمكن أيضا أن تكون عاملا حاسما. في هذه الحالة، يمكن تمييز الاعتماد التالي:

1. زيادة السعةيؤدي إلى زيادة في الحجم القطري ومسافة الخروج.
2. القطر الأقصى الأكثر شيوعًا 50 ملم بسعة 400 درجة فهرنهايت. وفي الوقت نفسه، يبلغ الارتفاع 100 ملم.

بالإضافة إلى ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه في السوق يمكنك العثور على نماذج من الشركات المصنعة الأجنبية والمحلية. كقاعدة عامة، الأجنبية هي أكثر تكلفة، ولكن أيضا أكثر موثوقية. غالبًا ما تُستخدم الإصدارات الروسية أيضًا عند إنشاء شبكة اتصال بمحرك كهربائي.

نظرة عامة على النموذج

هناك العديد من النماذج الشعبية التي يمكن العثور عليها للبيع.

ومن الجدير بالذكر أن هذه النماذج لا تختلف في السعة بل في نوع التصميم:

1. خيارات البولي بروبلين المعدنيةتنفيذ العلامة التجارية SVV-60. تكلفة هذا الإصدار حوالي 300 روبل.
2. درجات الفيلم NTSأرخص إلى حد ما. وبنفس السعة تبلغ التكلفة حوالي 200 روبل.
3. إي 92– المنتجات من الشركات المصنعة المحلية. تكلفتها صغيرة - حوالي 120-150 روبل لنفس السعة.

وهناك نماذج أخرى، غالباً ما تختلف في نوع المادة العازلة المستخدمة ونوع المادة العازلة.

1. غالباً، يمكن للمحرك الكهربائي أن يعمل دون تضمين مكثف البدء في الدائرة.
2. قم بتضمين هذا العنصر في الدائرةيوصى به فقط في حالة البدء تحت الحمل.
3. أيضًا، تتطلب قوة المحرك الأكبر أيضًا وجود عناصر مماثلة في الدائرة.
4. انتباه خاصيجدر الانتباه إلى إجراء الاتصال، لأن انتهاك سلامة التصميم سيؤدي إلى عطله.

تعليمات

كقاعدة عامة، لتوصيل محرك كهربائي ثلاثي الطور، يتم استخدام ثلاثة أسلاك وجهد إمداد يبلغ 380. يوجد سلكين فقط في شبكة 220 فولت، لذا لكي يعمل المحرك، يجب أيضًا تطبيق الجهد على السلك الثالث. لهذا الغرض، يتم استخدام مكثف، وهو ما يسمى مكثف العمل.

تعتمد سعة المكثف على قوة المحرك ويتم حسابها بالصيغة:
C=66*P، حيث C هي سعة المكثف، μF، P هي قوة المحرك الكهربائي، kW.

أي أنه لكل 100 واط من قوة المحرك، من الضروري اختيار حوالي 7 ميكروفاراد من السعة. وبالتالي، يتطلب محرك بقدرة 500 واط مكثفًا بسعة 35 ميكروفاراد.

يمكن تجميع السعة المطلوبة من عدة مكثفات ذات سعة أصغر عن طريق توصيلها على التوازي. ثم يتم حساب السعة الإجمالية باستخدام الصيغة:
المجموع = C1+C2+C3+…..+Cn

من المهم أن تتذكر أن جهد تشغيل المكثف يجب أن يكون 1.5 مرة من مصدر الطاقة للمحرك الكهربائي. لذلك، مع جهد إمداد 220 فولت، يجب أن يكون المكثف 400 فولت. يمكن استخدام المكثفات من الأنواع التالية: KBG، MBGCh، BGT.

لتوصيل المحرك، يتم استخدام مخططين للاتصال - "المثلث" و "النجم".

إذا تم توصيل المحرك في شبكة ثلاثية الطور وفقًا لدائرة دلتا، فإننا نقوم بتوصيله بشبكة أحادية الطور وفقًا لنفس الدائرة مع إضافة مكثف.

