مشاكل مع ضغط محطة الضخ. إصلاح محطات الضخ افعلها بنفسك - الأعطال المحتملة والقضاء عليها

هذا السؤال مناسب للعديد من المالكين. بيوت البلدلأن محطات الضخ غالباً ما تتعطل بعد انتهاء الصلاحية فترة الضمان. ومع ذلك، لا داعي للذعر، فكل المشكلات تقريبًا يمكن حلها بنفسك.

سنلقي نظرة أدناه على العديد من الأعطال الشائعة ونقدم النصائح حول كيفية إصلاح محطة الضخ بنفسك.

المحطة تعمل ولكن لا تضخ المياه

بصلح محطة الضخبأيديكمفي هذه الحالة، يتكون من تشخيص العناصر التالية:

بادئ ذي بدء، تحقق من صمام الفحص وضيق خطوط الأنابيب؛
تحقق مما إذا كان خط الأنابيب الذي يربط البئر والمضخة مملوءًا بالماء. يجب أيضًا ملء المضخة نفسها بالماء... (إذا كانت المضخة تضخ كمية أقل فأقل من الماء، فقد يكون السبب هو الحاجة إلى تنظيف البئر (التنظيف)، حيث قد تصبح مرشحات البئر مسدودة.))؛
معرفة ما إذا كان هناك ماء في البئر، قم بخفض الخرطوم بشكل أعمق في البئر؛
قد يكون السبب انخفاض الجهد الكهربائي، وهو غير كاف للمحرك الكهربائي.

يتم تشغيل المضخة بشكل متكرر وتضخ بشكل متشنج

خذ قراءات من مقياس الضغط الموجود على وحدة التشغيل الآلي. إذا ارتفع السهم إلى الضغط المطلوب ثم انخفض بشكل حاد، فقد يكون هناك عدة أسباب:

تضخ المضخة الماء لكنها لا تنطفئ - كيفية إصلاحها

يجب تعديل مفتاح الضغط - إصلاح محطة الضخ بيديكيعد ذلك ضروريًا لأنه بمرور الوقت تتآكل الأجزاء المتحركة للمضخة ولا يمكنها خلق الضغط المطلوب الذي تم ضبطه أصلاً في المصنع. نحن مهتمون بالزنبرك الكبير الذي يحدد الحدود العليا والسفلى لتشغيل وإيقاف المضخة. يجب تقليل الضغط عن طريق تدوير الزنبرك في اتجاه السهم السالب.

يجب تنظيف مفتاح الضغط، حيث تترسب الأملاح في بعض الأحيان، مما يسد المدخل.

المضخة تتسرب

قد يكون السبب المحتمل لتسرب المياه من محطة الضخ هو مشكلة الختم. لا توجد حشية، ولكن يوجد ختم زيت، والذي قد يكون من هذا النوع (انظر الصورة أدناه).

المحامل تدق

يمكنك تحديد ما إذا كان المحمل معيبًا من خلال الاستماع إلى محطة الضخ باستخدام أنبوب بلاستيكي. قم بتشغيل المضخة، ثم ضع أذنك على أحد طرفي الأنبوب، وحرك الطرف الآخر إلى مواقع التحمل المقصودة.

المضخة لا تعمل

قد لا يكون هناك مصدر طاقة، تحقق من ذلك باستخدام جهاز اختبار. يمكن أيضًا حرق نقاط التلامس الخاصة بمفتاح الضغط، وفي هذه الحالة يجب تنظيفها.

إذا شممت رائحة كريهة من العزل المحترق، فهذا يعني أن المحرك الكهربائي قد احترق. كل ما عليك فعله هو تسليم محطة الضخ للإصلاحات.

المضخة تدندن ولا تدور

إذا قمت بتشغيل المضخة بعد انقطاع طويل في التشغيل، فإنها تصدر طنينًا بسبب وجود شيء ملتصق بالجسم. كل ما تحتاجه هو لف دافعة المحرك ثم توصيل الجهاز بالشبكة.

ربما يكون المكثف الموجود في صندوق المحرك الكهربائي مكسورًا. باستخدام هذا المكثف، يتم توصيل الجهاز بالشبكة.

الأعطال الرئيسية لمحطة الضخ

لقد توقفت محطة الضخ الخاصة بك عن العمل. ما هي الإجراءات التي يجب عليك اتخاذها؟

إذا لم تعمل المضخة، تحقق أولاً من وجود جهد كهربائي في الشبكة الكهربائية. إذا كان هناك جهد كهربائي، فيجب أن يكون الإجراء التالي هو التحقق من موثوقية التوصيلات الكهربائية. إذا تم توصيل محطة الضخ لأول مرة، فمن الضروري التحقق من صحة التوصيلات. إذا لم تسفر هذه الإجراءات عن نتائج، فقد يكون أحد الأسباب المحتملة هو انسداد المكره. قبل فحص محطة الضخ، تأكد من إيقاف تشغيل الطاقة الكهربائية. بعد ذلك، حاول تحريك عمود المحرك. إذا تم حظر المكره، فيمكنك حل هذه المشكلة بعناية مع محطة الضخ بنفسك. في بعض الأحيان قد لا تعمل المضخة إذا تعطلت مكثف البداية. يمكن حل هذه المشكلة عن طريق استبدال مكثف البدء.

دعونا نفكر في حدوث عطل عندما لا تضخ المضخة العاملة الماء. قد يحدث هذا في الحالات التالية:

1. المضخة لا تضخ الماء بسبب وجود هواء في خط الشفط والمبيت. للتخلص من العطل الذي يحدث لهذا السبب، يجب عليك أولاً التحقق من ضيق مضخة الشفط، ثم بعد إيقاف تشغيل المضخة، قم بفك القابس من فتحة الحشو حتى يخرج الهواء الموجود هناك. ثم تحتاج إلى إضافة الماء وبدء المضخة.

2. يمكن أن يحدث نفس العطل أيضًا إذا كان مستوى الماء عند مصدر سحب المياه منخفضًا جدًا، أو في بعض الأحيان لم يتم تثبيت خط أنابيب الشفط بشكل صحيح. للتخلص من المشكلات التي نشأت للأسباب المذكورة أعلاه، تحتاج إلى التحقق من مستوى الماء في مصدر سحب المياه، وكذلك التحقق مما إذا كان تركيب خط الشفط الذي قمت به يتوافق مع مخطط التثبيت المقدم من قبل الشركة المصنعة في الوثائق الفنية الخاصة بـ المنتج.

3. في كثير من الأحيان تحدث المشكلة المذكورة أعلاه في الحالات التي يكون فيها صمام الفحص الموجود على أنبوب الشفط مسدودًا بالأوساخ أو معيبًا. يؤدي انسداد القاذف أو فوهة القاذف إلى نفس النتيجة. يمكن التخلص من هذه المشاكل عن طريق تنظيف الصمام والقاذف من العوائق.

المشكلة الشائعة هي انخفاض ضغط إمدادات المياه. يمكن أن يحدث هذا في نفس الحالات المذكورة عندما تتعطل محطة الضخ، عندما لا تضخ المضخة الماء (الموصوف أعلاه). الحلول هي نفسها. لكن هذا الفشل يمكن أن يحدث أيضًا لأسباب أخرى. قد تكون هذه المشكلة نتيجة لضبط الضغط بشكل غير صحيح. يمكن تعديل الضغط عن طريق رفع المستوى. وتحدث نفس المشكلة عند انخفاض الجهد في الشبكة الكهربائية. يتم حل هذه المشكلة عن طريق توصيل مثبت الجهد.

قد يتم تشغيل المضخة وإيقاف تشغيلها كثيرًا. إذا حدث هذا بسبب تلف الغشاء، فيجب استبدال الغشاء. يمكن أن تحدث نفس المشكلة في حالة انخفاض ضغط الهواء في المجمع. يمكنك زيادة الضغط عن طريق ضخ الهواء في المجمع. يجب أن يكون مستوى الضغط المطلوب 1.5 ATM.

لماذا لا يتم إيقاف تشغيل المضخة؟

إذا لم يتم إيقاف تشغيل المضخة، فأنت بحاجة إلى التحقق مما إذا كان مفتاح الضغط مضبوطًا بشكل صحيح. إذا تم ضبط الضغط على مستوى مرتفع جدًا، فيجب ضبط المستوى. كما قد لا يتم إيقاف تشغيل المضخة بسبب انخفاض مستوى الماء، مما يؤدي إلى دخول الهواء إلى خط الشفط. في هذه الحالة، من الضروري إزالة الهواء (الموصوف أعلاه). قد لا يتم إيقاف تشغيل المضخة أيضًا بسبب انسداد البنتاغون، وذلك بسبب صلابة الماء. لذلك، من الضروري إزالة مفتاح الضغط وتنظيف الممر. (انظر الصورة). هناك حالة أخرى قد لا يتم فيها إيقاف تشغيل المضخة: قد يكون هذا بسبب وجود فجوة في مكان ما على الخط بين الصمام ومحطة الضخ، ونتيجة لذلك يحدث تسرب ولا يمكن للمضخة ضخها الضغط المطلوب . للتخلص من ذلك، قم بفحص خط الأنابيب، قم بإزالة الصمام من البئر وتحقق من ضيق الاتصال. أيضًا ، قد يكون سبب الخلل عاديًا تمامًا - فهو خلل في الصمام نفسه.

في بعض الأحيان، أثناء التشغيل، يتوقف المحرك. يحدث هذا بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك. في هذه الحالة، من الضروري فصل المضخة عن مصدر الطاقة والقضاء على سبب ارتفاع درجة الحرارة.

لتلخيص ذلك، لا بد من القول أن التثبيت الصحيح لمعدات الضخ، والالتزام الصارم بقواعد التشغيل والموقف الدقيق هو المفتاح لعمر الخدمة الطويل لمحطة الضخ الخاصة بك.

1. يجب أن يكون لصمام الفحص ساق نحاسي.
2. قد يكون هناك تسرب للمياه في خط الأنابيب. يجب تركيب محطة الضخ أفقياً على مدخل المياه إلى البئر أو في حفرة قريبة من البئر أو في قبو المنزل، ولكن شرط إلزامي أن يدخل الأنبوب أفقياً إلى البئر؛ أي منحدر غير مرغوب فيه.
3. يجب إضافة الماء إلى محطة الضخ من الأعلى حتى تبدأ المحطة بالعمل

#2
ومع ذلك، سأقوم بتركيب صمام جديد لأنني ملأت النظام 3 مرات أثناء الليل وظل الماء يخرج دون توصيل المصدر.
#3
مساء الخير، من فضلك قل لي - اضطررت إلى فصل المحطة (بيدرولو) عن أنبوب البئر للإصلاحات. صمام عدم الرجوع، كما تبين، يقع مباشرة في المحطة، ولكن من المحتمل أنه لا يوجد واحد على الأنبوب. لأن الماء خرج من الأنبوب. لا يمكن سحب الأنبوب، ولا تستطيع المحطة ضخ المياه. ماذا هل توصي بها؟
#4
الطريقة الأكثر إثباتًا هي تركيب صمام فحص في البئر وصب الماء مباشرة في الفتحة الخمسة. لكن بما أنك تقول أنه لا يمكن رفع الأنبوب من البئر، فيمكنك تجربة وضع صنبور بصمام أمريكي أمام الصمام. بعد التثبيت، تحتاج إلى فصل الصنبور عن الصمام، وفتح الصنبور وصب الماء فيه. من الأفضل وضع وعاء به ماء وإيصال الماء إلى الأنبوب من خلال خرطوم، ويجب أن تأخذ في الاعتبار أن الماء سيذهب فورًا إلى البئر، لذلك عندما تتأكد من امتلاء الأنبوب بالماء، عليك يجب أن يغلق الصنبور على الفور لإحداث فراغ في الأنبوب، مما يجعل من المستحيل تدفق الماء إلى البئر. بعد ذلك، تحتاج إلى توصيل الصنبور بالصمام وصب الماء مباشرة في المحطة. بعد أن نقوم بتشغيل المحطة وفتح الصنبور، يجب أن تبدأ المحطة.
#5
شكرا على النصيحة ولكن ليس كل شيء واضح ما هو الأمريكي؟
#6
هذا اتصال يجعل من الممكن قطع الاتصال بسرعة http://cdn.gollos.com/files/920/amerikanka.jpg
#7
شكرًا لك! سأحاول.
#8
يوم جيد حيثما كانت هناك إمكانية لشفط الهواء قاموا بإزالته طيب قاموا بتنظيفه لا يوجد إمدادات مطلوبة وهناك اهتزاز قوي على خط التفريغ يجب أن يكون 12.4 م3 / ساعة ولكن هنا 9 م3/ساعة مضخة ثلاثية الغطاس 1-3 طن ماذا تنصح؟ المضخات الأخرى تعمل بشكل جيد
#9
ليس من الواضح ما هو نوع المضخة؟ أي شركة؟
#10
أشتري محطة بيدرولو مستعملة. أخبرني كيف أتحقق ميدانيًا مما إذا كان كل شيء يعمل بشكل صحيح. شكرا مقدما على إجابتك المفيدة
#11
يمكنك وضع دلو وصب الماء، ثم توصيل المحطة وتمرير خرطوم أو أنبوب في الدلو للشفط وتوجيه المياه المرفوعة مرة أخرى إلى الدلو. احصل عليه حلقة مفرغةويمكن للمحطة أن تعمل لفترة طويلة للتحقق.
#12
ارجوك قل لي ما العمل. عندما تعمل محطة الضخ، يظهر مؤشر الضغط "O"، لكن المضخة تضخ الماء ولا تنطفئ، ضربة صغيرة للمرحل وينطفئ.
#13
هل الأمر غير واضح أم أنه يضخ ضغطًا في النظام؟ على الأرجح، لديك تمزق في خط الأنابيب أو مفتاح حد مسدود في البئر.
#14
لذلك، ليس من الواضح أنه على الرغم من كل هذا، فإن الماء يتدفق من الصنبور بضغط جيد.
"" عندما تكون محطة الضخ قيد التشغيل، يظهر مؤشر الضغط "O"، لكن المضخة تضخ الماء ولا تنطفئ، ضربة صغيرة على المرحل وينطفئ.""
#15
على الأرجح أن لديك مرحلًا مسدودًا أو مؤشرًا خماسيًا، راجع المقالة أعلاه. أو ربما لا يعمل مقياس الضغط. أنت بالتأكيد بحاجة إلى التحقق من الضغط في جهاز الاستقبال، وينبغي أن يكون 1.5 أجهزة الصراف الآلي. يمكنك محاولة تقليل الضغط في التتابع لإيقاف تشغيل المحطة، للقيام بذلك، تحتاج إلى تخفيف الربيع الصغير قليلا. إذا لم يساعد ذلك، فيجب استبدال مفتاح الضغط.
#16
شكرا على النصيحة، سأحاول ذلك.
#17

(الثلاثاء 31 آذار/مارس 2015 الساعة 18:22). تمكنت من ضخ الماء ولكن خرج بواسير - عندما يكون الخزان فارغا تقوم المحطة بضخ الماء ولكن عندما ينخفض الضغط وتشتغل المحطة لا تضخ الماء ولا تنطفئ حتى يخرج كل الماء منها الخزان أي تفتح الصنبور، يتدفق الماء، تشتغل المحطة، تغلق الصنبور، تدرس المحطة، تفتح الصنبور مرة أخرى، تنتظر حتى ينفد الماء، ثم ينفخ الهواء من خلاله ومرة أخرى الماء قادم، أغلق الصنبور، يتم ضخ الخزان وإيقاف المحطة) هذه هي الحيل. إنه حوالي 8 أمتار من الماء في الأنبوب، لقد قمت بقياسه. أنبوب واحد 32. لقد سئمت جدًا من هذا بالفعل، نظرًا لأنه منزل ريفي، فلنذهب بدوني، لقد وصلت، المحطة تدرس (اتضح في اليوم الثاني) الجميع يبتسم ولا يعرف ماذا يفعل . اتصلت بالمتخصصين - لقد كانوا مثيرين للاهتمام بشكل عام - لقد جاؤوا ودخنوا وعرضوا حفر بئر آخر... حسنًا، أرسلناهم للحفر في مكان آخر. سأكون ممتنًا جدًا لنصيحتك الجيدة!)
#18
مساء الخير، من فضلك أخبرني لم أتمكن من تحديد سبب عطل المضخة لمدة 5 أيام حتى الآن، المشكلة هي: قبل وقت قصير من العطل، ضخت المضخة ضغطًا منخفضًا ثم رفضت العمل على الإطلاق، قمت بتنظيفها ، غيرت ختم السيراميك، فحصت جميع الأنابيب والتوصيلات، كل شيء على ما يرام، ثم يتم تشغيله ويعطي ضغطًا ضعيفًا، ثم المحرك يعمل ويدور بشكل عام ولكن الماء لا يتدفق، فماذا علي أن أفعل؟ مضخة Omnigena عمرها 3 سنوات مع الدفاعات. بالمناسبة، اكتشفت اليوم أن صمام عدم الرجوع لا يصمد، فهل يمكن أن يكون هو السبب في كل هذا؟ لقد نسيت تقريبًا، لقد قمت بإزالة المضخة من الأنابيب وغمستها في حوض السباحة، ويتم ضخ المياه جيدًا، ويتزايد الضغط، وتعمل الأتمتة. ولكن عندما أقوم بتوصيله في مكانه فإنه لا يعمل كيف ذلك؟؟؟
#19
روماني، يجب استبدال الصمام، ومن المرغوب فيه أن يكون ساق الصمام مصنوعًا من النحاس. على الأرجح، لديك تمزق في خط الأنابيب.
#20
اليوم اشتريت وركبت صمامًا جديدًا، الماء في النظام لا يصرف، لقد قمت للتو بتجربة أخرى، قمت بإزالة المضخة وقمت بتوصيل الأنبوب الخطأ بها، ولكن خرطوم بطول 15 مترًا، حتى لا ألوم المضخة الأنابيب مرة أخرى وحاول الضخ ولكن الضغط كان صغيرًا جدًا وبعد دقيقة من التشغيل تم إيقافه تمامًا (لذلك أعتقد الآن بالتأكيد أن هذا تآكل على الحلزون أو المكره، لكنني لا أفهم كيف حدث هذا في مثل هذه الحالة) فترة زمنية قصيرة ويبدو أن كل شيء على ما يرام مع الاتصال البصري، أنا في حيرة من أمري.
#21
من الصعب أن ننصحك بشيء ما عن بعد دون رؤية المضخة. إذا حكمنا من خلال وصفك، فإن المكره مسدود. بشكل عام، عليك ارتداء جوارب نسائية فوق المضخة. إذا كانت المضخة لا تزال تطن، لكنها لا تدور، فمن المرجح أن تكون المكره مسدودة بالحطام، ويجب فكها وتنظيفها. إذا لم تعد المضخة تطن، فإن الشيء الوحيد الذي سيساعدك هو مضخة جديدة، لأن إصلاح القديم سيكلف نفس تكلفة المضخة الجديدة.
#22
مساء الخير. تقوم محطة الضخ بتزويد النهر بالمياه لبعض الوقت (حوالي خمس دقائق)، ثم «تعطس» وتتوقف عن العمل. ماذا يمكن أن يكون من فضلك قل لي.
#23
لكن الحقيقة هي أن المضخة تعمل والمكره يدور، بل وتضخ الماء بدون أنابيب وخراطيم ولكن بضغط منخفض، وبمجرد أن أضعها على الأنابيب أو أضعها على خرطوم، إما أن يخرج تيارًا صغيرًا أو لا يضخ الماء على الإطلاق، ولكن في نفس الوقت تدور المكره وتعمل المضخة نفسها بشكل جيد.
#24
ديمتري، على الأرجح أن نظامك مزدحم، تحتاج إلى ملء المحطة بالماء. يجب أن يكون مدخل الأنابيب إلى المحطة أفقيًا.
رومان، من الواضح أن هناك مشكلة في المضخة، أوصي بعرض المضخة على مصلح.
#25
وحدة الضخ تطن، لكنها لن تعمل. إذا قمت بتشغيل المكره، فإنها تبدأ في العمل. لقد قمت بتنظيف جهات الاتصال، واستبدلت المكثف بآخر جديد، والمحطة (كما يقولون) لم تكن خاملة طوال فصل الشتاء. مع مصدر طاقة غير منقطع 224 فولت.قبل ستة أشهر من ذلك حدث أن القابس انقطع عند تشغيله.ساعد في معرفة السبب.شكرًا لك.
#26
قمنا بإزالة محطة الضخ لطلائها وتركيبها وهي الآن تضخ الماء مع الهواء وتعطس خاصة في الصباح بعد استراحة الليل. قل لي كيفية اصلاحها؟
#27
على الأرجح أن نظامك متجدد الهواء! من الضروري إضافة الماء إلى المحطة نفسها، وبالتالي إزاحة الهواء. من الضروري أيضًا التحقق من صلاحية صمام الفحص وستكون سعيدًا وجيدًا. حظ سعيد.
#28
شكرا جزيلا سأطلب من زوجي التحقق من ذلك.
#29
إيفان
(الأحد 15 مارس 2015 08:57)
إذا لم تقم المحطة بضخ الضغط المطلوب، فقد يكون هناك ثلاثة أسباب فقط:
1. يوجد تسرب في خط الأنابيب أو تسرب في اللمبة أو صمام الفحص لا يصمد.
2. شاشة شفط المياه في البئر مسدودة.
3. خطأنا. المحطة ساعدت حقا
#30
عندما أقوم بتشغيل المحرك، في البداية يصدر صوت طنين لمدة 10-30 ثانية فقط ولا يمكنه الدوران. وبعد ذلك يبدأ الضخ. وأثناء العمل تغير صوته وبدأ يطن أكثر فأكثر. من فضلك قل لي ما يمكن أن تكون المشكلة
#31
توقفت محطة الضخ عن التوقف (كان الضغط العلوي 3). وعندما بدأوا بالتنقيب فيه، تبين أن اللمبة المطاطية ممزقة. تم استبداله. تنظيف مفتاح الضغط. لا شيء ساعد. لقد خفضنا الضغط إلى 2.2. الآن تضخ بسرعة ما يصل إلى 2 ولفترة طويلة، كما لو كانت بصعوبة، تصل إلى 2.2. هذا ليس طبيعيا ولا أحب هذا النوع من الضغط على الإطلاق. ماذا يمكنك أن توصي؟
#32
مضخة Stavr لا تنطفئ، جديدة
#33
ميلا، على الأرجح أن لديك شبكة مسدودة في خط الشفط الموجود في البئر. تحقق من صمام الفحص أيضًا. تحقق من الضغط في الخزان، بين اللمبة والخزان نفسه، يجب أن يكون 1.5 ATM
#34
توصيل محطة الضخ (جديدة). ملأته بالماء وقمت بتشغيله. ليس هناك ماء.
أخرجت الهواء، وأضفت الماء، ثم بدأت تشغيله مرة أخرى، بدون ماء. يتم ضخ الهواء، قمت بفحص الضغط - 2 أجهزة الصراف الآلي. أخبرني، ربما يكون السبب هو أن آخر 30 سم من أنبوب الشفط متصل بالمحطة بمنحدر مضاد طفيف، حوالي 5-7 ملم.
#35
إنها ليست مسألة منحدر! صمام الفحص الخاص بك لا يصمد، استبدله بصمام بقضيب نحاسي (قلب)
#36
أخبرني، هل من الضروري تركيب صمام فحص عند مخرج NS؟
#37
من الضروري تركيب صمام فحص، إذا لم يتم تركيبه، بعد إيقاف تشغيل المحطة، فسوف يتدفق الماء مرة أخرى إلى البئر، وبالتالي يصبح النظام والمحطة نفسها ممتلئتين بالهواء باستمرار.
#38
Ivan)) كما أفهمها، يجب تركيب صمام واحد على طول NS وعند المخرج الذي يذهب إلى المنزل... كل ما في الأمر أن معظم الصور الموجودة على الإنترنت لا تظهر ذلك، والبائع الذي باع لي المحطة قال أنه ليس من الضروري تركيب صمام فحص عند المخرج).
#39
قل لي، لدي نفس المشكلة. بعد فتح الصنبور، يكون الضغط طبيعيًا، ثم يبدأ الضغط في الانخفاض. "عندما يتم تشغيل المضخة ، يعود الضغط إلى طبيعته ؛ بعد إيقاف تشغيل المضخة ، يكون الضغط طبيعيًا لفترة ويبدأ في الانخفاض مرة أخرى. قبل تشغيل المضخة. لقد قمت بفحص الضغط في البرميل ، وكان المعيار هو 1.5 أجهزة الصراف الآلي .
#40
كيف تريد أن يكون الضغط دون القفز؟ ثم قم بتركيب ريسيفر أكبر سعة 300 لتر وستكون سعيدًا.
#41
وهناك مشكلة أخرى: بعد هطول الأمطار تظهر الرمال الناعمة في الماء. لقد قمت بفحص صمام الفحص في البئر، وكانت الشبكة سليمة، ولا تزال هناك شبكة (فلتر) أمام المضخة. يرجى تقديم المشورة كيفية التخلص من الصرير؟
#42
نعم، لكن المحطة عملت لمدة ثلاث سنوات ولم تكن هناك قفزات مرئية، لكنها الآن بدأت في الظهور.
#43
ربما تكون نهاية الأنبوب منخفضة جدًا، حاول رفعها إلى مستوى أعلى. يمكنك وضع الجورب النسائي على نهاية الأنبوب، وفي بعض الحالات يساعد كثيراً ضد اختراق الرمال. فيما يتعلق بالقفزات، حاول استبدال المصباح الموجود في جهاز الاستقبال. يمكنك أيضًا تقليل الفرق بين محطات التشغيل والإيقاف في التتابع.
#44
#45
مرحبًا! لقد اشتريت محطة ضخ Elitech CAB 1000N/24. تم التثبيت وفقا للتعليمات. قمت بفحص الضغط في الخزان = 2 ATM. ويبلغ عمق البئر 25 مترا. إنه على بعد حوالي 7 أمتار من المرآة. تم إنزال أنبوب الإمداد D = 32 مم في البئر على ارتفاع 13 مترًا - كم عدد الأنابيب الموجودة وخفضها بنفس القدر (ربما هذا غير صحيح؟). فلتر وصمام 1 بوصة (نحاس) مثبتان في نهاية الأنبوب (في البئر). توجد المضخة في البئر. أزالت الهواء. قمت بتشغيلها. اتصلت المضخة بـ 3 ATM وفقًا لمقياس الضغط. المضخة يوفر المياه. المشكلة: بعد فتح الصنبور، يتدفق الماء بضغط جيد جدًا (يتخطى القليل من الهواء). ولكن بعد ذلك ينخفض الضغط (يتم تشغيل محطة الضخ)، بالكاد يتدفق الماء - يمكننا القول أنه لا يوجد أي شيء في كل شيء (أيضًا مع كمية صغيرة من الهواء). محطة الضخ لا تحصل على الضغط المطلوب. نغلق الصنبور - تكتسب المحطة الضغط. إذا فتحت الصنبور، كل شيء يتكرر. تم التحقق منه عدة مرات. ماذا يمكن أن يكون؟ مساعدة مع النصيحة شكرا لك!
#46
مرحبا من فضلك قل لي ما هو السبب لدي بئر 15 مترا يتم تحرير المضخة عند 12 مترا لماذا لا تنطفئ المضخة الخزان الهيدروليكي 50 لترا وحدة الأتمتة تتصل بما يصل إلى 8 ناقل حركة أوتوماتيكي . لكن المضخة تستمر في العمل، وليس لدي مفتاح ضغط. ما هو السبب وشكرا
#47
ديمتري، لم أر بعد محطة ضخ يمكنها رفع المياه أكثر من 14 مترًا وتعطي ضغطًا ممتازًا. أنا مستغرب أنها تضخ المياه منك على الإطلاق. مع هذا الغوص الذي يبلغ 13 مترًا، والذي لا تسمح به الشركة المصنعة بشكل عام، اقرأ التعليمات، يجب ألا يزيد الغوص عن 8 أمتار. وأوصي بالغطس على عمق لا يزيد عن 4 أمتار تحت الماء. والحقيقة هي أن محطات الضخ حساسة للغاية لعمق خط الشفط؛ فكلما كانت النهاية منخفضة، انخفض ضغط المياه الذي تحصل عليه - 0.8 بار (الظروف الجوية، كجم قوة / سم 2). من خلال الخبرة، أوصي بتركيب مضخة بئر عميقة بدلاً من محطة الضخ.
ALEXEY - في حالتك تحتاج إلى تثبيت مفتاح الضغط.
#48
لا تضخ المضخة الماء بسبب وجود هواء في خط الشفط والمبيت. للتخلص من العطل الذي يحدث لهذا السبب، يجب عليك أولاً التحقق من ضيق مضخة الشفط، ثم بعد إيقاف تشغيل المضخة، قم بفك القابس من فتحة الحشو حتى يخرج الهواء الموجود هناك. ثم تحتاج إلى إضافة الماء إلى محطة الضخ وبدء تشغيل المضخة. إذا لم تبدأ المضخة في المرة الأولى، فأنت بحاجة إلى إضافة الماء مرة أخرى.
#49
مساء الخير أرجوك قل لي. لدي مضخة aquarobot، وهي تضخ الماء من برميل الطابق السفلي إلى المنزل، وهي تعمل بشكل جيد، ولكن بعد فترة تتوقف عن الضخ، وبعد إعادة تشغيل الطاقة تبدأ في الضخ مرة أخرى... يصبح الأمر مملًا، وتتجول وتبديل الأوتوماتيكي يُحوّل(
#50
فلاديسلاف، على الأرجح أن لديك انخفاضًا في الجهد وهذا هو سبب توقف المحطة. أو قد يتم تنشيط الحماية الخاملة. في الحالة الأولى، يمكنك تثبيت مثبت الجهد. في الثانية، عليك أن تنظر، ربما تقوم بضخ المياه من البئر.
#51
لا أفهم ما علاقة البئر به إذا قمت بضخ الماء من برميل تخزين. شكرًا لك.
#52
كيف يدخل الماء إلى الخزان؟
#53
لماذا ينكسر قسم المضخة باستمرار؟ قطر السياج 25
#54
فيكتور، اتصل بمصلح المضخة. وتناقش هنا الأعطال الرئيسية لمحطات الضخ. جهاز مضخة الآبار العميقةأكثر تعقيدًا، الأمر الذي يتطلب مهارات وقدرات إضافية.
#55
ربما طرحت السؤال بشكل غير صحيح. ليس لدي مضخة بئر عميقة. المضخة هي نفسها الموجودة في محطات الضخ موديل JS - 60.600 واط. بدلا من المجمع الهيدروليكي، أستخدم جهاز التحكم الإلكتروني في الضغط (نظرا لأنه يكلف السخانوباستخدام مركم هيدروليكي كان من المستحيل ضبط العمود على درجة حرارة الماء الساخن المطلوبة، وذلك بسبب نطاق التشغيل والإيقاف) بئر بعمق 73 مترًا، وقطر غلاف 50 مترًا، إلى سطح الماء 7 أمتار، تم ضبط المدخول بقطر 25 و 15 مترًا في الغلاف و 7 أمتار في عمود المضخة. بالطبع كان من الضروري تركيب سياج 32 لكن لم أتمكن من العثور على مثقاب لهذا الأنبوب. المشكلة هي أن الكراك يظهر باستمرار في الغطاء خلف المكره (حيث توجد الأختام)، ويستمر الكراك الجديد حرفيًا لمدة شهرين. ربما تتضور المضخة جوعا بسبب أنبوب السحب 25. لقد قمت بتركيب مضخة دوامية (لا يوجد شيء يمكن كسره)، وضغط الري ضعيف إلى حد ما. أخبرني عن السبب، سأكون ممتنًا جدًا.
#56
أوصي بغمر ما لا يزيد عن 3-4 أمتار تحت الماء. والحقيقة هي أن محطات الضخ حساسة للغاية لعمق خط الشفط؛ فكلما كانت النهاية منخفضة، انخفض ضغط المياه الذي تحصل عليه - 0.8 بار (الظروف الجوية، كجم قوة / سم 2). كما أن محطات الضخ التي يزيد عمق الرفع فيها عن 9 أمتار غير قادرة على توفير ضغط الماء الطبيعي إلا إذا كانت محطات حقن. لا أستطيع أن أقول أي شيء عن الكراك.
#57
شكرا على النصيحة. سأحاول ذلك الآن (سأنشر لاحقًا). سؤال اخر؛ عند غمرها على عمق 3-4 أمتار تحت الماء، هل سيكون هناك ما يكفي من الماء للري؟ بعد كل شيء، حجم البئر ليس مثل البئر.
#58
فيكتور، في هذه الحالة، فقط مضخة الآبار العميقة ستساعدك
#59
نفذ ( الخميس 13 أغسطس 2015 الساعة 17:20)