يتم تنفيذ التوصيل النجمي للمحرك وفقًا للمخطط التالي.

لتشغيل المحركات الكهربائية بقدرة تصل إلى 1.5 كيلو واط، تكون سعة مكثف العمل كافية. إذا قمت بتوصيل محرك طاقة أعلى، فسوف يتسارع هذا المحرك ببطء شديد. ولذلك فمن الضروري استخدام مكثف البداية. يتم توصيله بالتوازي مع مكثف التشغيل ويستخدم فقط أثناء تسريع المحرك. ثم يتم إيقاف تشغيل المكثف. يجب أن تكون سعة المكثف لبدء تشغيل المحرك أكبر بمقدار 2-3 مرات من سعة التشغيل.

بعد بدء تشغيل المحرك، حدد اتجاه الدوران. عادةً ما تريد أن يدور المحرك في اتجاه عقارب الساعة. إذا حدث الدوران في الاتجاه المطلوب، فلن تحتاج إلى القيام بأي شيء. لتغيير الاتجاه، من الضروري إعادة تشغيل المحرك. افصل أي سلكين، وقم بتبديلهما وإعادة توصيلهما. سوف يتغير اتجاه الدوران إلى الاتجاه المعاكس.

عند القيام بأعمال التركيبات الكهربائية، اتبع لوائح السلامة واستخدم معدات الحماية الشخصية ضد الصدمات الكهربائية.

لا تحتوي الكهرباء ثلاثية الطور على فرش يمكن أن تبلى وتتطلب استبدالًا دوريًا. إنه أقل كفاءة من المجمع، ولكنه أكثر كفاءة بكثير من أحادي الطور غير المتزامن. عيبه هو أبعاده الكبيرة.

تعليمات

ابحث عن اللوحة الموجودة على المحرك الكهربائي ثلاثي الطور. يظهر جهدين، على سبيل المثال: 220/380 فولت. يمكن تشغيل المحرك بواسطة أي من هذه الفولتية، ومن المهم فقط توصيل لفاته بشكل صحيح: بالنسبة للجهد المنخفض المشار إليه - بمثلث، للجهد الأعلى - مع نجمة.

عند توصيل محرك كهربائي غير متزامن بشبكة أحادية الطور 220/230 فولت، من الضروري ضمان إزاحة الطور على ملفات الجزء الثابت من أجل محاكاة المجال المغناطيسي الدوار (RPF)، الذي يتسبب في دوران عمود المحرك الدوار عندما وهو متصل بشبكة التيار المتردد ثلاثية الطور "الأصلية". من المعروف لدى العديد من المطلعين على الهندسة الكهربائية أن قدرة المكثف على إعطاء التيار الكهربائي "بداية مبكرة" بمقدار π/2 = 90° مقارنة بالجهد توفر خدمة جيدة، لأن هذا يخلق عزم الدوران اللازم الذي يجبر الدوار على التدوير في الشبكات "غير الأصلية" بالفعل.

ولكن يجب اختيار المكثف لهذه الأغراض، ويجب أن يتم ذلك بدقة عالية. ولهذا السبب يتم تزويد قراء بوابتنا باستخدام مجاني تمامًا للآلة الحاسبة لحساب سعة مكثف العمل والبدء. وبعد الآلة الحاسبة سيتم تقديم الشروحات اللازمة على جميع نقاطها.

آلة حاسبة لحساب سعة المكثفات العاملة والبدء

أدخل البيانات المصدر أو حددها بشكل تسلسلي وانقر فوق الزر "حساب قدرة المكثفات العاملة والبدء". في معظم الحالات، يمكن العثور على جميع البيانات الأولية على لوحة المحرك ("لوحة الاسم")

حدد طريقة توصيل اللفات الجزء الثابت للمحرك الكهربائي (أشر إلى اللوحة الطرق الممكنةروابط)

ف - قوة المحرك الكهربائي

أدخل قوة المحرك بالواط (قد تتم الإشارة إلى ذلك على اللوحة بالكيلووات). في المثال أدناه P=0.75 kW=750 Watt

U - جهد الشبكة، V

حدد جهد التيار الكهربائي. يشار إلى الفولتية المسموح بها على اللوحة. يجب أن يتطابق مع طريقة الاتصال.