عندما تفتح الصنبور ينخفض الضغط إلى ما يقرب من 0.2، والماء يتدفق بالكاد، وعندما تغلق الصنبور يرتفع إلى 3، ويكون هناك الكثير من الضوضاء في المضخة
#60
مرحبًا! محطة "جيلكس 50/28" توقفت عن الانطفاء، انقطعت الكهرباء ليلا، بدأت العمل في الصباح، انطفأت.. استبدلت الفلتر، توقفت عن ضخ المياه.. ماسورة بئر 32، الطول - 5.5 متر، إلى الماء - 2.5-3 م إمداد المياه من خلال أنبوب معدني بلاستيكي 20 مم.. قمت بتشغيل وإيقاف المحطة عدة مرات، لم يساعد، لا يضخ.. توقف المحرك عن التشغيل.. ربما هناك مرحل حراري؟أو ماذا يمكن أن يكون؟
#61
مرحبا مجددا!! وصلت إلى المرحل... خلعت الغطاء، وضغطت على الزنبرك الكبير بمفك البراغي، وعمل، وقمت بتشغيله، وعمل المحرك لبضع ثوان، ثم عمل المرحل مرة أخرى... إنه يعمل فقط " بوقاحة"..
#62
المضخة لا تضخ الماء فماذا أفعل؟ الغشاء سليم
#63
نيكولاي، من الصعب تقديم توصيات دون رؤية المحطة، ولكن بناءً على ما ورد أعلاه، فإن مفتاح الضغط الخاص بك مسدود أو أنه لا يعمل. قبل تغيير مفتاح الضغط، يجب عليك معرفة ما إذا كان صمام الفحص أو خط الأنابيب يتسرب. من الضروري أيضًا فحص المصباح الموجود في خزان الاستقبال.
فلاديمير، القليل جدا من المعلومات. إنه مثل القول أن السيارة لا تعمل، والعجلات منتفخة، فماذا علي أن أفعل؟
#64
نيكولنيك نيكولاي (الأحد 15/08/2015) ( الأحد 16 أغسطس 2015 الساعة 8:50)

امتصت المحطة الهواء بالماء. لقد استبدلت ركبتي، لكن ذلك لم يساعد. اشتريت محطة جديدة، ولم يساعد. سألت الأستاذ المساعد الذي يحفر الآبار فهو طبيب. ويقول إن منسوب المياه انخفض ويجب بناء بئر جديد. لكن الماء عندي على عمق 2 متر والبئر على عمق 7.5 م ومن أين يأتي الهواء؟ من سيجيب؟
#65
اشتريت مؤخرا محطة Sterwins 53710r، وضعتها في البئر، كل شيء يعمل بعد فترة، الماء خرج من البئر، المحطة تعمل، سمعتها وأطفأتها، ثم بمجرد أن تراكم بعض الماء، التفتت في المحطة تضخ الماء بدا وكأنني هدأت ولكن عندما قمت بتشغيل المحطة مرة أخرى لم يكن هناك ماء بدأت بضخ الماء إلى المحطة
#66
مساعدة، منذ أن كنت صغيرًا جدًا، قمنا بتركيب مضخة، وتركيب خزان هيدروليكي، وبطارية مع حماية ضد التشغيل الجاف، وتشغيلها. إن الضغط المطبق على الري مذهل بكل بساطة. لقد فحصنا المنزل، لمدة 5 دقائق كان كل شيء رائعًا أيضًا، لكنه كان يتدفق بشكل أقل فأقل، ولم يتدفق عمليًا، مجرد قطرة صغيرة. لقد راجعت مقياس الضغط. 4 أجواء ينطفئ 1.5 دورة. التتابع هو المصنع، ماذا يمكن أن يكون!؟
#67
نيكولاي، فلاديمير، إذا خرجت المياه من البئر أو البئر، فهذه ليست مشكلة في المحطة. إذا دخل الهواء إلى المحطة، فإن العديد من المحطات لديها حماية خاملة، إذا لم يكن الأمر كذلك، فلن تضخ المحطة المياه.
دينيس، هناك القليل جدًا من المعلومات حول قضيتك، ما هي الجمعية الوطنية؟ ما هي شروط الاتصال؟
#68
مضخة البئر العميقة قيد التشغيل، ويتم تحميل كل شيء كما هو متوقع، وفقًا لنصيحة رئيس العمال. لقد جربناها في خط مستقيم بدون مركم هيدروليكي، وكان ضغط الأنبوب 32 مترين. قمنا بتوصيل الخزان الهيدروليكي الأوتوماتيكي، ووضعنا نقطة الإنطلاق من الخزان للسقي والثانية إلى المنزل، ويتدفق الماء في المنزل جيدًا لمدة 10 ثوانٍ تقريبًا، ثم يخرج تقريبًا في شكل قطرات صغيرة، ويصل إلى قطرات. ضغط الري ممتاز ولا ينخفض أبدًا.
#69
ما هي المضخة، الشركة المصنعة؟ قوة؟ ما هو عمق غمر المضخة تحت الماء؟ المسافة إلى سطح الماء؟ تمتد من البئر إلى المنزل؟ أين يتم تركيب الخزان الهيدروليكي عند البئر في الحفرة أو في المنزل؟
#70
من فضلك قل لي لماذا تضخ المياه إلى المحطة، بعد مرور بعض الوقت لا يوجد ماء في المحطة، تبدأ في ضخ المياه مرة أخرى، لأن هذا لا يمكن أن يحدث، كما أفهم، يجب أن تعمل دون اتصال بالإنترنت
#71
مرحبا، من فضلك قل لي ما يمكن أن يكون الخطأ؟ منذ البداية بدأ مفتاح الضغط بإطفاء المحرك بمقدار 2 بار فقط، ثم توقفت المحطة عن العمل تماماً، استنتجت أن مفتاح الضغط بحاجة إلى التغيير (الماء عسر جداً)، قمت بتغييره، لكن الآن لا يتم إيقاف تشغيل المحطة على الإطلاق، فهي تتصل بما يصل إلى 4 بار وتدرس كثيرًا لدرجة أنني لم أفعل شيئًا يساعد؟
#72
فلاديمير، صمام عدم الرجوع الخاص بك لا يعمل، أو أن هناك تسربًا في خط الأنابيب.
إيفان، مشكلتك موصوفة في المقال. على الأرجح، يتم انسداد خمس قطع، ولهذا السبب لا يعمل التتابع.
#73
شكرًا لكم جميعًا، لقد قررت كل شيء من خلال شراء مفتاح ضغط (لا يحتوي على زر ويتراوح نطاق الضبط عليه من 1.5 إلى 2.8 بار)!!!
#74
أخبرني أنني قمت بفصل المضخة عن الشبكة وبعد تشغيلها لم يخرج الماء. لقد ملأها، وبصقها مرة أخرى، وهكذا 20 مرة! هل يمكن أن تخبرني بإجراءات بدء تشغيل المضخة؟
#75
توقفت محطة الضخ عن العمل. لقد فحصت الكهرباء - نعم. أقوم بتوصيل المكونات - الصمت. لا توجد رائحة احتراق حادة من اللفات (توقفت عن العمل بالأمس، ربما اختفت الرائحة). ما العمل التالي؟
#76
كتبت ضاحكة خرجت الرائحة. إذا اشتعلت النيران في محطتك، فستظل الرائحة لفترة طويلة. لمعرفة العيوب الرئيسية، اقرأ المقال أعلاه.
#77
يرجى توضيح سبب قيام المضخة بضخ الماء، إذا لم أقم بتشغيل صمام التبديل، وإذا قمت بتشغيله مرة أخرى، فسيتم إيقاف تشغيل المضخة. مقرف!
#78
توقفت المحطة عن ضخ الضغط، وقمت بتغيير اللمبة وضخت الضغط إلى 1.5 ضغط جوي. لا يزال لا يضخ. لدي مرحل إلكتروني للتشغيل الجاف جربته بدونه المضخة لا تضخ لقد قمت بفحص صمام الفحص كل شيء على ما يرام من فضلك قل لي ما هو السبب؟
#79
لدينا مضخة أوبتيما. تقوم بتشغيله ويعمل لمدة 5 دقائق. ويتم إيقاف تشغيله من تلقاء نفسه، وفصله من المقبس، وتشغيله، ويعمل مرة أخرى، وهكذا في دائرة. قل لي، ماذا يمكن أن يكون؟
#80
تم تركيب المحطة في أبريل 2015، وهي تعمل بشكل طبيعي حتى أغسطس، وفي أغسطس توقفت عن ضخ المياه، لكنها تعمل، هل يمكن أن يكون السبب في المكثف؟ ت. ك. صمام الفحص يعمل، والمكره يدور، ويوجد ما يكفي من الماء في البئر.
#81
نيكولاي.محطتنا يتم تشغيلها وإيقافها، يتم تشغيلها وإيقافها...ما هو السبب
#82
نيكولاي، على الأرجح أن صمام الفحص الخاص بك لا يعمل بشكل صحيح.
#83
بيك ( الاثنين 14 سبتمبر 2015 12:48)