عامل القدرة، كوسϕ

أدخل قيمة عامل الطاقة (كوسϕ)، وهو ما هو موضح على اللوحة

كفاءة المحرك الكهربائي، η

أدخل كفاءة المحرك الموضحة على لوحة الاسم. إذا تمت الإشارة إليها كنسبة مئوية، فيجب تقسيم القيمة على 100. وإذا لم تتم الإشارة إلى الكفاءة، فسيتم أخذ η = 0.75

تم استخدام التبعيات التالية للحساب:

طريقة توصيل اللف ومخطط التوصيل لتشغيل وبدء تشغيل المكثفات	معادلة
اتصال النجمة	قدرة مكثف العمل – Av
	Cr=2800*I/U; I=P/(√3*U*η*cosϕ); ج=2800*P/(/(√3*U²*η*cosϕ).
اتصال المثلث	قدرة مكثف العمل - Cp
	ج=4800*P/(/(√3*U²*η*cosϕ).
سعة مكثف البدء لأي طريقة اتصال Cп=2.5*CР
شرح الرموز في الصيغ: Chr – سعة المكثف العامل بالميكروفاراد (μF)؛ Cp - سعة مكثف البدء بالميكروفاراد؛ أنا - التيار بالأمبير (A)؛ U - جهد الشبكة بالفولت (V)؛ η - كفاءة المحرك، معبرًا عنها كنسبة مئوية مقسومة على 100؛ cosϕ - عامل الطاقة.

يمكن استخدام البيانات التي تم الحصول عليها من الآلة الحاسبة لاختيار المكثفات، ولكن من غير المرجح أن يتم العثور عليها بنفس التصنيفات التي سيتم حسابها. فقط في استثناءات نادرة يمكن أن تكون هناك مصادفات. قواعد الاختيار هي:

• إذا كان هناك "تطابق تام" مع تصنيف السعة الموجود لسلسلة المكثفات المرغوبة، فيمكنك اختيار هذا النوع فقط.
• إذا لم يكن هناك "ضربة"، فاختر حاوية أقل في عدد من التصنيفات. لا ينصح بما ورد أعلاه، خاصة بالنسبة لمكثفات العمل، لأن ذلك يمكن أن يؤدي إلى زيادة غير ضرورية في تيارات التشغيل وارتفاع درجة حرارة اللفات، مما قد يؤدي إلى ماس كهربائي بين المنعطفات.
• من حيث الجهد، يتم اختيار المكثفات بقيمة اسمية لا تقل عن 1.5 مرة أكبر من جهد الشبكة، لأنه في وقت بدء التشغيل، يزداد الجهد عند أطراف المكثف دائمًا. بالنسبة لجهد أحادي الطور يبلغ 220 فولت، يجب أن يكون جهد تشغيل المكثف 360 فولت على الأقل، لكن الكهربائيين ذوي الخبرة ينصحون دائمًا باستخدام 400 أو 450 فولت، لأن الاحتياطي، كما تعلمون، "لا يدوم لمدة جيب".

فيما يلي جدول بتصنيفات تشغيل وبدء تشغيل المكثفات. يتم إعطاء المكثفات من سلسلة CBB60 وCBB65 كمثال. هذه هي مكثفات أفلام البولي بروبيلين، والتي تستخدم غالبًا في دوائر التوصيل للمحركات غير المتزامنة. تختلف سلسلة CBB65 عن CBB60 من حيث أنها موجودة في علبة معدنية.

تستخدم المكثفات الإلكتروليتية غير القطبية CD60 كمكثفات بدء. لا ينصح باستخدامها كعمال، حيث أن وقت تشغيلها الطويل يجعل عمرها الافتراضي أقصر.من حيث المبدأ، فإن كلا من CBB60 وCBB65 مناسبان للبدء، لكن لهما أبعاد أكبر من CD60 بقدرات متساوية. يقدم الجدول أمثلة فقط على تلك المكثفات الموصى باستخدامها في دوائر توصيل المحركات الكهربائية.

	مكثفات فيلم البولي بروبيلين CBB60 (التناظرية الروسية K78-17) وCBB65	المكثفات الالكتروليتية غير القطبية CD60
صورة
تصنيف جهد التشغيل، V	400؛ 450؛ 630 فولت	220-275؛ 300؛ 450 فولت
القدرة، الجبهة المتحدة	1.5؛ 2.0;2.5; 3.0; 3.5؛ 4.0; 5.0; 6.0; 7.0; 8.0؛ 10؛ 12؛ 14؛ 15؛ 16؛ 20؛ 25؛ ثلاثون؛ 35؛ 40؛ 45؛ 50؛ 60؛ 65؛ 70؛ 75؛ 80؛ 85؛ 90؛ 100؛ 120؛ 150 درجة فهرنهايت	5.0; 10؛ 15؛ 20؛ 25؛ 50؛ 75؛ 100؛ 150؛ 200؛ 250؛ 300؛ 350؛ 400؛ 450؛ 500؛ 600؛ 700؛ 800؛ 1000؛ 1200؛ 1500 فائق التوهج

من أجل "الحصول" على السعة المطلوبة، يمكنك استخدام مكثفين أو أكثر، ولكن مع توصيلات مختلفة، ستكون السعة الناتجة مختلفة. عند توصيلها على التوازي، ستزداد، وعند توصيلها على التوالي، ستكون السعة أقل من أي من المكثفات. ومع ذلك، يتم استخدام مثل هذا الاتصال أحيانًا لتوصيل مكثفين بجهد تشغيل أقل للحصول على مكثف يكون جهد تشغيله هو مجموع الاثنين المتصلين. على سبيل المثال، من خلال توصيل مكثفين 150 μF و250 V على التوالي، نحصل على سعة ناتجة تبلغ 75 μF وجهد تشغيل قدره 500 V.

آلة حاسبة لحساب السعة الناتجة لمكثفين متصلين على التوالي

غالبًا ما يجد العديد من المالكين أنفسهم في موقف يحتاجون فيه إلى توصيل جهاز مثل محرك غير متزامن ثلاثي الطور بمعدات مختلفة في المرآب أو منزل ريفي، والتي يمكن أن تكون آلة صنفرة أو حفر. وهذا يشكل مشكلة لأن المصدر مصمم من أجله جهد أحادي الطور. ماذا تفعل هنا؟ في الواقع، من السهل جدًا حل هذه المشكلة عن طريق توصيل الوحدة وفقًا للدوائر المستخدمة للمكثفات. لتحقيق هذه الفكرة، سوف تحتاج إلى جهاز تشغيل وبدء تشغيل، يشار إليه غالبًا باسم مبدل الطور.

اختيار القدرات

لضمان التشغيل السليم للمحرك الكهربائي، يجب حساب معلمات معينة.

لتشغيل مكثف

لتحديد السعة الفعالة للجهاز، من الضروري إجراء الحسابات باستخدام الصيغة:

• I1 هي القيمة الاسمية لتيار الجزء الثابت، لقياس المشابك الخاصة المستخدمة؛
• Umains - جهد الشبكة أحادي الطور (V).

بعد إجراء العمليات الحسابية، سوف تحصل على سعة المكثف العامل بالميكروفاراد.

قد يكون من الصعب على البعض حساب هذه المعلمة باستخدام الصيغة أعلاه. ومع ذلك، في هذه الحالة، يمكنك استخدام مخطط آخر لحساب القدرة، حيث لا تحتاج إلى تنفيذ مثل هذه العمليات المعقدة. تتيح لك هذه الطريقة تحديد المعلمة المطلوبة بكل بساطة بناءً على قوة المحرك غير المتزامن فقط.