مساء الخير
بإمكانك أن تخبرني! لدي آلة شريط Expo ذات شريطين. اليوم لم يتحققوا من مستوى الماء في الزجاجة وبدأت الآلة في سحب الهواء من سطح الزجاجة، ولم يصل الأنبوب إلى الماء، ولم يرتفع الضغط أكثر. ثم أعطينا السيارة وقتا لتبرد أي. "تعال إلى رشدك" لبضع ساعات. لقد قاموا بتشغيلها مرة أخرى، والسيارة تعمل، ولكن (لا أعرف ما يطلق عليه بشكل صحيح) يقفز "الشريط" الموجود على المستشعر من 0.9 إلى 1 كل 10-15 ثانية. هل يمكنك أن تنصحني، ربما ستساعدني بعض الأحداث المهنية؟
#84
مرحبًا! بعد أن توقفت محطة المياه عن العمل، ظهرت مشكلة - تسرب المضخة. عند البدء، في المنطقة التي تتصل فيها المضخة بالمحرك الموجود بالأسفل، يتدفق الماء بشكل مكثف في البداية، ثم على شكل قطرات. يجري تيار رفيع من الصنبور. كيفية فصل المضخة بشكل صحيح وما هي المشكلة - الحشية أو ختم الجرافيت الخزفي لمحطة بيلاموس؟
#85
من التجربة أود أن أقول إن 65٪ من الأعطال تحدث بسبب رفض العميل قراءة تعليمات التشغيل الخاصة بهذا الجهاز. بيك، إذا دخل الهواء إلى المحطة، فلن تضخ المضخة، هذا الموقف موصوف في المقالة. أوليغ، عليك أن تظهر المحطة إلى مصلح.
#86
شكرا على الاجابة!
لم يقم موظفنا بتتبع الوقت الذي كان فيه في هذه النقطة، فأنا دائمًا أتحقق من كل شيء بنفسي. أنت على حق، تحتاج إلى قراءة التعليمات ودراستها.
لحسن الحظ، مضخات المضخة :) كل شيء يعمل! لكن... "الشريط" الموجود على المستشعر يقفز من 0.9 إلى 1 كل 10-15 ثانية.
بالأمس اتصلوا بفني وقالوا كل شيء على ما يرام. لماذا يقفز؟ ويرجع ذلك إلى حقيقة أن المعدات الخاصة بك تقع بين ممرين، في المسودة، وبالتالي هناك فرق في درجة الحرارة.
نحن نفكر في الاتصال بشخص آخر، فقط في حالة.
ما هو رأيك في القفزة؟
شكرا لك، أوليغ!
#87
مرحبا المشكلة هي هذه محطة الضخ توقفت عن امتصاص الماء تم تغيير الصمام صفر صب الماء في الحفرة - من الاتصال الثاني بالشبكة يوجد ماء كافي ويعمل كالمعتاد نغلق الماء ، المضخة تمتلئ، تنطفئ، تبقى حوالي 10 دقائق، أغنية باردة عن الشيء الرئيسي، كل شيء جديد، حتى جربت محطة مختلفة، نفس الأغنية.
#88
ناتاليا، لديك تسرب للمياه. ربما من خلال صمام أو ربما تمزق في خط الأنابيب.
#89
مرحبًا. اشترينا محطة ضخ جديدة "عيار 770" بقاذف، وتبين أن عمق البئر 9 أمتار فقط، وكان عمود الماء في البئر حوالي 1 متر، وكان خرطوم الشفط 2.5 سم. يتم خفضه بالكامل تقريبًا حتى النهاية، وفي نهاية الخرطوم يوجد صمام فحص وبعد الشبكة حتى لا يتم انسداده. الضغط في المتلقي هو 1.5-2.0. الجهد حوالي 225 فولت.
تكمن المشكلة في أن المضخة تعمل بشكل جيد عند تشغيلها لأول مرة، ولكن بمجرد وقوفها لبضع دقائق، تتوقف عن سحب الماء وينخفض الضغط إلى الصفر. قمنا بنزف الهواء من الجوز العلوي وأضفنا الماء إليه. بدأ الماء بالتدفق، لكن الضغط انخفض من 3.2 ضغط جوي. ما يصل إلى 2.5 اضطررت إلى ضبط مفتاح الضغط بحيث يتم إيقاف تشغيل المحطة. يجلس لمدة 5-10 دقائق ومرة أخرى نفس القصة وينخفض الضغط أقل وأقل في كل مرة. قمنا بفك خرطوم الشفط وكان به ماء - كان الصمام يحمل الماء. ما هي المدة التي يمكنك فيها نزف الهواء من المضخة ومن أين يأتي؟
#90
بناءً على وصفك، فأنت تضخ الماء من البئر، لذلك ينفد الهواء من المحطة وعليك الاستمرار في ملئه. مراقبة الماء في البئر أثناء بدء التشغيل.
#91
مرحبًا! من فضلك قل لي ما إذا كانت محطة الضخ ستعمل إذا كان طول خط الشفط 10 أمتار، أي أنه يتم إنزال أنبوب عمودي بطول 6 أمتار في البئر ويدخل حوالي 4 أمتار في خندق مع منحدر طفيف حتى المحطة. الماء في البئر 2 متر، ويتم خفض الصمام في مكان ما 40-50 سم من القاع؟ وأخبرني كيف أقوم بالإطلاق الأول بشكل صحيح! حاولت أن أبدأ شيئًا لم ينجح، سكبت الماء من خلال المنفذ "خمسة"، ويبدو أنه امتلأ تمامًا بالماء، وقمت بتشغيله، ورش الماء قليلاً وكان كل شيء طنينًا، ولم يكن هناك الماء رغم أنني لم أركب أي صنابير في نهاية المخرج، إلا أنني فصلت خط الشفط، يبدو أن الصمام يحبس الماء في الأنبوب، ملأته مرة أخرى، قمت بتشغيل الماء وفعلت نفس الشيء، هل من الممكن أن الهواء لم يتم إطلاقه وأن النظام جيد التهوية، إذا كان الأمر كذلك، كيف يمكنني القيام بذلك بشكل صحيح؟شكرًا مقدمًا!
#92
يوري، يجب أن يكون الأنبوب الموجود في الخندق أفقيًا تمامًا. يجب سكب الماء في المحطة ليس في القطعة الخمس، ولكن في المحطة نفسها، من خلال أنبوب المخرج. للقيام بذلك، من الضروري تثبيت صنبور مع اتصال أمريكي عند تقاطع الأنبوب والمحطة. انظر إلى الرسم البياني أعلاه في المقالة!
#93
مرحبًا! لدي المشكلة التالية: يوجد قبو أسفل المنزل (عمق 2 متر، والتهوية العادية لا تصدأ بأي شيء) وتم تركيب محطة فيه. لقد عملت دون مشاكل، خلال عطلة نهاية الأسبوع، قررت تغيير خرطوم الإخراج المطاطي من خمس قطع إلى الصنبور باستخدام البلاستيك PP العالمي، قطر 25. لقد أوقفت المحطة، وصرفت الماء من الصنبور، وقطعت الخرطوم ، فك الرافعة من القطعة الخمس، ولحام الأسلاك حول المنزل، وأيضًا 25 PP، وتوصيل كل شيء بالصنابير عندما يتعلق الأمر بالقطعة الأمريكية المثبتة بالقطعة الخمس، رأيت أنه لا يوجد ماء فيها، أضفتها - لقد ذهبت، ثم مرارًا وتكرارًا، بعد إضافة أخرى والنقر على صمام الفحص، ارتفع الماء. لقد قمت بربط المحطة الأمريكية، وقمت بتشغيل محطة AON، وضخت 1.1 ثم لم أقم بزيادة الضغط ولم يتم إيقاف تشغيله. فتحت الصنبور في المطبخ، وفتحت الصنبور عند مخرج المحطة - أسقطت الماء إلى 0.5 ATM، وأغلقت الصنبور، وقمت بتشغيل المحطة لمدة 5 ثوان، وأوقفتها - كرر الإجراء، لم ينجح الضخ. كل شيء مختوم على السحب بالمعجون. قررت أن صمام الفحص كان يسبب ضررًا لدماغي، لذا قمت باستبداله. كيف الآن لضخ المياه بشكل صحيح وبدء تشغيل المحطة؟ ليس لدي أنبوب غلاف، خرطوم بلاستيكي عيار 32 يخرج ببساطة من الأرض ويتصل مباشرة بـ OK، الذي تم تثبيته بالمحطة. إذا قمت بسكب الماء في خرطوم الإمداد هذا، فمن الطبيعي أن يختفي ولا يتراكم عمود الماء. الرجاء مساعدتي في حل المشكلة.
#94
شكراً جزيلاً! سأستمع إليك بالتأكيد لنصيحتك!
#95
لم أنتظر إجابة، قمت بتغيير موافق، وجمعت الإمدادات والمحطة نفسها تضخ المياه حوالي 5 مرات. لكنها لا تستطيع ضخ الضغط إلى أكثر من 1.8 ضغط جوي (يبلغ عمره بالفعل 5 سنوات، وربما يتآكل شيء ما)، عن طريق ضبط المرحل، وصل إلى هذا الحد، وتم تشغيله عند 1.5 ضغط جوي، إذا قمت بزيادته يصل قليلاً إلى 2 أجهزة الصراف الآلي ويعمل ولكنه لا يرتفع إلى أعلى. ما الذي يمكن أن ينكسر (يبلى)؟ أرغب في إصلاحه بنفسي بأقل تكلفة بدلاً من استبدال المحرك بأكمله. شكرا مقدما لأي شخص يستجيب.
#96
"تطن وحدة الضخ، لكنها لا تعمل. إذا قمت بتشغيل المكره، فإنها تبدأ في العمل. لقد قمت بتنظيف جهات الاتصال، واستبدلت المكثف بمكثف جديد أكثر قوة، عندما تحتاج إلى ضخ الماء، فإنه يطن، إذا قمت بتشغيل المكره، بدأ العمل، من فضلك قل لي ما هي المشكلة. شكرًا لك
#97
تيمور، يمكن أن تتكدس المكره بسبب:
1. أعطال المكثفات
2. أعطال لف المحرك
3. جهد الشبكة منخفض جدًا.
#98
عزيزي زوار الموقع! الكثير منكم يقدم معلومات قليلة جدًا في وصف المشكلة! من أجل تقديم أي نصيحة، عليك أن تعرف:
1. أي مضخة أو محطة؟
2. عمق غمر المضخة؟
3. عمق منسوب المياه الجوفية؟
4. ما كمية الماء الموجودة في البئر؟
5. قطر خط الشفط؟
6. أين يقع جهاز الاستقبال في المنزل أم في الحفرة؟
7. ما هو الضغط في خزان الاستقبال؟
8. ما هو جهد الشبكة؟
أسئلة مثل: "لقد قمت بتركيب محطة وضغط المياه منخفض، ماذا علي أن أفعل؟" - سيتم حذفه.
#99
مساء الخير أيها الخبراء الأعزاء) لقد كتبت إليكم بالفعل (
). تمكنت من ضخ الماء ولكن خرج بواسير - عندما يكون الخزان فارغا تقوم المحطة بضخ الماء ولكن عندما ينخفض الضغط وتشتغل المحطة لا تضخ الماء ولا تنطفئ حتى يخرج كل الماء منها الخزان أي تفتح الصنبور يتدفق الماء وتشتغل المحطة وتغلق الصنبور وتدرس المحطة تفتح الصنبور مرة أخرى وتنتظر حتى ينفد الماء ثم يخرج الهواء ويتدفق الماء مرة أخرى تغلق الصنبور ويتم ضخ الخزان وتطفئ المحطة) مثل هذه الحيل. إنه حوالي 8 أمتار من الماء في الأنبوب، لقد قمت بقياسه. أنبوب واحد 32. لقد سئمت جدًا من هذا بالفعل، نظرًا لأنه منزل ريفي، فلنذهب بدوني، لقد وصلت، المحطة تدرس (اتضح في اليوم الثاني) الجميع يبتسم ولا يعرف ماذا يفعل . اتصلت بالمتخصصين - لقد كانوا مثيرين للاهتمام بشكل عام - لقد جاؤوا ودخنوا وعرضوا حفر بئر آخر... حسنًا، أرسلناهم للحفر في مكان آخر. سأكون ممتنًا جدًا لنصيحتك الجيدة!)
#100
يبدو أن تدفق المياه لديك ضعيف في البئر.
#101
عند تركيب المحطة على ماسورة شفط زاويتين، أولا من المضخة ينزل الأنبوب 30 سم، ثم أفقيا 60 سم ثم يدخل إلى البئر بزاوية 90 درجة، لا أستطيع تشغيل المحطة، ربما هذا هو السبب أو أن صمام الفحص لا يعمل ولكنه يحافظ على الماء في الأنبوب
#102
تعطلت المحطة عدة مرات: عملت لكنها لم تضخ المياه. أطفئ. وبعد بضع دقائق قاموا بتشغيله، وعمل كل شيء. ولكن في المرة التالية بدأ أيضًا في الطنين دون شرب الماء، فأطفأوه. بعد الاتصال بالشبكة، لا يتم تشغيل المحطة على الإطلاق. الجهد كافي. ماذا قد يكون السبب؟
#103
إذا عملت محطة الضخ بدون ماء، فقد تتدهور المضخة ولا تكتسب ضغطًا
#104
لفوفا. مذهول 101.
لدى Mav مشكلة مماثلة تمامًا.
إذا كانت المحطة تعمل في الوضع العادي، مع فتح الصنبور باستمرار، بعد تنظيف الهواء وتزويد المياه، بحيث يتم تشغيلها بشكل دوري عند الوصول إلى الضغط وتشغيل النقاط المنخفضة، فلا توجد مشاكل في البئر. صامت.
ابحث عن نقاط الضعف في وصلات التوصيل. في أقسام الأنابيب القصيرة للمحطة، قد يتم حمل الحلقات الدبالية بسبب الاهتزاز. حاول استبدالها.
إنني أدرك بشكل خاص عدم وجود مساحة بين حامل المضخة والوصلة على ارتفاع 1.2 متر، في المنطقة التي يكون فيها مخرج الأنبوب من الجدار مضغوطًا بإحكام. لقد أمضيت هذا الأسبوع في البحث.
#105
مرحبًا، لدي مشكلة تتمثل في أن محطة الضخ انفجرت 3 أجواء قبل استبدال صمام الفحص، والآن أصبح ضغط جوي واحد، ما السبب؟
#106
لقد قمت بتركيب محطة بسعة 1000. وكان أنبوب البئر عند 32 مسدودًا. 10 أمتار فقط. مستوى المياه 4.5 متر. لقد قمت بتركيب صمام أمام المحطة وتأكدت من ثباته. أبدأ المحطة، وأنزف الهواء بشكل دوري وأضيف الماء، ويخرج كل الماء، ويتم إيقاف الضغط 2. يتم جمع الماء في دلو سعة 10 لتر. في 20 ثانية. في الصباح أفتح الصنبور، ويصرف 4 لترات من الماء، وينخفض الضغط إلى الصفر ولا تستطيع المحطة رفع المياه. وبعد إعادة ملء نزيف الهواء، كل شيء متعب بالفعل، أخبرني ما هي المشكلة.
#107
أليكسي، كل شيء واضح هنا أن المشكلة تكمن في صمام الفحص. قم بتركيب صمام بساق نحاسية. من الضروري التحقق من التوصيلات بحثًا عن التسريبات. ربما لديك تسرب المياه في مكان ما؟
Evgeniy، على الأرجح أن صمام الفحص الخاص بك لا يتم تثبيته جيدًا، فأنت بحاجة إلى التحقق منه واستبداله إذا لزم الأمر.
#108
توجد مضخة طرد مركزي للبئر. يمتلئ الماء، المحرك نفسه يعمل، لكنه لا يضخ. الخزان الهيدروليكي أيضًا لا يمتلئ. ماذا ممكن ان تكون المشكلة؟
#109
مرحبًا. بعد استبدال مفتاح الضغط، تضخ المضخة بشكل متقطع، وغالبًا ما يتم تشغيلها وإيقافها، وعندما يتم تشغيل الماء، تتوقف المضخة عن العمل، ما المشكلة هنا؟
#110
مرحبًا. محطة الضخ. يتم ضخ الكثير من الأجواء، ثم يتدفق الماء بشكل طبيعي في المنزل، فإذا تم تشغيله ولم يتم تشغيل المحطة حتى ذلك الحين، فهل ستتوقف عن التدفق؟ استبدال التتابع؟
#111
مرحبًا. عملت دوامة NS لمدة ستة أشهر، ثم تم إيقافها لمدة أسبوع ولم تتدفق المياه. لقد قمت بفصله ووضعه في الخزان - فهو يضخ ... يتم الحفاظ على المستوى في البئر ... الضغط 1.5 - يوجد ... ولكن ربما لا يوجد ماء قادم من مفتاح الضغط؟
#112
يتم تشغيل محطة الضخ من تلقاء نفسها كل 5 دقائق لمدة 3-5 ثواني، على الرغم من إغلاق جميع الصنابير. ينخفض الضغط على مقياس الضغط فجأة، أين تبحث عن السبب، ومن أين تبدأ؟
#113
الشيء المجنون لا ينطفئ، والضغط يندفع إلى 6 ولا ينطفئ التتابع، كما تم استبدال المحرك الجديد اليوم، واحترق المحرك القديم في الصباح لنفس السبب، فماذا يمكن أن يكون؟
#114
عمل مدفع المياه Gilex 60/72 لمدة 3 سنوات تقريبًا، وتوقف عن الضخ، واستبدل مركز الخدمة المكثف ومجموعة المحرك الكهربائي (يُزعم أن الماء دخل إلى المحرك). كيفية التحقق من المحرك؟ يبدو أن المحرك سليم.
#115
لدي محطة تايفو 750 وات. توقف عن الضخ في المنزل. يقف في بئر بعمق 4 م + إلى المرآة 9.4 م، يتم إنزال الأنبوب 32 مسافة 2 م في الماء أي. 11.4 من المضخة إلى البئر. قبل ذلك، عملت لمدة عام ونصف فقط. لقد غيرت الصمام، وغيرت الأنبوب، وفككته، وكان كل شيء بالداخل سليمًا، وأغلقت كل شيء. يتم ضخه بجوار العمود مباشرة ثم في هزات وتتخطى المصابيح. أثناء التفكيك والفحص، لم يعجبني المكره النحاسي، ويبدو أن فتحات الدوامة الجانبية عليه مسطحة. ربما هذا هو السبب وراء انخفاض الطاقة. لقد قمت بتوصيل الجزء العلوي فقط بدون الخزان والخراطيم ولكن النتيجة كانت نفسها، أحتاج إلى بعض النصائح.
#116
أخبرني أرجوك. الميم الحقيقي هو هذا: عندما يكون الصنبور مفتوحًا، عندما يتدفق كل الماء. يبدو أن الماء ينفد، لكن المضخة لا تعمل إلا بعد وقت قصير، عليك الانتظار حتى يتم توصيل المضخة والبدء في ضخ المياه مرة أخرى.
#117
مرحبًا! يشتعل المحرك أكثر من ذي قبل، ويتم تغيير الغشاء، وإذا قمت بفصل المحطة عن الشبكة قبل خروج الماء من الأنبوب. وأيضًا، بغض النظر عن مقدار الضخ، فإن الضغط لا يرتفع على الإطلاق، لكن المضخة تعمل وتضخ، فقط في كثير من الأحيان يكون الضغط طبيعيًا، فما هو السبب؟