ويكفي هنا أن نتذكر أن 100 واط من الطاقة لوحدة ثلاثية الطور يجب أن تتوافق مع حوالي 7 ميكروفاراد من سعة المكثف العامل.

عند إجراء الحسابات، تحتاج إلى مراقبة التيار الذي يتدفق إلى مرحلة الجزء الثابت في الوضع المحدد. ويعتبر غير مقبول إذا كان التيار أكبر من القيمة الاسمية.

لبدء مكثف

هناك حالات يجب فيها تشغيل المحرك الكهربائي في ظل ظروف الحمل الثقيل على العمود. ثم لن يكون مكثف واحد كافيا، لذلك سيتعين عليك إضافة مكثف بدء التشغيل إليه. تكمن خصوصية تشغيله في أنه سيعمل فقط خلال فترة بدء تشغيل الجهاز لمدة لا تزيد عن 3 ثوانٍ، حيث يتم استخدام مفتاح SA. عندما يصل الدوار إلى مستوى السرعة المقدرة، يتم إيقاف تشغيل الجهاز.

إذا ترك المالك، من خلال الإشراف، أجهزة البداية قيد التشغيل، فسيؤدي ذلك إلى تكوين خلل كبير في التيارات في المراحل. في مثل هذه الحالات، هناك احتمال كبير لارتفاع درجة حرارة المحرك. عند تحديد السعة، ينبغي افتراض أن قيمة هذه المعلمة يجب أن تكون 2.5-3 مرات أكبر من سعة مكثف العمل. من خلال التصرف بهذه الطريقة، من الممكن التأكد من أن عزم دوران المحرك يصل إلى القيمة الاسمية، ونتيجة لذلك لا تنشأ أي مضاعفات أثناء بدء التشغيل.

لإنشاء السعة المطلوبة، يمكن توصيل المكثفات في دوائر متوازية أو متتالية. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن تشغيل وحدات ثلاثية الطور بقوة لا تزيد عن 1 كيلوواط مسموح به إذا كانت متصلة بشبكة أحادية الطور بجهاز عمل. علاوة على ذلك، هنا يمكنك الاستغناء عن مكثف البداية.

يكتب

بعد الحسابات، تحتاج إلى تحديد نوع المكثف الذي يمكن استخدامه للدائرة المحددة

الخيار الأفضل هو استخدام نفس النوع لكلا المكثفات. عادةً، يتم ضمان تشغيل محرك ثلاثي الطور بواسطة مكثفات بدء تشغيل ورقية، محاطة بغلاف فولاذي محكم الغلق مثل MPGO، أو MBGP، أو KBP، أو MBGO.

معظم هذه الأجهزة مصنوعة على شكل مستطيل. إذا نظرت إلى الحالة، فإن خصائصها مذكورة هناك:

• السعة (uF) ؛
• جهد التشغيل (الخامس).

تطبيق الأجهزة كهربائيا

عند استخدام مكثفات البدء الورقية، عليك أن تتذكر النقطة السلبية التالية: فهي كبيرة الحجم إلى حد ما، مع توفير سعة صغيرة. لهذا السبب، من أجل التشغيل الفعال لمحرك ثلاثي الطور صغير الطاقة، من الضروري استخدام عدد كبير إلى حد ما من المكثفات. إذا رغبت في ذلك، يمكن استبدال الورق بأخرى إلكتروليتية. في هذه الحالة، يجب أن تكون مرتبطة بطريقة مختلفة قليلا، حيث يجب أن تكون هناك عناصر إضافية، ممثلة بالثنائيات والمقاومات.

ومع ذلك، لا ينصح الخبراء باستخدام المكثفات الإلكتروليتية. ويرجع ذلك إلى وجود عيب خطير فيها، والذي يتجلى في ما يلي: إذا لم يتعامل الصمام الثنائي مع مهمته، فسيبدأ التيار المتردد في تزويد الجهاز، وهذا محفوف بالتسخين واللاحقة. انفجار.