tagPlaceholderالعلامات: سباكة، خدمات، توصيل، سباك، تسريب

لا توجد معدات لا تتعطل أبدًا، ومحطات الضخ - حتى لو كانت من أشهر الشركات المصنعة - ليست استثناءً. والأمر الممتع للغاية هو أن أسباب الأعطال غالبًا ما لا تكون في المضخة نفسها، ويمكن التخلص من المشكلات بسهولة تامة. فيم يتم التعبير عنها، ولأي أسباب تنشأ؟

ستخبرك تعليماتنا القصيرة بهذا الأمر. وبعد مشاهدة الفيديو في هذا المقال ستجد إجابة السؤال: "ماذا تفعل إذا كانت محطة ضخ المياه لا تعمل؟"

الاتصال الصحيح هو مفتاح التشغيل الناجح

قبل أن نبدأ الحديث عن الإصلاحات، تجدر الإشارة إلى أنه مع الصيانة المناسبة لنظام إمدادات المياه، والذي يتم القيام به بأيديكم في الحياة اليومية، قد لا تكون هناك حاجة إليه.

لذا:

في البداية، كل هذا يتوقف على التثبيت الصحيح - وليس فقط المحطة نفسها، ولكن أيضا خط الأنابيب. لذلك، في البداية، سنقدم بعض التوصيات المفيدة لترتيب شبكة إمدادات المياه المنزلية.

مثل هذه التفاصيل المهمة

بعد كل شيء، ما هو؟ هذا هو مجموع يتكون من السطح مضخة طرد مركزيمع قاذف مدمج ومحرك غير متزامن وخزان غشائي والعديد من أجهزة التحكم. تعتمد قوة المحطة على عدد المراحل في المضخة، أي الدفاعات.

بالمناسبة، كل هذا يمكن تجميعه بشكل مستقل عن طريق تحديد كل عنصر على حدة. جوهر العمل نظام السباكةهذا لا يتغير.

اسم آخر لخزان الغشاء: المجمع الهيدروليكي. هذه حاوية ذات حجم معين مع حلمة حقن الهواء والغشاء، والتي في حالة تلفها، ليس من الصعب استبدالها. تم تجهيز خزان الغشاء بجهازي استشعار للضغط - للتحكم في القيم السفلية والعلوية. بناءً على أمرهم تبدأ المضخة أو تتوقف.

ترتبط محطة الضخ بشبكة إمداد الطاقة تقليديًا - عبر كابل كهربائي (انظر). إذا كان طول السلك الذي توفره الشركة المصنعة غير كاف، عليك أن تقرر شرائه بنفسك. تجدر الإشارة إلى أن الاختيار الصحيح للكابل للتشغيل الطبيعي للمضخة يلعب دورًا مهمًا.
يتم ذلك باستخدام الجداول الموجودة، والتي من خلالها، معرفة قوة المحرك والتيار المقنن وطول السلك، يتم تحديد المقطع العرضي له. وبما أننا نتحدث عن الكابل، فدعونا نذكرك بالحاجة إلى ضمان اتصاله المحكم بالوحدة. يتم الحصول على أعلى جودة عند استخدام الحشو والأكمام القابلة للانكماش بالحرارة مع التأريض الإلزامي. أحد خيارات الاتصال موجود في الصورة أعلاه.

بالإضافة إلى الكابل، سيتعين عليك أيضا شراء عناصر لتثبيت خط أنابيب الشفط بنفسك - إما خراطيم (انظر) أو أنابيب. يجب تعزيز كليهما، لكن لهذا أيضًا صيده الخاص، حيث أن بعضها موجه نحو الفراغ، والبعض الآخر موجه نحو الضغط. سعرها لا يعتمد فقط على الطول، ولكن أيضا على نوع تعزيز المنتج.
عند توصيل الخراطيم، من المهم للغاية عدم الخلط بين الغرض منها، وإلا فقد يحدث ضغط الفراغ أثناء عملية الشفط. عادةً ما يكون الخرطوم مزودًا بالفعل بصمام فحص في المصنع، وعند الاتصال، كل ما تبقى هو إغلاق المكان الذي يتصل فيه بجزء الشفط في المضخة بشكل صحيح.

يجب أن تكون محطة الضخ نفسها مثبتة ومؤمنة بإحكام، وفي الشتاء يجب أن يتم توفير ظروف درجة الحرارة المناسبة لها. يجب أن يكون قطر خط أنابيب الضغط مرتبطًا بطوله: كلما زاد الإمداد، كلما كان حجم الأنابيب أكبر. وكلما قل عدد المنعطفات والصنابير على طريق إمداد المياه، كلما كان ضغط الماء في النظام أكثر استقرارًا.

المشاكل النموذجية لمضخات الطرد المركزي

أولا وقبل كل شيء، قبل تشغيل المحطة لأول مرة، يتم ملء المضخة بالماء. من الضروري أيضًا تفريغ الهواء من خلال المكبس - وهو جهاز خاص في الجزء العلوي من الجسم. عندما يبقى جزء من الهواء في الداخل، فلن يكون هناك أي إمداد على الإطلاق، أو سيكون الضغط ضعيفًا جدًا.

في هذه الحالة، عادة ما يكون تشغيل المحطة مصحوبًا بضوضاء مزعجة:

يحدث أيضًا انخفاض في الضغط أقل من القيمة الاسمية بسبب الانسداد في أي نقطة في نظام الشفط: شفرات عجلة المضخة أو شبكة المرشح أو خط أنابيب الإمداد. عادة تثبيت التصفية تنظيف خشنعلى خرطوم الشفط يساعد على التغلب على هذه المشكلة.

بشكل عام، إذا فكرنا من الناحية الهندسية، فيمكن اعتبار الضغط هو ارتفاع ارتفاع الماء، والذي يتم بسبب الطاقة المولدة من المضخة. وإذا تجاوزت هذه المسافة قدرات الوحدة، فحتى التعبئة الصحيحة لن تساعدها في تحقيق الأداء المقدر.
ببساطة، إذا كانت المحطة مصممة لتوفير المياه من عمق سبعة أمتار، فلا معنى لتركيبها على بئر عشرة أمتار. بالإضافة إلى ذلك، في مثل هذه الحالة قد تحدث ظاهرة التجويف (تكوين البخار) - وهذا له تأثير ضار على جميع أجزاء عمل المضخة، وخاصة على المكره.

هنا أهمية عظيمةلديها أيضا درجة حرارة السائل الذي يتم ضخه. ومع زيادة ذلك، ينخفض ارتفاع الشفط بشكل ملحوظ بسبب فقد الاحتكاك.

كيفية حماية المحطة من الانهيار

تتم مراقبة مؤشرات ضغط المحطة باستخدام أجهزة قياس الضغط المثبتة على خطوط أنابيب الشفط والإمداد. تشير انحرافات قيمها في اتجاه أو آخر إلى مشاكل يجب معرفة سببها في أسرع وقت ممكن.

لتشغيل المضخة، من المهم جدًا أن يحافظ العمود دائمًا على اتجاه الحركة المحدد. لمنعه من الفك في الاتجاه المعاكس، يتم وضع صمام فحص على أنبوب الضغط.

عند تركيب خط الأنابيب، من الضروري عمل منحدر نحو جانب العرض. هذا سيمنع الهواء من دخول تدفق المياه. ولتجنب هذه المشكلة أيضًا، يجب غمر أنبوب الشفط في السائل بمقدار 50-80 سم على الأقل.
تعتمد متانة التشغيل إلى حد كبير على الدوران السلس للعمود. إذا لم يتم اتخاذ التدابير المناسبة عند حدوث الجريان، تبدأ جميع الأختام في التآكل بسرعة.
تعتمد حالة المحامل والأختام بشكل أساسي على دقة المحاذاة. ولكن عندما يتعلق الأمر بمحطة الضخ، فلا داعي للقلق بشأن ذلك، حيث يتم تركيز عناصرها من قبل الشركة المصنعة أثناء عملية تجميع الوحدة.

المهمة الرئيسية لمالك المحطة هي حساب قطر خط أنابيب الإمداد بشكل صحيح. ثم لن يتم إنشاء الجهد الزائد فيه، والذي نتيجة لذلك يتم نقله إلى المضخة.

إذا كان لديك مشاكل

لذلك، إذا ظهرت المشاكل، فإننا نبحث عن سبب حدوثها ونتخذ الإجراءات اللازمة للقضاء عليها. على سبيل المثال: محطة الضخ الخاصة بك تعمل بشكل متقطع.

على الأرجح هناك مشكلة في المجمع الهيدروليكي. بعد كل شيء، ما هو؟ هذه حاوية معدنية محكمة الغلق، مقسمة من الداخل بواسطة غشاء إلى جزأين - أحدهما يحتوي على الهواء الذي يتم ضخه عبر الحلمة، والآخر يحتوي على الماء.

علاوة على ذلك، لا يتلامس الماء مع جدران جسم الحاوية، بل يقع داخل حجرة الغشاء. هذا الجزء هو الجزء الأكثر ضعفا في هذا التصميم. نتيجة للتمدد والانكماش المنتظم، يفقد المطاط مرونته بمرور الوقت، أو حتى ينكسر.
إذا رأيت أن المحطة كما لو كانت تبصق الماء، أي أنها تزودها بالضغط العالي، ولكن في أجزاء صغيرة، وبعد ذلك تنخفض قراءة مقياس الضغط بشكل حاد إلى الصفر، فأنت بحاجة إلى التحقق من سلامة غرفة الغشاء.

عندما تضغط على حلمة حقن الهواء ويخرج الماء من ثقبها، فهذا يعني أن الجزء المطاطي قد كسر ويجب استبداله. لا توجد صعوبات خاصة هنا: يتم فك البراغي وإزالة القديم وتركيب غشاء جديد. بعد إعادة التجميع، يتم ضخ الهواء إلى الغرفة - وهذا كل شيء.
في بعض الأحيان، لا يعتمد التشغيل غير المستقر للمحطة على سلامة الغشاء، بل على الجهاز الذي ينظم الضغط. يتم التعبير عنه في حقيقة أن المضخة تبدأ وتتوقف كثيرًا. في كثير من الأحيان يصبح مفتاح الضغط مسدودًا بالأوساخ والقشور، وبمجرد تنظيفه، يتم حل مشكلة تشغيل المضخة.

لفهم جوهر المشاكل، عليك أن تعرف كيف تعمل محطة الضخ من حيث المبدأ. وجوهر عملها هو: عندما يتم ملء الخزان الهيدروليكي إلى المستوى العلوي، يتم إيقاف تشغيل المضخة. لا ينبغي أن يحدث إطلاقه في لحظة فتح الصنبور أو البدء على سبيل المثال غسالةثم عندما يصل مستوى الماء في الغرفة إلى الحد الأدنى. يتم التحكم في هذه العملية بواسطة أجهزة استشعار المستوى.
وفجأة تعمل محطة الضخ ليلاً عندما لا يستخدم أحد الماء وتكون جميع الصنابير مغلقة. هناك استنتاج واحد فقط: هناك تسرب في مكان ما. وهذا يعني أن هناك حاجة ملحة لمراجعة النظام بأكمله. إذا لم يكن هناك انقطاع في خط الأنابيب، فأنت بحاجة إلى فحص جميع التوصيلات لإزالة الضغط.

حتى التسرب البسيط يكفي لانخفاض الضغط وبدء تشغيل المحطة دون حسيب ولا رقيب. كيفية التخلص منه، عليك أن تسترشد بالظروف - قد تضطر إلى استبدال الحافة، وربما يجب عليك إعادة لف الخيط وتشديد الجوز جيدًا.
وهنا مشكلة شائعة أخرى إلى حد ما: لقد وصل ضغط المياه بالفعل إلى طبيعته، لكن المحطة لا تريد إيقاف تشغيلها. في هذه الحالة، قد يكون السبب هو انخفاض الجهد الكهربي في الشبكة، حيث لا يتمكن محرك المضخة من الوصول إلى الطاقة المقدرة. يمكنك التحقق من الجهد باستخدام جهاز اختبار، وإذا كان كل شيء على ما يرام، فمن المرجح أن تكون إعدادات مفتاح الضغط خاطئة، أو أنها فشلت.

ولمنع انخفاض الجهد في الشبكة من التأثير على عمل المحطة، يجب توصيلها عبر محول. بعد كل شيء، ليس فقط النقصان، ولكن أيضا زيادة الجهد يمكن أن يؤدي إلى تلف محرك المضخة. أما إعادة تكوين حساس الضغط فيتم عن طريق تدوير صواميل الضبط الموجودة أسفل غطاء الجهاز في اتجاه أو آخر.
في الختام، سنناقش الوضع عندما لا تتدفق المياه من الصنبور أثناء تشغيل المحطة. المشكلة على الأرجح هي أن أداء المضخة يتجاوز بشكل واضح معدل تدفق البئر. ببساطة، تدفق المياه أعلى من تدفقها الطبيعي إلى كمية المياه.

وفي هذه الحالة يجب إغلاق جميع الصنابير والانتظار حتى تمتلئ البئر مرة أخرى. وهذا، بطبيعة الحال، ليس وسيلة للخروج من الوضع. ولكن إذا كان هناك العديد من نقاط توزيع المياه في المنزل، وتم تركيب تركيبات صحية قوية مثل الجاكوزي أو الدش، فمن المنطقي التفكير في تعميق كمية المياه القديمة أو بناء واحدة جديدة. خلاف ذلك، سيكون عليك تقليل استهلاك المياه.

غالبًا ما يكون لدى سكان المنازل الخاصة والأكواخ والمنازل الريفية حاجة ملحة لتركيب هيكل مضخة لضخ المياه من البئر أو البئر. بالنسبة للبعض، هذه هي الطريقة الوحيدة للحصول على الماء في الغرفة. لذلك، عندما تتوقف المضخة عن الطنين في يوم من الأيام، فمن الضروري بشكل عاجل أن نفهم أصل الانهيار.

إذا توقفت محطة الضخ عن ضخ المياه، فمن الضروري العثور على سبب العطل

غالبًا ما يكون حجر العثرة هو الهواء الذي يدخل إلى المضخة مع السائل. يمكن منع كل شيء، تحتاج فقط إلى معرفة العناصر التي يتم تجميع هيكل المضخة منها.

المكونات الرئيسية لوحدة الضخ

هناك أنواع عديدة من المحطات، ولكن المكونات الأساسية مشتركة بين الجميع.

مضخة التحضير الذاتي. مبدأ التشغيل: تقوم المضخة بسحب السائل بشكل مستقل من التجويف باستخدام أنبوب، يقع أحد طرفيه في البئر، والآخر متصل بالمعدات. تقع المضخة على مسافة قصيرة من حاوية المياه. عمق الأنبوب قابل للتعديل أيضًا.
جميع الوحدات مجهزة بمركم هيدروليكي. باستخدام طاقة الغاز المضغوط أو الزنبرك، ينقل الوعاء السائل تحت الضغط إلى النظام الهيدروليكي. يقوم بتجميع السائل الهيدروليكي وإطلاقه في الوقت المناسب، وبالتالي تجنب حدوث تدفقات المياه في النظام. وهو معدني من الخارج، ويوجد بداخله غشاء مطاطي، ويوضع فوقه تجويف غازي مملوء بالنيتروجين، ويوجد أسفله تجويف هيدروليكي. يمتلئ الماء حتى يتساوى الضغط في كلا التجويفين.
محرك كهربائي. يتم توصيله بالمضخة عبر أداة التوصيل، وبالمرحل عبر دائرة كهربائية. نظرا لحقيقة أن المضخة لا تعمل عند تناول السوائل القصيرة، فإن المحرك لا يبلى.
أنبوب إطلاق الهواء.
عنصر جامع.
مقياس الضغط. يسمح لك بمراقبة مستويات ضغط الدم لديك.
تناوب. عن طريق تغيير الضغط، عن طريق فتح/إغلاق نقاط الاتصال، فإنه يحافظ على ذلك عمل مستقلتكنولوجيا.

الغرض الرئيسي من محطات الضخ هو الحفاظ على الضغط المستمر في هيكل إمدادات المياه. لكي تعمل جميع المكونات مثل الساعة، من المهم تحديد الحجم المطلوب للمراكم بشكل صحيح والتحكم في الاتصال بين المنظم والمضخة نفسها.

إجراءات التشغيل للوحدة

عند تشغيله، يبدأ تشغيل المحرك الكهربائي أولاً، ويبدأ تشغيل المضخة، ثم يقوم بضخ السائل المتدفق تدريجيًا إلى المجمع الهيدروليكي. عندما تمتلئ البطارية إلى الحد الأقصى، سيتم إنشاء ضغط زائد وسيتم إيقاف تشغيل المضخة. عند إغلاق الصنبور في المنزل، ينخفض الضغط وتبدأ المضخة في العمل مرة أخرى.

عند تركيب هيكل المضخة، يتم توصيله بخط الأنابيب، ويتم وضع عناصر الشفط المزودة بجهاز سحب الماء في تجويف بالسائل.

يتم وضع بطارية في المنزل متصلة بإمدادات المياه. تمتلئ الأنابيب بالماء عندما تبدأ المضخة في العمل. عندما يصل الضغط في المحطة إلى الذروة المطلوبة، يتم إيقاف تشغيل المضخة.

ستعمل وحدة الضخ على حل مشكلة توفير المياه للمنازل والحمامات والمطابخ الصيفية والمباني الملحقة والمباني الأخرى في موقعك. بعد التعرف على تفاصيل عمل المحطة، عليك أن تدرس أسباب محتملةأعطال الجهاز وطرق التخلص منها.