سبب آخر هو أنه يمكنك اليوم في السوق العثور على نماذج بدء تشغيل AC محسنة من مادة البولي بروبيلين من نوع SVV مع طلاء معدني.

في أغلب الأحيان، فهي مصممة للعمل بجهد يتراوح بين 400-450 فولت. ويجب إعطاؤها الأفضلية، نظرًا لأنها أثبتت أنها جيدة بشكل متكرر.

الجهد االكهربى

مع مراعاة أنواع مختلفةمقومات البدء لمحرك ثلاثي الطور متصل بشبكة أحادية الطور، وينبغي أيضًا أن تؤخذ في الاعتبار معلمة مثل جهد التشغيل.

سيكون من الخطأ استخدام مقوم يكون جهده أعلى من المطلوب. وبالإضافة إلى تكاليف شرائها الباهظة، سيكون عليك تخصيص مساحة أكبر لها نظراً لأبعادها الكبيرة.

في الوقت نفسه، لا ينبغي النظر في النماذج التي يكون فيها الجهد أقل من جهد الشبكة. لن تتمكن الأجهزة التي تتمتع بهذه الخصائص من أداء وظائفها بفعالية وستفشل قريبًا.

لتجنب ارتكاب الأخطاء عند اختيار جهد التشغيل، يجب عليك الالتزام بمخطط الحساب التالي: يجب أن تتوافق المعلمة النهائية مع منتج جهد الشبكة الفعلي ومعامل 1.15، ويجب أن تكون القيمة المحسوبة 300 فولت على الأقل.

إذا تم اختيار مقومات الورق للتشغيل في شبكة الجهد المتردد، فيجب تقسيم جهد التشغيل الخاص بها على 1.5-2. لذلك، فإن جهد التشغيل لمكثف الورق، والذي حددت الشركة المصنعة له جهدًا قدره 180 فولت، في ظل ظروف التشغيل في شبكة التيار المتردد، سيكون 90-120 فولت.

من أجل فهم كيفية التنفيذ العملي لفكرة توصيل محرك كهربائي ثلاثي الطور بشبكة أحادية الطور، فلنقم بإجراء تجربة باستخدام وحدة AOL 22-4 بقوة 400 (وات). المهمة الرئيسية التي يجب حلها هي تشغيل المحرك من شبكة أحادية الطور بجهد 220 فولت.

يتميز المحرك الكهربائي المستخدم بالخصائص التالية:

مع الأخذ في الاعتبار أن المحرك الكهربائي المستخدم لديه طاقة قليلة، عند توصيله بشبكة أحادية الطور، يمكنك فقط شراء مكثف عامل.

حساب قدرة مقوم العمل:

باستخدام الصيغ المذكورة أعلاه، نأخذ القيمة المتوسطة لسعة مقوم العمل لتكون 25 μF. هنا تم اختيار سعة أكبر قليلًا، تساوي 10 μF. لذلك سنحاول معرفة مدى تأثير هذا التغيير على تشغيل الجهاز.

نحن الآن بحاجة لشراء مقومات، وهذه الأخيرة ستكون مكثفات من نوع MBGO. بعد ذلك، على أساس المقومات المعدة، يتم تجميع السعة المطلوبة.

أثناء التشغيل، يجب أن نتذكر أن كل مقوم من هذا القبيل لديه قدرة 10 ميكروفاراد.

إذا أخذت مكثفين وقمت بتوصيلهما ببعضهما البعض في دائرة متوازية، فإن السعة الناتجة ستكون 20 μF. في هذه الحالة، سيكون جهد التشغيل مساوياً لـ 160 فولت. لتحقيق المستوى المطلوب وهو 320 فولت، تحتاج إلى أخذ هذين المقومين وتوصيلهما بزوج آخر من المكثفات المتصلة على التوازي، ولكن باستخدام دائرة تسلسلية. ونتيجة لذلك، ستكون السعة الإجمالية 10 μF. عندما تكون بطارية المكثفات العاملة جاهزة، قم بتوصيلها بالمحرك. ثم كل ما تبقى هو تشغيله في شبكة أحادية الطور.