الأعطال الأكثر شيوعا التي واجهتها

في عملية استخدام أي جهاز، يأتي وقت يتآكل فيه أو ينكسر. لذلك في الحالة الثانية، سيكون من المهم للمالك أن يفهم أسباب الضرر. فيما يلي قائمة قصيرة بالأسباب التي تتداخل مع تشغيل محطة الضخ:

لا كهرباء - تافهة، ولكنها ليست مستحيلة، لأن تشغيل الوحدة يعتمد بشكل مباشر على التيار الكهربائي؛
خط الأنابيب غير مملوء بالسائل.
خلل المضخة؛
المجمع الهيدروليكي مكسور
الأتمتة معطوبة.
الشقوق في الجسم.

المشاكل الشائعة وكيفية حلها

تدور المضخة، لكنها لا تضخ الماء

ماذا تفعل عندما لا تضخ المحطة المياه؟ السبب المتكرر للانهيار هو نقص السائل في الأنابيب أو في المضخة نفسها. يحدث أن الوحدة تعمل ولكنها لا تضخ الماء. ثم يجب عليك التحقق من ضيق نظام إمداد المياه بالكامل لمعرفة ما إذا كان هناك أي أماكن يتم فيها توصيل الأنابيب بشكل سيئ.

تأكد من أن المضخة ليست فارغة. صمام الفحص لا يعمل بشكل صحيح. يجب أن يكون عرض النطاق الترددي في اتجاه واحد. يعد هذا أحد أهم أجزاء المحطة، لأنه بعد إيقاف تشغيل المضخة، يمنع الماء من التدفق مرة أخرى إلى البئر.

رسم تخطيطي لصمام محطة الضخ الذي يمكن أن يصبح مسدودًا بالحطام

يحدث أن الصمام مسدود ولا يغلق فعليًا، ويمكن أن يدخل فيه الحطام والأملاح وحبوب الرمل.وبناء على ذلك فإن السائل لا يصل إلى المضخة. دعونا نحل المشكلة.

قبل تشغيل الوحدة، نوصي بفحص الجهد الكهربائي. يحدث أنه أقل من المعدل الطبيعي، والمضخة ببساطة غير قادرة على التشغيل. نتحقق من وجود السائل في نظام إمداد المياه وفي المضخة. إذا كان مفقودا، فأنت بحاجة فقط إلى إضافته إلى المضخة من خلال الثقوب المعدة أو غمر نهاية الشفط بشكل أعمق في البئر. تأكد من أن الفجوة بين مصدر المياه والمضخة ضمن الحدود الطبيعية. إذا لم يتم ضخ محطة الضخ، فإن الأمر يستحق حل مشكلة انخفاض الضغط في إمدادات المياه أو استبدال الصمام الالتفافي.

عندما تطن المعدات بعد كل التلاعبات، لكنها لا تضخ الماء، فقد دخلت إليها جزيئات غريبة. لمعرفة ذلك، قم بفك المضخة وتغيير المكره أو الجسم. في بعض الأحيان فقط تثبيت واحدة جديدة سوف يساعد.

يبدأ بشكل متكرر

لماذا تبدأ محطة الضخ في التشغيل كثيرًا؟ اتضح أنه لا يحدد الضغط المطلوب بشكل كامل وينطفئ. لذلك، فهو يعمل بشكل متقطع.

هل هناك حل. عندما تلاحظ حدوث ذلك، فإن أول شيء يجب عليك فعله هو فحص الخزان الهيدروليكي للتأكد من إمكانية الخدمة. يوجد أنبوب توصيل في الجزء الخلفي من الخزان، عندما يعمل بشكل صحيح، عندما تضغط عليه، يخرج الهواء. إذا تدفق الماء بدلا من الهواء، فهذا يعني أن الغشاء الداخلي قد تمزق. استبداله سيجعل كل شيء يعمل.

قد يكون السبب الآخر لعدم وجود الضغط المطلوب في المجمع الهيدروليكي هو حدوث صدع في الغلاف بالقرب من خط التماس. قم بإصلاح الثقب بأي طريقة معروفة لك.

بعد فحص الخزان بشكل صحيح، في بعض الأحيان كل ما عليك فعله هو ببساطة ضخ الكمية المطلوبة من الهواء من خلال التركيب بنفسك. نظرًا لوجود ثقوب في وصلات أنابيب الشفط، فإن إمداد المياه سيكون متقطعًا. من المهم فحصها بالتفصيل وتصحيح الثقوب.

المضخة ببساطة لن تبدأ

الأولوية الأولى هي التحقق من الجهد الحالي والعادي في الشبكة. بعد ذلك، قم بفحص جهات اتصال التتابع. يجب استبدال الأجزاء المحروقة. يجب أن يكون اللف سليما. إذا شممت رائحة خاصة للمواد المحترقة، فهذا يعني أن المحرك قد احترق.

المضخة تطن لكنها لا تدور

عندما تبدأ المضخة، أثناء إمداد الطاقة، بالعمل ولكنها لا تدور، يكون المكثف مكسورًا، أو يمكن أن تلتصق المكره بالقشرة. يحدث هذا عادةً مع المضخات التي تُركت خاملة لفترة طويلة. في هذه الحالة، عندما يصبح المكثف غير صالح للاستخدام، يتم استبداله. إنه أسهل مع المكره. يجب تفعيله باستخدام الإجراء الميكانيكي. قم بالتمرير عدة مرات باليد.

الوحدة تعمل دون توقف

لاحظنا أن محطة الضخ الخاصة بك تعمل بشكل مستمر دون توقف - وهنا يكمن انتهاك لمفتاح الضغط. فحص مداخل الجهاز. يمكن أن تصبح مسدودة بالحطام المحقون في السائل. من الضروري ضبط عملها وضبط الضغط الموصى به في البطارية. أولاً، قم بإيقاف تشغيل الطاقة واستنزاف كل السائل من الحاوية. سجل مستوى الضغط على مقياس الضغط عند تشغيل المضخة وإيقافها. انزع الغطاء.

سيكون هناك برغيان: الأكبر في الأعلى، والأصغر في الأسفل. كبير - ينظم ضغط الاغلاق. يجب تشغيله في الاتجاه المطلوب: إما تقليل الضغط "-" عند إيقاف التشغيل، أو العكس "+". قم بتطبيق الطاقة مرة أخرى وتسجيل نتيجة إيقاف التشغيل. نقوم بهذا التلاعب حتى نحقق النتيجة المطلوبة.

يقوم المسمار الأصغر بضبط الفرق بين ضغط القطع والضغط. تعديله مشابه لضبط المسمار العلوي. يبقى لمعرفة معيارها. فرق الضغط هو 1.0-1.5 بار. بعد ضبط الضغط، أغلق الغطاء، املأ الهيكل بالماء وقم بتوصيله بالشبكة. كن حذرًا للغاية عند إعداد التتابع.

رسم تخطيطي لمفتاح الضغط، والذي يمكن أن يؤدي التشغيل غير الصحيح إلى انهيار المحطة بأكملها

يمكن أن يؤدي الضغط الذي تم ضبطه بشكل غير صحيح إلى انهيار النظام بأكمله.

بعد معادلة الضغط في المركم الهيدروليكي، يهدأ المستخدم وينسى مواصلة مراقبته. لكن المستوى الصحيح للضغط سيضمن عمر الغشاء في البطارية، وبشكل مباشر، عمر الخدمة للهيكل بأكمله.

من أجل الحفاظ على الضغط عند المستوى المطلوب، من الضروري قياس ضغط الهواء في تجويف الهواء عند إيقاف تشغيل الخزان الهيدروليكي. أطفئ التيار الكهربائي، وافتح الصنبور المجاور للمضخة، وقم بتصريف السائل. يمكن أيضًا تنفيذ هذا الإجراء في حالة عدم استخدام الوحدة بعد وعدم توصيلها بالشبكة.

نقيس الضغط بمقياس الضغط. الشيء الرئيسي هو أن البطارية أقل بنسبة 10٪ عما كانت عليه عند بدء تشغيل المضخة. إعدادات المصنع عادة ما تكون 1.4-1.5 بار. لذلك، إذا قمت بتغيير مستوى مفتاح الضغط، فتأكد من تغييره في الوعاء الهيدروليكي.

بشرط ألا تتدخل في أي مكان، فلا يزال من المفيد التحقق من هذا المستوى مرة واحدة في السنة. الشيء الرئيسي هو الحفاظ على الضغط عند المستوى المحدد. وفي حالة سقوطه، يمكن إصلاحه بسهولة باستخدام مضخة الإطارات العادية عن طريق ضخ الهواء إلى تجويف الخزان.

يوصى بضمان عمر بطارية ممتاز. ويحتوي السائل على نسبة قليلة من الأكسجين المذاب، مما يساهم في انخفاض تدريجي في حجم الغشاء المطاطي في البطارية. يتم تركيب صمامات خاصة بالداخل يهرب من خلالها الهواء الزائد. لذلك، من الضروري إزالة السائل من الأغشية مرة كل 60 يومًا. قبل القيام بذلك، لا تنس إيقاف تشغيل الطاقة وتصريف الماء من الخزان (حتى ثلاث مرات).

وقاية

من أجل حماية المضخة من التشغيل الفارغ، عندما لا يتدفق السائل إليها، بحيث لا يحترق المحرك، توصل المصنعون إلى بعض الطرق.

يطفو. يتم توصيل الكابل العائم بكسر إحدى المراحل التي تزود المضخة. عندما ينخفض الماء في البئر إلى ما دون الخط المطلوب، تنفتح نقاط الاتصال الموجودة في منتصف العوامة وتتوقف عن تشغيل المعدات.
مفتاح الضغط مع وظيفة الحماية من التشغيل الجاف. عندما ينخفض ضغط الماء إلى أقل من 0.4-0.6 بار، تنفصل الوصلات وتتوقف المضخة.
التتابع مع جهاز استشعار التدفق. عندما لا يكون هناك تدفق فعلي للمياه، يوقف المرحل تشغيل المنصة.
مرحل المستوى عبارة عن لوحة إلكترونية بها ثلاثة أجهزة استشعار يتم وضعها في مكان جاف مثل المنزل. تبقى منارة واحدة على السبورة، ويتم إنزال الاثنين الآخرين في البئر. عندما ينخفض مستوى الماء إلى ما دون منارة التحكم، فإنه يرسل إشارة إلى المرحل ويقوم بإيقاف تشغيل الطاقة عن المحطة.

سيكلف هذا أقل من استبدال أو إصلاح المحطة بأكملها.دون تأخير، تساهم التدابير الوقائية المتخذة والتحقق من مفتاح الضغط في هيكل إمدادات المياه في الأداء الممتاز للوحدة.

نأمل أن تكون قادرًا على معرفة المواقف التي لا تقوم فيها محطة الضخ بضخ المياه والأسباب وخيارات الإصلاح.

العنصر الأساسي في أي نظام إمدادات المياه المستقلةهي محطة الضخ، والتي، مثل أي دولة أخرى الجهاز الفني، قد تفشل بشكل دوري. من أجل إعادة معدات الضخ إلى حالة صالحة للعمل، يمكنك استخدام خدمات الشركات المتخصصة أو إصلاح محطة الضخ بنفسك. ومع ذلك، قبل البدء في إصلاح هذه المعدات المعقدة تقنيًا، من الضروري تحديد أسباب عدم عمل محطة ضخ المياه.

هناك أسباب عديدة للأعطال في محطة الضخ. قد تكون مرتبطة بنقص إمدادات الطاقة، أو إمدادات المياه غير المناسبة من مصدر إمدادات المياه، أو انهيار المضخة نفسها، أو فشل المجمع الهيدروليكي أو العناصر التي توفر التحكم الآلي في المعدات. العديد من هذه الأسباب التي تؤدي إلى عدم عمل محطات إمدادات المياه أو عملها بشكل غير صحيح يمكن تحديدها والقضاء عليها في المنزل، ولا تتطلب الإصلاحات مهارات مهنية ومعدات معقدة.

بناء محطات الضخ

تُستخدم الآن محطات الضخ، والتي تسمى غالبًا بالهيدروفولات، بنشاط للتنظيم أنظمة الحكم الذاتيإمدادات المياه إلى المنازل والبيوت الريفية، وبالتالي فإن مسألة كيفية إصلاح هذه المعدات بشكل مستقل، إذا دعت الحاجة، هي ذات صلة تماما. قبل أن تفهم كيفية إصلاح محطة الضخ بيديك، عليك أن تفهم ما تتكون هذه المحطات وعلى أي مبدأ تعمل.

يتم تركيب محطة ضخ لتجهيز نظام إمدادات المياه المنزلية، والتي تضخ السائل في نظام الأنابيب، على سطح الأرض، في أقرب مكان ممكن من البئر (قدر الإمكان)، وتعمل من شبكة إمدادات الطاقة الكهربائية . العناصر الهيكلية الرئيسية لمحطات الضخ التي تضمن التشغيل الفعال وغير المنقطع لهذه المعدات في الوضع التلقائي هي:

مضخة المياه نفسها، التي تضخ المياه من البئر أو البئر وتدفعها تحت الضغط إلى أنبوب المخرج (لتجهيز محطات الضخ، يتم استخدام مضخة سطحية، وليس مضخة غاطسة)؛
خرطوم سحب الماء مغمور في الماء إلى أقصى مستوى ممكن؛
صمام فحص يمنع الماء من خط أنابيب الشفط من التدفق مرة أخرى إلى البئر أو البئر؛
مرشح شبكي مثبت أمام صمام الفحص وينقي المياه التي يتم ضخها من المصدر من جزيئات الأوساخ والرمل، والتي يمكن أن يصبح دخولها إلى داخل المضخة أحد أسباب فشلها؛
مستشعر الضغط المثبت بعد المضخة - على خط الضغط (المهمة الرئيسية لهذا المستشعر الذي يعمل في الوضع التلقائي هو تشغيل المضخة إذا انخفض ضغط الماء في نظام إمداد المياه إلى قيمة حرجة وتحويله إيقاف عندما يصل إلى المعلمات المطلوبة)؛
جهاز استشعار تدفق المياه، الذي تم تثبيته قبل المضخة ولا يسمح لها بالتوقف عن العمل (عندما يتوقف الماء عن التدفق من بئر أو بئر، يقوم هذا المستشعر بإيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا، مما يمنعه من ارتفاع درجة الحرارة)؛
مقياس ضغط يسمح لك بقياس ضغط الماء في خط الأنابيب الذي أنشأته محطة الضخ.

يمكن تحديد أعطال محطة الضخ، كما ذكر أعلاه، من خلال عدد من الأسباب، والتوضيح الدقيق الذي سيسمح بإجراء الإصلاحات بسرعة وبأعلى جودة ممكنة، وإعادة المعدات إلى حالة العمل. لا تتطلب التشخيصات التي يتم إجراؤها لتحديد سبب عطل محطة الضخ استخدام المعدات المعقدة والمهارات المهنية. يمكن تحديد معظم الأعطال النموذجية لمحطات الضخ من خلال العلامات الخارجية وباستخدام الأدوات التي تم تجهيز هذه المعدات ونظام إمدادات المياه بها في الأصل.

من بين أعطال محطات الضخ، يمكن تحديد العديد من الأعطال الأكثر شيوعًا، والتي يستطيع كل مستخدم تحديدها وإزالتها بشكل مستقل، وذلك باستخدام نصيحة المتخصصين أثناء الإصلاحات.

تعمل المضخة، ولكن لا يدخل الماء إلى النظام

عند بدء تشغيل محطة الضخ، قد يحدث أن المضخة المجهزة بها تعمل، ولكن لا يتدفق السائل إلى مصدر المياه. لتحديد سبب عدم قيام محطة الضخ بضخ المياه، من الضروري تحليل المعلمات الفردية وظروف التشغيل للعناصر المدرجة في المعدات.

أولاً، تحتاج إلى تقييم الحالة الفنية والتشغيل الصحيح لصمام الفحص الموجود على أنبوب الشفط داخل البئر أو البئر. في كثير من الأحيان، لا تضخ محطة الضخ على وجه التحديد لأن هذا الصمام مسدود بالرمال والأوساخ: بدون فتح، فإنه ببساطة لا يسمح بتدفق الماء من البئر إلى المضخة.
يجب عليك التحقق مما إذا كان هناك ماء في جزء خط أنابيب الضغط الموجود بين المضخة والبئر. إذا لم يكن هناك سائل هناك، وبالتالي، فإن الجهاز ليس لديه ما يضخه. غالبًا ما يحدث هذا الموقف عند انقطاع التيار الكهربائي وتوقف محطة الضخ عن العمل. ولكي تبدأ محطة الضخ العمل بشكل طبيعي مرة أخرى، يكفي ملء هذا الجزء من خط الأنابيب بالماء، حيث يتم توفير ثقب خاص فيه.
من الضروري التحقق (مع تفكيك المضخة) من حجم الخرج بين الجدران الداخلية لمبيتها والمكره. يتشكل هذا الإنتاج بشكل مكثف في الحالات التي يتم فيها ضخ الماء الذي يحتوي على كمية كبيرة من الشوائب غير القابلة للذوبان (نوع من المواد الكاشطة). إذا تم تحديد هذا السبب المحدد لنقص المياه في نظام إمدادات المياه أثناء تشغيل محطة الضخ، فمن الضروري إصلاح المضخة، والتي تتكون من استبدال المكره ومبيت الجهاز، أو استبدالها بالكامل. إذا وجدت مكونات مناسبة لطراز المعدات الخاصة بك، فيمكنك إصلاح مضخة المياه بنفسك.
من الضروري أيضًا تحديد ما إذا كان هناك ماء (وعلى أي عمق، إن وجد) في البئر نفسه. إذا كان هناك ماء في مصدر إمداد المياه، فيمكن حل المشكلة ببساطة: فقط قم بخفض خرطوم الإمداد أو الأنبوب إلى مستوى حقن أعمق. في هذه الحالة، من الضروري اتباع تعليمات التشغيل الخاصة بمعدات الضخ لتجنب إصلاحها لاحقًا.

محطة الضخ تعمل بشكل متقطع

قد تبدأ محطة الضخ التي تعمل في الوضع التلقائي في إيقاف التشغيل والتشغيل بشكل متكرر، مما يشير إلى وجود أعطال. هذا النوع من تشغيل محطة الضخ، والذي يتم فيه إيقاف تشغيلها وتشغيلها باستمرار، يسمى الرجيج. يجب أن تكون هذه إشارة للتحقق (وإذا لزم الأمر لإصلاح) العناصر الفردية للنظام.

إذا كانت محطة الضخ تعمل بشكل متقطع (يتم إيقاف تشغيلها ثم تشغيلها)، فيجب عليك قياس الضغط في غرفة الهواء بالخزان الهيدروليكي. لتنفيذ هذا الإجراء، يمكنك استخدام ضاغط السيارة المجهز بمقياس الضغط. إذا كانت هذه المعلمة في غرفة الهواء أو المصباح لمحطة الضخ أقل من المعدل الطبيعي، فيجب رفعها باستخدام نفس الضاغط التلقائي. يشير الانخفاض المتكرر في الضغط في غرفة الهواء بالجهاز إلى حدوث انخفاض في ضغط النظام، ويجب تحديد موقعه. إذا فقدت المفاصل إحكامها، فلن يلزم إصلاح المجمع الهيدروليكي، يكفي ببساطة استبدال شريط الختم في مثل هذه الأماكن.

قد يفقد جسم المجمع الهيدروليكي أيضًا ختمه في حالة ظهور صدع أو ثقب فيه. إصلاح المجمع الهيدروليكي بيديك في مثل هذه الحالة ليس بالأمر الصعب: للقيام بذلك، ما عليك سوى إغلاق الشق أو الثقب الناتج باستخدام مركب "اللحام البارد".

لماذا يتم تشغيل وإيقاف محطة الضخ غالبًا أثناء التشغيل؟ قد تكمن الإجابة على هذا السؤال أيضًا في تلف غشاء المجمع. في مثل هذه الحالات يكون حل المشكلة هو استبدال لمبة البطارية أو مثل هذا الغشاء.

استبدال الغشاء في المجمع الهيدروليكي

قم بفك الحافة وإزالة الغشاء وتنظيف الخزان. يجب أن يتناسب الغشاء الجديد مع الحافة
أدخل الغشاء وقم بتصويبه، ثم قم بتثبيت الحافة. افحص الحلمة وقم بضخ الضغط. افحص الضغط بعد فترة من الوقت.

غالبًا ما يُسأل متخصصو الإصلاح عن سبب تشغيل محطة الضخ في كثير من الأحيان أو لماذا لا يتم إيقاف تشغيل محطة الضخ عندما يتجاوز ضغط السائل في نظام إمداد المياه القاعدة. يحدث هذا عادةً بسبب عطل أو خلل في مفتاح الضغط. يمكن أن تؤدي مثل هذه الأعطال أيضًا إلى عدم قيام محطة الضخ بالحفاظ على ضغط المياه في خط الأنابيب. يعد إصلاح مفتاح الضغط إجراءً معقدًا إلى حد ما ولا يمكن القيام به دائمًا بيديك. ولهذا السبب، في كثير من الحالات، لا يتم إصلاح مفتاح الضغط في محطة الضخ، ببساطة يتم استبدال هذا المستشعر بآخر جديد.

الضغط غير المستقر لتدفق المياه القادمة من محطة الضخ

أحد المواقف الشائعة إلى حد ما عند تشغيل محطات الضخ هو إمداد المياه من الصنابير في هزات نابضة، مما يشير إلى أن نظام إمداد المياه يمتص الهواء من الخارج. لتحديد مكان دخول الهواء إلى خط الأنابيب، من الضروري التحقق بعناية من وجود تسربات لجميع عناصر التوصيل الموجودة في المنطقة الواقعة بين البئر أو البئر ومحطة الضخ.

إذا لم تقم محطة الضخ بزيادة الضغط أو ضخ المياه إلى خط الأنابيب في وضع النبض، فقد يشير ذلك أيضًا إلى انخفاض مستوى المياه عند المصدر أو استخدام خرطوم أو أنبوب بقطر خاطئ لضخ المياه .

عند اختيار خرطوم أو أنبوب لوضعه في بئر أو بئر، يجب أن تأخذ في الاعتبار دائمًا أن قطرها يجب أن يكون أصغر، كلما انخفض ارتفاع شفط الماء من المصدر.

نظام الإغلاق التلقائي لمحطة الضخ لا يعمل

إن السؤال عن سبب عدم إيقاف تشغيل محطة الضخ تلقائيًا أمر شائع جدًا. لا يمكن تشغيل محطة الضخ التي تعمل في مثل هذا الوضع، والذي يعتبر حالة طوارئ، ويجب فصلها على الفور عن مصدر الطاقة. وبخلاف ذلك، قد تواجه عطلًا سريعًا في المعدات، مما يعني أنه ستكون هناك حاجة إلى إصلاحات أكثر تعقيدًا وتكلفة للتركيب المائي.

لماذا لا يتم إيقاف تشغيل محطة الضخ لفترة طويلة؟ السبب هو عمل غير صحيحأو فشل جهاز استشعار الضغط. قد يؤدي خلل في هذا الجهاز، الذي يعمل في الوضع التلقائي، إلى عدم تشغيل محطة الضخ عندما ينخفض ضغط السائل المتدفق عبر خط الأنابيب. في معظم الحالات، يتم حل هذه المشكلة بكل بساطة - عن طريق ضبط المستشعر على الضغط المطلوب لتشغيل المضخة وإيقاف تشغيلها.

قد لا يعمل مفتاح الضغط بشكل صحيح بسبب أن عناصر بنيته الداخلية مغطاة برواسب الملح. في مثل هذه الحالات يكفي تفكيك المستشعر وتنظيف أجزائه الداخلية من هذه الرواسب.

محطة الضخ لا تعمل

في معظم الحالات لا تعمل المحطة (وبالتالي لا تعمل المضخة) بسبب انقطاع الدائرة الكهربائية وأكسدة عناصر مجموعة الاتصال وخلل في مستشعر الضغط. بالإضافة إلى ذلك، قد تكمن أسباب المشاكل في اللف المحترق لمحرك القيادة، وكذلك في فشل مكثف البدء.

كقاعدة عامة، لا توجد مشاكل في إجراءات الإصلاح مثل إزالة الانقطاعات في دائرة إمداد الطاقة الكهربائية بالمحطة، وتنظيف جهات الاتصال الخاصة بجهاز البدء واستبدال المكثف. ومع ذلك، من أجل إعادة لف المحرك الكهربائي، عليك أن تعرف كيفية تفكيكه وكيفية استبدال الملف المحترق فيه. هذا هو السبب في أن العديد من مستخدمي محطات الضخ، عندما يحترق محرك القيادة، ما عليك سوى استبداله بآخر جديد، وتجنب الإصلاحات.

في كثير من الأحيان، عند بدء تشغيل محطة ضخ لم يتم استخدامها لفترة طويلة، يحدث طنين مميز، لكن المعدات لا تبدأ في العمل. السبب في هذا الموقف هو أن دافعة المضخة في محطة الضخ "عالقة" ببساطة في جسم الجهاز ولا يمكنها أن تتزحزح. في هذه الحالة، من الضروري تفكيك مضخة محطة الضخ جزئيًا وتحريك المكره يدويًا من مركزها الميت.

كيفية تركيب محطة الضخ بشكل صحيح

لكي نتساءل في كثير من الأحيان عن سبب عدم قيام المضخة بضخ المياه من البئر أو إمدادها بشكل غير صحيح للنظام، يجب إيلاء اهتمام جدي لتركيب عناصر محطة الضخ. التثبيت الصحيحلا تقل أهمية أنظمة إمدادات المياه ذات المضخات الغاطسة، لأن إصلاح مضخة الآبار العميقة أو استبدالها يعد أيضًا إجراء مكلفًا.

لذلك، عند تركيب محطات الضخ، يجب عليك اتباع التوصيات التالية بدقة:

تجنب ثني وتشوه الأنابيب المستخدمة للتركيب؛
التأكد من إحكام جميع التوصيلات التي تم إجراؤها لمنع تسرب الهواء إلى النظام؛
تأكد من وضع صمام فحص وعنصر مرشح على أنبوب الإمداد؛
غمر الطرف السفلي من أنبوب الإدخال في الماء في بئر أو بئر لا يقل عن ثلاثين سنتيمترا (في هذه الحالة، يجب أن تكون المسافة من نهاية الأنبوب إلى أسفل مصدر إمدادات المياه عشرين سنتيمترا على الأقل)؛