أثناء تجربة توصيل المحرك بشبكة أحادية الطور، تطلب العمل وقتًا وجهدًا أقل. عند استخدام وحدة مماثلة مع بطارية مختارة من المقومات، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن قوتها المفيدة ستكون عند مستوى يصل إلى 70-80% من الطاقة المقدرة، في حين أن سرعة الدوار سوف تتوافق مع القيمة المقدرة.

هام: إذا كان المحرك المستخدم مصممًا لشبكة 380/220 فولت، عند الاتصال بالشبكة، يجب عليك استخدام دائرة "مثلث".

انتبه إلى محتويات العلامة: يحدث أن تكون هناك صورة لنجم بجهد 380 فولت. وفي هذه الحالة، يمكن ضمان التشغيل الصحيح للمحرك في الشبكة من خلال استيفاء الشروط التالية. أولاً، سيتعين عليك "أمعاء" النجم المشترك، ثم توصيل الأطراف الستة بالكتلة الطرفية. يجب أن تبحث عن نقطة مشتركة في الجزء الأمامي من المحرك.

فيديو: توصيل محرك أحادي الطور بشبكة أحادية الطور

يجب أن يتم اتخاذ قرار استخدام مكثف البدء بناءً على شروط محددة، وفي أغلب الأحيان يكون مكثف التشغيل كافياً. ومع ذلك، إذا كان المحرك المستخدم يتعرض لزيادة الحمل، فمن المستحسن إيقاف التشغيل. في هذه الحالة، من الضروري تحديد السعة المطلوبة للجهاز بشكل صحيح لضمان التشغيل الفعال للوحدة.

ماذا علي أن أفعل إذا كنت بحاجة إلى توصيل المحرك بمصدر مصمم لنوع مختلف من الجهد (على سبيل المثال، محرك ثلاثي الطور بشبكة أحادية الطور)؟ قد تنشأ مثل هذه الحاجة، على وجه الخصوص، إذا كنت بحاجة إلى توصيل المحرك بأي جهاز (آلة الحفر أو الصنفرة، وما إلى ذلك). في هذه الحالة، يتم استخدام المكثفات، والتي، مع ذلك، يمكن أن تكون من أنواع مختلفة. وبناء على ذلك، يجب أن تكون لديك فكرة عن السعة اللازمة للمكثف للمحرك الكهربائي، وكيفية حسابها بشكل صحيح.

ما هو مكثف

يتكون المكثف من لوحين يقعان مقابل بعضهما البعض. يتم وضع عازل بينهما. ومهمتها إزالة الاستقطاب، أي. تهمة الموصلات القريبة.

هناك ثلاثة أنواع من المكثفات:

• القطبية. لا ينصح باستخدامها في الأنظمة المتصلة بمصدر طاقة التيار المتردد، لأن بسبب تدمير الطبقة العازلة، يسخن الجهاز، مما يسبب ماس كهربائي.
• الغير قطبي. إنهم يعملون في أي وضع التبديل، لأن تتفاعل لوحاتها بالتساوي مع العازل ومع المصدر.
• كهربائيا (أكسيد). يعمل فيلم الأكسيد الرقيق كأقطاب كهربائية. تعتبر خياراً مثالياً للمحركات الكهربائية ذات التردد المنخفض، لأنها... تتمتع بأعلى سعة ممكنة (تصل إلى 100000 ميكروفاراد).

كيفية اختيار مكثف لمحرك كهربائي ثلاثي الطور

عندما تتساءل: كيفية اختيار مكثف لمحرك كهربائي ثلاثي الطور، عليك أن تأخذ في الاعتبار عددًا من المعلمات.

لتحديد السعة للمكثف العامل، تحتاج إلى تطبيق صيغة الحساب التالية: شبكة العمل = k*Iph / U، حيث:

• ك - معامل خاص يساوي 4800 للتوصيل "المثلث" و2800 للتوصيل "النجمي"؛
• Iph هي القيمة المقدرة لتيار الجزء الثابت، وعادةً ما تتم الإشارة إلى هذه القيمة على المحرك الكهربائي نفسه، ولكن إذا تم مسحها أو عدم وضوحها، يتم قياسها باستخدام كماشة خاصة؛
• U الرئيسية - جهد إمداد التيار الكهربائي، أي. 220 فولت.

بهذه الطريقة سوف تحسب سعة المكثف العامل بالميكروفاراد.

خيار الحساب الآخر هو مراعاة قيمة قوة المحرك. 100 واط من الطاقة تقابل حوالي 7 ميكروفاراد من سعة المكثف. عند إجراء الحسابات، لا تنس مراقبة قيمة التيار الموفر لملف الطور الثابت. ولا ينبغي أن تكون قيمته أكبر من القيمة الاسمية.

في حالة بدء تشغيل المحرك تحت الحمل، على سبيل المثال. تصل خصائص البداية إلى القيم القصوى، ويضاف مكثف البدء إلى مكثف العمل. وتكمن خصوصيتها في أنها تعمل لمدة ثلاث ثوانٍ تقريبًا خلال فترة بدء تشغيل الوحدة وتنطفئ عندما يصل الدوار إلى مستوى السرعة المقدرة. يجب أن يكون جهد التشغيل لمكثف البدء أعلى مرة ونصف من جهد الشبكة، ويجب أن تكون سعته أكبر بمقدار 2.5-3 مرات من مكثف العمل. لإنشاء السعة المطلوبة، يمكنك توصيل المكثفات إما على التوالي أو على التوازي.

كيفية اختيار مكثف لمحرك كهربائي أحادي الطور

المحركات غير المتزامنة، المصممة للعمل في شبكة أحادية الطور، عادة ما تكون متصلة بجهد 220 فولت. ومع ذلك، إذا تم تحديد عزم الدوران في محرك ثلاثي الطور بشكل بناء (موقع اللفات، إزاحة الطور للشبكة ثلاثية الطور)، فمن الضروري في المحرك أحادي الطور إنشاء عزم دوران للإزاحة الدوارة ، والتي يتم استخدام ملف بدء إضافي لها عند بدء التشغيل. يتم تحويل مرحلتها الحالية باستخدام مكثف.

لذا، كيفية اختيار مكثف لمحرك كهربائي أحادي الطور؟

في أغلب الأحيان، تكون قيمة السعة الإجمالية Srab + Drain (وليس مكثفًا منفصلاً) كما يلي: 1 ميكروفاراد لكل 100 واط.

هناك عدة أوضاع تشغيل للمحركات من هذا النوع:

• مكثف البدء + لف إضافي (متصل أثناء بدء التشغيل). سعة المكثف: 70 ميكروفاراد لكل 1 كيلووات من قوة المحرك.
• مكثف العمل (سعة 23-35 μF) + ملف إضافي متصل طوال وقت التشغيل.
• مكثف التشغيل + مكثف البدء (متصل على التوازي).

إذا كنت تفكر: كيفية اختيار مكثف لمحرك كهربائي 220 فولت، يجب عليك المتابعة من النسب المذكورة أعلاه. ومع ذلك، فمن الضروري مراقبة تشغيل المحرك وتسخينه بعد توصيله. على سبيل المثال، إذا كانت الوحدة تسخن بشكل ملحوظ في الوضع باستخدام مكثف عامل، فيجب تقليل سعة الأخير. بشكل عام، يوصى باختيار المكثفات ذات جهد التشغيل 450 فولت أو أكثر.

كيفية اختيار مكثف لمحرك كهربائي هو سؤال صعب. لضمان التشغيل الفعال للوحدة، من الضروري حساب جميع المعلمات بعناية والانطلاق من الظروف المحددة لتشغيلها وتحميلها.